{"id":8470,"date":"2023-10-02T05:14:00","date_gmt":"2023-10-02T10:14:00","guid":{"rendered":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=8470"},"modified":"2023-10-02T08:20:51","modified_gmt":"2023-10-02T13:20:51","slug":"buscan-fortalecer-los-servicios-de-carga-aerea-para-la-industria-farmaceutica-en-puerto-rico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=8470","title":{"rendered":"Buscan fortalecer los servicios de carga a\u00e9rea para la industria farmac\u00e9utica en Puerto Rico"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

El Departamento de Desarrollo Econ\u00f3mico y Comercio ha destinado $1.5 millones con el fin de aumentar los vuelos directos y nuevas certificaciones en log\u00edstica de transporte de medicamentos.<\/p>\n\n\n\n

Si Puerto Rico quiere ampliar su presencia en la industria farmac\u00e9utica, es preciso que mejoren varios factores como aumentar el n\u00famero de vuelos directos, datos actualizados acerca de toda la cadena de manufactura y que las empresas de carga tengan protocolos para manejar adecuadamente los productos.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Esta semana, el Departamento de Desarrollo Econ\u00f3mico y Comercio (DDEC) inform\u00f3 que destin\u00f3 $1.5 millones en fondos para atender estos factores y aumentar la carga de productos farmac\u00e9uticos que salen desde Puerto Rico al resto del mundo.<\/p>\n\n\n\n

Una de las estrategias espec\u00edficas develadas por el secretario del DDEC<\/a>, Manuel Cidre<\/strong>, junto a Humberto Mercader,<\/strong> secretario auxiliar de Asuntos Estrat\u00e9gicos de la agencia, busca que las empresas que trabajan con el manejo de la carga obtengan la certificaci\u00f3n del Center of Excellence for Independent Validators in Pharmaceutical Logistics<\/strong> (CEIV Pharma) que ofrece la Asociaci\u00f3n Internacional de Transporte A\u00e9reo<\/strong> (IATA, en ingl\u00e9s). La certificaci\u00f3n garantiza que los transportistas a\u00e9reos cumplan con ciertos est\u00e1ndares a la hora de manejar productos farmac\u00e9uticos.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan se explic\u00f3 en conferencia de prensa, el DDEC va a cubrir el 80% (unos $16,500) de lo que cuesta conseguir estas certificaciones y las empresas pagar\u00edan el resto de los derechos y se encargar\u00edan de renovar el certificado cada tres a\u00f1os. Entre las empresas que buscan obtener la certificaci\u00f3n por sus operaciones en Puerto Rico est\u00e1n American Airlines, Prime Air, C\u00e9sar Castillo, LLC, GMD Airline Services y CBX Global.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Aunque en Puerto Rico la industria farmac\u00e9utica lleva ya unas seis d\u00e9cadas, los expertos en el tema afirmaron que la obtenci\u00f3n de certificaciones es necesaria para actualizar los ofrecimientos de la isla como plaza de negocios y encaminar la llegada de m\u00e1s industrias. Uno de los objetivos principales, dijeron Cidre y Mercader, es contribuir a que aumente la cantidad de vuelos directos desde Puerto Rico para que los productos que se manufacturan en la isla lleguen m\u00e1s pronto a su destino.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Movida para atemperarse a nuevas exigencias<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

La certificaci\u00f3n garantizar\u00eda, adem\u00e1s, que Puerto Rico \u2013y la industria farmac\u00e9utica\u2013 cuente con la capacidad de almacenar productos sofisticados que necesitan un manejo y almacenaje m\u00e1s especializado. La expectativa es que el proceso de certificaci\u00f3n concluya en junio del pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Iv\u00e1n Lugo, <\/strong>director ejecutivo de Induniv, una organizaci\u00f3n que agrupa industrias de la biofarmac\u00e9utica, farmac\u00e9utica, bioagricultura y cadena de suministros en Puerto Rico, explic\u00f3 las complicaciones de mover los nuevos productos farmac\u00e9uticos en un ambiente que no est\u00e9 preparado para hacerlo.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEl manufacturero es el responsable de asegurar que ese producto que est\u00e1 en la cadena llegue bien. Pero eso conlleva al camionero, el almac\u00e9n -si el producto va a ir a un punto intermedio- y el que mueve la carga en el aeropuerto. Las temperaturas en Puerto Rico no son las mejores. Tienes que asegurar que mantienes esa carga dentro de unos rangos de refrigeraci\u00f3n y tienes un problema de calidad si no lo haces\u201d, explic\u00f3 Lugo.<\/p>\n\n\n\n

Por su parte, David Olan<\/strong>, director de Transporte de Johnson & Johnson<\/a> dijo que \u201cPuerto Rico est\u00e1 en una posici\u00f3n privilegiada, pero en la parte de log\u00edstica, es retante\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\u201cAl ser una industria altamente regulada, donde tenemos que cumplir con requisitos de seguridad del gobierno local y federal, as\u00ed como internacional, podemos controlar lo que hacemos en nuestras instalaciones, pero cuando el producto sale, confiamos en los procesos establecidos o en los trainings<\/em> que quiz\u00e1 no son los m\u00e1s robustos\u201d, afirm\u00f3. \u201cEsta certificaci\u00f3n est\u00e1 bien alineada con las regulaciones de la industria para saber c\u00f3mo manejar un producto farmac\u00e9utico, c\u00f3mo moverlo de un punto al otro y que llegue inalterado al destino\u201d.<\/p>\n\n\n\n

En aras de apoyar la industria farmac\u00e9utica en Puerto Rico, Cidre y Mercader tambi\u00e9n revelaron que el DDEC desarroll\u00f3 un \u201cdashboard\u201d o tablero digital con informaci\u00f3n sobre los vuelos de carga que sirven a Puerto Rico.<\/p>\n\n\n\n

Asimismo, la agencia cre\u00f3 un grupo denominado Comunidad de Carga A\u00e9rea que re\u00fane aerol\u00edneas, aeropuertos, fabricantes de dispositivos m\u00e9dicos y farmac\u00e9uticos, as\u00ed como operadores y transportistas. La agencia invierte, adem\u00e1s en publicidad dirigida a publicaciones especializadas en el tema de las farmac\u00e9uticas y la carga a\u00e9rea para promover a Puerto Rico como destino de la industria.<\/p>\n\n\n\n

De acuerdo con Cidre, Puerto Rico mueve $50,000 millones en carga farmac\u00e9utica al a\u00f1o.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u201cEn el futuro, podremos manejar otra carga sensitiva de \u00edndole importante que nos va a separar del resto de los competidores inmediatos basado en la conectividad a\u00e9rea y costos bajos\u201d, dijo Cidre.<\/p>\n\n\n\n

\u201cHoy d\u00eda mucha de nuestra carga farmac\u00e9utica va a Phoenix<\/a> o Miami y de ah\u00ed al resto del mundo. La aspiraci\u00f3n es enviar al resto del mundo desde Puerto Rico\u201d, apunt\u00f3 el funcionario.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Fuente:<\/strong> https:\/\/www.elnuevodia.com\/negocios\/empresas-comercios\/notas\/buscan-fortalecer-los-servicios-de-carga-aerea-para-la-industria-farmaceutica-en-puerto-rico\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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