Boletín Septiembre 13

Hapag-Lloyd: los puertos de América del Norte son los más afectados porque el tiempo de espera de los buques se duplica

El CEO de la línea naviera Rolf Habben Jansen dijo que los “peores desarrollos” para los tiempos de espera se produjeron en el norte de Europa y América del Norte.


Tarifas aéreas y marítimas seguirán al alza hasta 2023

Las tarifas por flete aéreo y marítimo continuarán al alza hasta 2023; sin embargo, no volverán a estar en los mismos niveles pre pandemia, dijo la Asociación Mexicana de Agentes de Carga (Amacarga).


Puertos de Xiamen y Ningbo-Zhoushan en China se preparan para el impacto del tifón Chanthu

Dos de los principales puertos de China se preparan para la llegada del tifón Chanthu, que esta jornada descargó fuertes lluvias sobre el norte de Filipinas mientras se dirigía hacia Taiwán y la costa china, reporta Bloomberg.


Cómo combatir el congestionamiento portuario y no fracasar en el intento

El webinar Consecuencias de la congestión del mercado de contenedores en la Costa Oeste de América del Sur contó con más de 2.000 inscritos y sobre mil espectadores conectados para conocer las causas del congestionamiento, las tarifas de flete y el caso de estudio de los puertos peruanos.


Puertos de Estados Unidos asumen que la congestión marítima se extenderá hasta mediados de 2022

Las autoridades de algunos de los puertos más activos de EE.UU. prevén que la congestión que los afecta se prolongue hasta el próximo año, ya que la avalancha de productos de fabricantes y minoristas que buscan reponer sus stocks se prolonga más allá de las habituales pausas estacionales del transporte marítimo.