Buques Handysize alcanzaron los US$16.000 con destino a Asia y los US$18.000 rumbo a Europa
Las tarifas de fletamento de naves graneleras para la ruta Costa Oeste de Sudamérica (Callao) – Lejano Oriente (Fig. A) notificadas durante la semana 39 de 2022 se situaron en US$16.000 para los buques Handysize, representando un 88% de la tarifa de referencia del Baltic Dry index (BHSI), aumentando su valor en US$1.000, respecto de la semana 38. Para los buques Supramax la tarifa alcanzó los US$20.000, equivalente a un 109% del BSI, incrementando su valor respecto a la semana anterior en US$1.000. En tanto, la tarifa para los buques Ultramax alcanzó los US$21.000, representando un 115% del valor del índice de referencia BSI, aumentando su valor de la semana 38 en US$1.000.
En cuanto a las tarifas spot de concentrados (cobre, zinc, plomo) para el embarque de 11.000 toneladas métricas hacia el Lejano Oriente (Fig. C), la estimación en Chile es de alrededor de US$50 (mid) y desde Perú es de US$40 (mid). Además, la estimación mínima para la tarifa spot para el embarque de 22.000 toneladas métricas en Chile es de US$50 (low) y de US$40 (low) desde Perú. La estimación para el embarque de 22.000 toneladas métricas desde Chile a dos puertos (Far East) con una recalada anterior es de alrededor de US$50 (mid) y con una recalada desde Perú a dos puertos es de US$40 (mid).
Cabe recordar que los datos de este informe estadístico fueron desarrollados por el departamento de investigación de Lighthouse Chartering, los cuales MundoMaritimo difunde semanalmente como parte de una alianza exclusiva. Puede contactarnos por reportes especializados con información estadística detallada y actualizada acerca del desempeño de las tarifas del transporte marítimo granelero para la Costa Oeste de Sudamérica.