Obra, a cargo de Sacyr, implica una inversión de alrededor de US$920 millones.
Con un nuevo crédito US$71,6 millones el proyecto vial que conecta Buga con el Puerto de Buenaventura, logró completar su financiamiento que alcanza alrededor de US$920 millones. El proyecto, a cargo de la compañía española Sacyr, contempla un tramo de 128 km, la construcción de 35 km de nueva calzada y variantes, así como la rehabilitación de 25 km. También se prevé la puesta a punto y el mejoramiento de 186 km, además de la operación y mantenimiento de 244 km, reporta Bloomberg en Línea.
La financiación total se obtuvo a través de varios acuerdos de crédito con entidades como la Financiera de Desarrollo Nacional (FDN), IFC, BID, Bancolombia, Bancóldex y BBVA.
El proyecto lo llevará a cabo en concreto Sacyr Concesiones (dedicada a la gestión y operación de concesiones de infraestructura), a través de Unión Vial Camino del Pacífico (sociedad concesionaria creada específicamente para desarrollar y operar ese proyecto en particular).
Francisco Lozano, presidente de la FDN, afirmó que el proyecto “no solo busca mejorar la conectividad entre Buenaventura, el principal puerto marítimo de Colombia, y el interior del país, sino que además es clave para el desarrollo económico y social de la región, así como para el mejoramiento de la calidad de vida de sus habitantes”, afirmó.
El Puerto de Buenaventura es estratégico para Colombia porque es el principal puerto que dispone para el comercio marítimo en el océano Pacífico, y concentra gran parte de las exportaciones e importaciones que la conectan con Asia, Norteamérica y Oceanía. De hecho, maneja alrededor del 40%-45% del comercio marítimo total del país en términos de valor y más del 50% del comercio por el Pacífico.
Es clave para exportar café, azúcar, papel, maderas y químicos hacia mercados como China, Japón, Corea y Estados Unidos (Costa Oeste). Además, al ser el único puerto colombiano de gran calado en el Pacífico, complementa la operaci6n de Cartagena, Barranquilla y Santa Marta en el Caribe, diversificando rutas y reduciendo dependencia de un solo litoral.
En suma, Buenaventura es el motor económico del Valle del Cauca y la región Pacífica de Colombia, aunque también enfrenta desafíos de infraestructura urbana, seguridad y competitividad logística.