{"id":8456,"date":"2023-10-02T05:43:00","date_gmt":"2023-10-02T10:43:00","guid":{"rendered":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=8456"},"modified":"2023-09-30T08:06:57","modified_gmt":"2023-09-30T13:06:57","slug":"solo-34-puertos-en-el-mundo-cuentan-con-al-menos-un-muelle-con-energia-en-tierra-ninguno-de-ellos-en-latinoamerica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=8456","title":{"rendered":"Solo 34 puertos en el mundo cuentan con al menos un muelle con energ\u00eda en tierra, ninguno de ellos en Latinoam\u00e9rica"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"798\" height=\"598\" src=\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/image-36.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-8461\" srcset=\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/image-36.png 798w, https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/image-36-300x225.png 300w, https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/image-36-768x576.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 798px) 100vw, 798px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Adem\u00e1s, la regi\u00f3n no cuenta con proyectos para el desarrollo de esta capacidad<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Si bien hoy en d\u00eda, en toda la flota de cruceros miembros de la Asociaci\u00f3n Internacional de L\u00edneas de Cruceros (CLIA), 120 buques (46% del total) est\u00e1n equipados para conectarse a electricidad en tierra, solo 34 puertos en todo el mundo tienen al menos un muelle de crucero equipado con energ\u00eda terrestre. Esto representa s\u00f3lo el 2% de los puertos del mundo donde los cruceros pueden conectarse y reducir las emisiones. Lamentablemente, hasta ahora ninguno de los puertos de Am\u00e9rica Latina o el Caribe cuenta con esta tecnolog\u00eda, ni tiene planes concretos para desarrollarla. Esto deber\u00eda ser un motivo de preocupaci\u00f3n considerando que el n\u00famero de buques<strong>&nbsp;<\/strong>dotados con&nbsp;<em>Shoreside Electricity<\/em>&nbsp;(SSE)<strong>&nbsp;<\/strong>aument\u00f3 un 48% desde 2022.<\/p>\n\n\n\n<p>Conectarse a la electricidad en tierra permite a los buques apagar los motores, lo que reduce las emisiones hasta en un 98%, dependiendo de la combinaci\u00f3n de fuentes de energ\u00eda, mientras la nave est\u00e1 en el puerto, seg\u00fan estudios realizados por varios puertos del mundo y el Departamento de Medio Ambiente de EE. UU.<\/p>\n\n\n\n<p>Las l\u00edneas de cruceros contin\u00faan realizando importantes inversiones para que sus buques se conecten a la electricidad en tierra, y la gran mayor\u00eda que entre en operaciones de aqu\u00ed a 2028 podr\u00e1 conectarse a la electricidad en tierra. Para 2028, est\u00e1 previsto que m\u00e1s de 210 buques (70% de la flota) tengan sistemas de conexi\u00f3n de electricidad en tierra o se configurar\u00e1n para agregar energ\u00eda en tierra en el futuro.<\/p>\n\n\n\n<p>Es as\u00ed como, m\u00e1s del 15% de los nuevos cruceros que se botar\u00e1n en los pr\u00f3ximos cinco a\u00f1os estar\u00e1n equipados para incorporar bater\u00edas de combustible, como parte de un enfoque h\u00edbrido para reducir la huella de carbono del viaje.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>El auge del GNL<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Mientras la industria de los cruceros anticipa la transici\u00f3n hacia un futuro de combustibles renovables y sostenibles, varios cruceros est\u00e1n utilizando gas natural licuado (GNL). Los buques dise\u00f1ados con motores y sistemas de suministro de combustible de GNL podr\u00e1n cambiar a GNL bio o sint\u00e9tico en el futuro, con pocas o ninguna modificaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Hoy en d\u00eda, el 48% de la capacidad ordenada se dise\u00f1ar\u00e1 con motores y sistemas de suministro de combustible de GNL. Estos buques son parte de una futura generaci\u00f3n de buques que ser\u00e1n capaces de operar con combustibles renovables una vez que los proveedore puedan ponerlos a disposici\u00f3n a escala.<\/p>\n\n\n\n<p>Seg\u00fan an\u00e1lisis de SeaLNG y otros, el GNL es actualmente el combustible f\u00f3sil disponible a escala que tiene el mejor desempe\u00f1o en la reducci\u00f3n de emisiones atmosf\u00e9ricas. Tiene pr\u00e1cticamente cero emisiones de azufre y part\u00edculas, reduce las emisiones de NOx en aproximadamente un 85% y logra una reducci\u00f3n de hasta un 20% en las emisiones de gases de efecto invernadero.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Combustibles renovables<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Varias l\u00edneas de cruceros miembros de CLIA est\u00e1n probando, utilizando e incorporando nuevos buques con capacidad de funcionar con combustibles renovables, incluidos biocombustibles y combustibles de carbono sint\u00e9tico.<\/p>\n\n\n\n<p>De hecho, de acuerdo con CLIA, la industria de los cruceros est\u00e1 a la vanguardia de la exploraci\u00f3n de combustibles sostenibles, incluidos los biocombustibles y otros enfoques avanzados como el biodiesel, el metanol, el amon\u00edaco, el hidr\u00f3geno y las bater\u00edas el\u00e9ctricas.<\/p>\n\n\n\n<p>Dentro de la flota miembro de CLIA, cuatro cruceros que navegan actualmente utilizan biocombustibles renovables como fuente de energ\u00eda, y se espera que otros cuatro est\u00e9n aptos para biocombustibles renovables.<\/p>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s, 24 realizan pruebas de biocombustibles y dos de combustibles de carbono sint\u00e9tico.<\/p>\n\n\n\n<p>Por \u00faltimo, se prev\u00e9 que siete buques en construcci\u00f3n funcionen con combustibles sin emisiones de carbono, incluidos cinco que utilizar\u00e1n metanol verde y dos que utilizar\u00e1n hidr\u00f3geno verde.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Fuente: <a href=\"https:\/\/www.mundomaritimo.cl\/noticias\/solo-34-puertos-en-el-mundo-cuentan-con-al-menos-un-muelle-con-energia-en-tierra-ninguno-de-ellos-en-latinoamerica\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/www.mundomaritimo.cl\/noticias\/solo-34-puertos-en-el-mundo-cuentan-con-al-menos-un-muelle-con-energia-en-tierra-ninguno-de-ellos-en-latinoamerica<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Adem\u00e1s, la regi\u00f3n no cuenta con proyectos para el desarrollo de esta capacidad Si bien hoy en d\u00eda, en toda la flota de cruceros miembros de la Asociaci\u00f3n Internacional de&hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":8462,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[],"class_list":["post-8456","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-operaciones"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v16.1.1 - 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