{"id":9538,"date":"2024-04-01T04:03:00","date_gmt":"2024-04-01T09:03:00","guid":{"rendered":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=9538"},"modified":"2024-03-30T16:09:07","modified_gmt":"2024-03-30T21:09:07","slug":"accidente-en-baltimore-tendria-consecuencias-en-las-exportaciones-colombianas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=9538","title":{"rendered":"Accidente en Baltimore tendr\u00eda consecuencias en las exportaciones colombianas"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"530\" src=\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/image-26.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-9539\" srcset=\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/image-26.png 1024w, https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/image-26-300x155.png 300w, https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/image-26-768x398.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p id=\"p601427-m327-1-328\">En el \u00faltimo a\u00f1o se comercializaron 138.800 toneladas de productos por este puerto. Alertan aumentos en las tarifas y precios de contenedores.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Tras el colapso del puente Francis Scott Key, en la ciudad estadounidense de Baltimore, que se derrumb\u00f3 sobre el r\u00edo despu\u00e9s de que un barco carguero chocara contra una de sus columnas principales,\u00a0<strong>el hecho traer\u00eda repercusiones en las cadenas de suministro de la regi\u00f3n y de Colombia.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p id=\"p601427-m289-288-290\">De acuerdo con el presidente de la Asociaci\u00f3n Nacional de Comercio Exterior (Analdex), Javier D\u00edaz, en declaraciones a Blu Radio,\u00a0<strong>las exportaciones que se dirigen a Estados Unidos e ingresan por el puerto de esta ciudad ascendieron a unas 138.800 toneladas en el \u00faltimo a\u00f1o.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Seg\u00fan el l\u00edder gremial, los principales productos comercializados son manufacturas de asfalto que representan unas 51.000 toneladas, tambi\u00e9n, 20.000 toneladas salen del puerto de Buenaventura a ese destino con comida para beb\u00e9s y unas 14.000 toneladas de caf\u00e9.<strong>\u00a0Tambi\u00e9n, se habla de pulpa de mango, resmas de papel, confites y baldosas.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Si bien Baltimore es una de las entradas al gigante americano, D\u00edaz detall\u00f3 que ahora&nbsp;<strong>los exportadores deber\u00e1n encontrar alternativas para cambiar sus cadenas de log\u00edstica<\/strong>, teniendo en cuenta que no se sabe cu\u00e1nto tiempo puede demorar el retorno de las actividades en el puerto estadounidense.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201c<em>Se debe mirar que otros puertos de Estados Unidos se pueden utilizar desde Colombia. No tengo informaci\u00f3n todav\u00eda porque cada una de las empresas deber\u00e1 estar\u00a0haciendo ese trabajo<\/em>\u201d, manifest\u00f3 D\u00edaz a la cadena radial.<\/p>\n\n\n\n<p>A pesar de que el accidente representa un desaf\u00edo para los exportadores colombianos, Javier D\u00edaz destac\u00f3 que\u00a0<strong>el principal puerto por el que entran a Estados Unidos productos colombianos es el de Miami<\/strong>, y que por ende se tendr\u00e1 que mirar si este tiene la capacidad de albergar parte de los productos que se exportan a este pa\u00eds,\u00a0<strong>al tiempo que se localizan algunos otros en la parte este de EE.UU. como alternativa.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>\u201c<em>Tambi\u00e9n toca mirar la log\u00edstica al interior de Estados Unidos, algunos productos se mueven por tren y otros por cami\u00f3n. Eso es parte de lo que se est\u00e1 estudiando en este momento<\/em>\u201d, explic\u00f3 el presidente de Analdex.<\/p>\n\n\n\n<p id=\"p601427-m351-3-352\">As\u00ed mismo, el CEO de Container xChange, en entrevista para el portal Mundo Mar\u00edtimo, plante\u00f3 que es muy probable que con este inconveniente incremente las tarifas de la costa este de EE. UU. y los precios de los contenedores tomen un impulso,\u00a0<strong>ya que las cadenas de suministro de esta zona trabajan bajo presi\u00f3n debido a la escasez de agua en el Canal de Panam\u00e1 y la crisis en el mar Rojo.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Fuente: <a href=\"https:\/\/www.portafolio.co\/negocios\/comercio\/accidente-en-baltimore-tendria-consecuencias-en-las-exportaciones-colombianas-601427\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/www.portafolio.co\/negocios\/comercio\/accidente-en-baltimore-tendria-consecuencias-en-las-exportaciones-colombianas-601427<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En el \u00faltimo a\u00f1o se comercializaron 138.800 toneladas de productos por este puerto. 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