Les informamos que la disponibilidad de vehículos para retiro de carga y entrega de vacíos en puerto continua siendo muy baja a la fecha, la gran mayoría de los vehículos que arribaron a puerto están pendientes de inspección de unidades vacías, los patios alternos están congestionados, afectando directamente los tiempos de consecución de vehículo, adicionalmente las liberaciones ante las líneas navieras están presentando demoras por el cambio de procesos en algunas líneas navieras, Ejemplo (cosco solo entrega BL liberado y por correo el comodato y paz y salvo con 1 o 2 días de demora) las cuales están generando retraso en los procesos de planillas y entrega a transporte, Generando cobros posteriores por concepto de demoras de contenedores entregados reteniendo la liberación de cargas próximas a entregar a transporte y poniendo en riesgo el vencimiento de las cargas en continuación de viaje. Puerto aguadulce está presentando congestión en su plataforma para generar pines de planillas.
Se sigue presentando sobrecostos para los urbanos que se requieren para la entrega de las unidades vacías. Los cuáles serán informados puntualmente par cada despacho.
Agradecemos tener presente esta información para programar sus despachos y posibles incrementos que puedan presentarse hasta que la situación se estabilice. De la misma manera solicitamos adelantar la gestión con las líneas navieras para que las unidades puedan entregarse en los patios del interior preferiblemente donde llegue la carga debe; adicionalmente sugerimos tener presente la opción de entrega de las unidades en la modalidad expreso. Aun así, se tener en cuenta que es posible que los tiempos ofertados en esta modalidad no se puedan cumplir.
IMPORTANTE:
Actualmente se están recibiendo documentos con fecha posterior a la finalización de la carga en el sistema, reduciendo el tiempo de operación necesario para lograr el retiro y aprobación de los tránsitos. Por esta razón se deja claro que si la documentación de las cargas asignadas en modalidad OTM no se reciben con el tiempo necesario para realizar los trámites de presentación, liberación y generación de planillas. Sunrise Cargo y las empresas de transporte subcontratadas no se harán responsables de los vencimientos y costos que se puedan generar. La probabilidad de vencimiento de los términos de estas cargas en continuación de viaje es muy alta.
Es importante resaltar que esta situación coyuntural está afectando indirectamente las cargas que se asignan con un tiempo prudente puesto que la DIAN aún no ha emitido resolución de suspensión de términos. agradecemos su colaboración facilitando la documentación con mínimo de 72 horas antes del arribo de la motonave. Si la documentación no se encuentra completa las empresas de transporte, se reserva el derecho de realizar la operación ya que toda la documentación es requerida por DIAN y se trasladaran los costos que se generen con sus debidos soportes correspondientes a gastos operativos.