El comercio mundial enfrenta un nuevo desafío en 2025 con la intensificación de la llamada «Guerra Comercial 2.0». Con el retorno de Donald Trump a la presidencia de Estados Unidos, la administración ha impuesto una serie de aranceles a países como México, Canadá y China, generando incertidumbre en las cadenas de suministro globales y obligando a las empresas de logística de contenedores a replantear sus estrategias, indicaron desde SEAL, Servicios Especializados de Aduana y Logística.
Los aranceles impuestos por EE.UU. han obligado a las empresas a reconsiderar sus estrategias de abastecimiento y acceso a mercados. Según Christian Roeloffs, cofundador y CEO de Container xChange, «la guerra comercial está lista para intensificarse en 2025, creando grandes desafíos para las cadenas de suministro globales». La incertidumbre ha provocado un aumento en el «frontloading», es decir, el adelanto de envíos para evitar costos adicionales. Sin embargo, a largo plazo, se espera una contracción de la demanda debido al encarecimiento de productos y la reducción del gasto del consumidor.
Alianzas estratégicas: La clave para la resiliencia
Ante este panorama, las empresas de logística de contenedores han comenzado a fortalecer sus alianzas estratégicas para mitigar riesgos y garantizar la estabilidad operativa. Según el informe, el 81% de estas empresas están construyendo nuevas asociaciones fuera de las rutas tradicionales, aunque el 78% enfrenta dificultades para establecerlas debido a la inestabilidad geopolítica. Roeloffs destaca que «las asociaciones estratégicas en múltiples geografías son ahora críticas para que las empresas sigan siendo resilientes frente a las crecientes presiones comerciales, económicas y de demanda», indicaron desde SEAL, Servicios Especializados de Aduana y Logística.
Los cambios en la política comercial han impulsado a los importadores estadounidenses a diversificar sus fuentes de abastecimiento. A medida que la dependencia de México y Canadá se reduce, los países de Asia (India, Vietnam, Tailandia, Malasia) y Sudamérica están emergiendo como proveedores clave. «El cambio en las rutas comerciales podría generar nuevas oportunidades en regiones como Asia, Sudamérica y Europa», explica Roeloffs.
Tendencias en los precios e impacto en la logística global
Durante la segunda mitad de 2024 y principios de 2025, los precios de los contenedores han mostrado una tendencia alcista, especialmente en Asia. Vietnam, por ejemplo, experimentó un aumento del 82% en los precios de los contenedores en febrero de 2025 en comparación con el año anterior. Sin embargo, el índice xCPSI (Container Price Sentiment Index) sugiere una posible corrección del mercado debido al desequilibrio entre la oferta y la demanda.
La guerra comercial está generando una serie de efectos en la logística de contenedores:
- Plazos de entrega más largos: La diversificación de proveedores aumenta los tiempos de tránsito y los costos logísticos.
- Mayor volatilidad del mercado: Los costos fluctuantes y la inestabilidad geopolítica dificultan la planificación a largo plazo.
- Desequilibrios de contenedores: Algunas regiones pueden enfrentar escasez de contenedores, mientras que otras tendrán un exceso de equipos vacíos.
Roeloffs advierte: «Las líneas navieras pueden reducir la capacidad o introducir recargos para compensar el aumento de los costos, lo que pone aún más en riesgo la estabilidad de la cadena de suministro».
Estrategias para las empresas de logística de contenedores
Para enfrentar estos desafíos, las empresas deben adoptar estrategias proactivas:
- Priorizar la flexibilidad para adaptarse rápidamente a los cambios en el comercio global.
- Diversificar sus estrategias de abastecimiento explorando proveedores alternativos.
- Construir alianzas estratégicas en distintas geografías para mitigar riesgos.
- Monitorear constantemente las políticas comerciales y las tendencias del mercado para tomar decisiones informadas.
- El 2025 se perfila como un año desafiante para la logística de contenedores, marcado por la volatilidad comercial y la necesidad de adaptabilidad. La clave para la resiliencia será la colaboración entre empresas, la diversificación de rutas y la capacidad de respuesta ante los cambios en la política comercial global. En este nuevo escenario, las alianzas estratégicas no son una opción, sino una necesidad imperativa para la supervivencia y el crecimiento del sector, señalaron desde SEAL, Servicios Especializados de Aduana y Logística.
Fuente: https://mascontainer.com/como-afectara-a-la-logistica-de-contenedores-la-guerra-comercial-2-0/