El hub alemán perdió 1,7 % de pasajeros en junio por las rutas a Oriente Medio. El grupo mantiene proyecciones financieras para el año.
Frankfurt (FRA) registró un descenso del 1,7 % en el tráfico de pasajeros durante junio de 2026 respecto al mismo mes del año anterior, tras movilizar 5,7 millones de viajeros. La merma responde de manera primordial a una caída del 27 % en el flujo hacia Medio Oriente, aunque la demanda mostró un alza en las rutas europeas del sur y del norte, así como en los enlaces de larga distancia hacia el Lejano Oriente, África y América Latina. Durante el primer semestre, transitaron 28,9 millones de personas por la terminal alemana, una baja interanual del 0,8 %, según detalló Fraport en un comunicado.
Medio Oriente concentró el mayor impacto en los primeros seis meses con apenas 880.000 viajeros, un desplome del 35 % interanual derivado del estallido del conflicto bélico que involucra a Irán. Por el contrario, África evidenció un crecimiento del 8 % hasta alcanzar los 1,6 millones de usuarios, mientras que el Lejano Oriente avanzó un 6,4 %, acumulando 3,3 millones de pasajeros en el mismo período.
“El primer semestre estuvo impactado por muchos factores extraordinarios”, explicó Stefan Schulte, CEO de la firma. “Casi 700.000 pasajeros en Frankfurt se vieron directamente afectados por las huelgas en Lufthansa“, agregó el ejecutivo, quien detalló que “la guerra en Irán condujo a restricciones significativas de vuelos y a un declive en la demanda para la región de Medio Oriente”.
Schulte señaló además que “las preocupaciones sobre escasez de combustible de aviación y los incrementos sustanciales en los precios del petróleo causaron que los pasajeros fueran notablemente más reacios a reservar”. Como resultado, “las aerolíneas se vieron obligadas a reducir capacidad, en algunos casos de manera muy significativa”, confirmó el directivo, para luego concluir: “Tomados en conjunto, todos estos factores están amortiguando nuestra perspectiva de pasajeros para el aeropuerto de Frankfurt. Tras un ligero declive en la primera mitad del año, ahora proyectamos que los volúmenes de pasajeros para todo el año se mantengan en los niveles de 2025″.
Respecto a las proyecciones financieras, el responsable del grupo afirmó que siguen considerando alcanzable la guía trazada a inicios de año. “Por lo tanto mantenemos nuestra perspectiva financiera para 2026”, aseguró el directivo, aclarando que “los niveles de tráfico algo más débiles en Alemania se espera que tengan un efecto amortiguador en nuestro desempeño financiero del año completo”.
Las operaciones de carga en la instalación principal de la empresa, que incluyen flete aéreo y correo, subieron un 2 % en junio para llegar a 177.676 toneladas métricas. El acumulado semestral en este segmento sumó 1,0 millones de toneladas, marcando un incremento del 1 % en comparación con el mismo lapso del período previo.
Los movimientos de aviones en la terminal alemana cayeron un 4,9 % en el mes analizado, contabilizando 39.390 despegues y aterrizajes, al tiempo que en el semestre retrocedieron un 3,8 % con 210.886 operaciones. El peso máximo al despegue (MTOW) se contrajo un 2,3 % en junio, ubicándose en 2,5 millones de toneladas métricas, y bajó un 3,1 % en el consolidado de seis meses hasta los 13,2 millones.
Fuera de Alemania, la red de aeropuertos del operador mostró un comportamiento mayormente en alza. La terminal de Ljubljana (LJU) en Eslovenia trepó un 12,7 % interanual al recibir 184.211 viajeros. Los dos aeropuertos brasileños de la empresa, Fortaleza (FOR) y Porto Alegre (POA), reportaron un aumento combinado del 2 % con 1,2 millones de usuarios. El aeropuerto de Lima (LIM) en Perú creció un 0,9 % al atender a unos 2 millones de pasajeros.
Las 14 terminales griegas del grupo operaron con 5,6 millones de viajeros, lo que significó un salto del 4,7 %. En Bulgaria, las instalaciones costeras de Burgas (BOJ) y Varna (VAR) sumaron 593.964 pasajeros, un alza del 8 %. La excepción principal se dio en Antalya (AYT), en la Riviera turca, donde el flujo cayó un 9,6 % hasta los 4,5 millones de viajeros; una merma que la gestora atribuyó a los elevados precios turísticos en la zona y a la reticencia a reservar paquetes vacacionales por la tensión geopolítica regional.
El tráfico global de pasajeros en la totalidad de las terminales administradas por la compañía mostró una ligera contracción del 1,1 % interanual en junio, con unos 19,7 millones de personas. Al cierre del primer semestre, el volumen acumulado en todo el grupo creció un 1 %, totalizando 77,7 millones de viajeros.
Fuente: https://www.aviacionline.com/espanol/infraestructura/aeropuertos-de-europa/el-conflicto-en-oriente-medio-las-huelgas-en-lufthansa-y-la-incertidumbre-sobre-el-combustible-golpearon-al-aeropuerto-de-frankfurt_a6a58b86e3a30ac85ced8a9b2