{"id":8299,"date":"2023-09-04T05:05:00","date_gmt":"2023-09-04T10:05:00","guid":{"rendered":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=8299"},"modified":"2023-09-02T11:08:35","modified_gmt":"2023-09-02T16:08:35","slug":"sin-lugar-a-dudas-la-puerta-del-comercio-exterior","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=8299","title":{"rendered":"Sin lugar a dudas, la puerta del comercio exterior"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Puertos de la regi\u00f3n apuntan a la\u00a0innovaci\u00f3n para estar en\u00a0l\u00ednea con est\u00e1ndares internacionales.<\/p>\n\n\n\n

Hay que decirlo: el 95 por ciento de la carga\u00a0que entra y sale del pa\u00eds se moviliza a trav\u00e9s\u00a0de los puertos mar\u00edtimos, y el Caribe es un\u00a0importante jugador.<\/p>\n\n\n\n

La zona cuenta con una red de puertos que sirve a los exportadores e importadores en Colombia, los cuales se ubican en las principales capitales de la regi\u00f3n: Cartagena, Santa Marta, Barraquilla y, en el departamento de La Guajira. En n\u00fameros, el
panorama es el siguiente:

– De las m\u00e1s de 32 millones de toneladas de carga que entraron y salieron del pa\u00eds en los tres primeros meses del a\u00f1o, seg\u00fan datos del DANE y la DIAN, con c\u00e1lculos del Ministerio de Comercio, Industria y Turismo, el 87,1 por ciento, es decir, 27,9 millones de toneladas, se movilizaron por los cuatro puertos ubicados en la regi\u00f3n Caribe.

– Entre los productos exportados por estas terminales mar\u00edtimas se exportan,
adem\u00e1s de carb\u00f3n y petr\u00f3leo, aceite de palma, arenas naturales de construcci\u00f3n,
c\u00edtricos frescos, acumuladores el\u00e9ctricos,  caf\u00e9, madera, abonos, baldosas, arroz,
hortalizas, envases de pl\u00e1sticos, cajas, semillas, banano, aceite de coco, algo de
flores y frutas preparadas, entre otros.

– Del total de carga, 8,2 millones de toneladas correspondieron a bienes no minero energ\u00e9ticos. Y de ese total, 4,8 millones que representan el 59,7 por ciento, se moviliz\u00f3 por los puertos de la costa Atl\u00e1ntica.

– Las cifras entregadas por las sociedades portuarias de Barranquilla, Cartagena
y Santa Marta, hasta el mes de julio, se\u00f1alan que esas tres terminales movilizaron
carga en esos meses por 8,5 millones de toneladas.

– En ese periodo de an\u00e1lisis, la sola carga exportada del pa\u00eds v\u00eda mar\u00edtima alcanz\u00f3
los 23,5 millones de toneladas. Y por los puertos de Santa Marta, Cartagena, La Guajira y Barranquilla sali\u00f3 el 93,8 por ciento de la carga.

– Estas tres terminales mar\u00edtimas generan cerca de 35.000 empleos entre directos e
indirectos. <\/p>\n\n\n\n

A la vanguardia<\/h2>\n\n\n\n

Estar a la vanguardia, innovar y sumar tecnolog\u00eda que atienda la demanda y las
necesidades de los usuarios portuarios, son retos que se imponen estas estructuras
para ser m\u00e1s competitivos.

Es as\u00ed como el Puerto de Barranquilla, por ejemplo, se ha trazado la meta de ser
pionero en la transformaci\u00f3n digital.

As\u00ed, dise\u00f1a e implementa una ruta para contar con procesos m\u00e1s \u00e1giles, automatizados y un equipo con las competencias necesarias para la nueva era.

Esto les permite a sus usuarios adelantar tr\u00e1mites desde su casa u oficina, hacer
trazabilidad de la operaci\u00f3n en tiempo real, tener el control del inventario en l\u00ednea,
hacer sus pagos en l\u00ednea y acceder a un tablero de indicadores personalizado de la
operaci\u00f3n en el puerto.

En Cartagena, el puerto ha invertido en la electrificaci\u00f3n de gr\u00faas de patio, esto en
un empe\u00f1o por la eficiencia energ\u00e9tica y la sustituci\u00f3n de combustibles f\u00f3siles por
energ\u00edas m\u00e1s limpias.

Tambi\u00e9n, en el edificio del centro de datos, dise\u00f1ado con los m\u00e1s altos est\u00e1ndares de fiabilidad (TIER III) y rendimiento para albergar los equipos de infraestructura tecnol\u00f3gica, como servidores y equipos de almacenamiento.

Este edificio se dise\u00f1\u00f3 con varias rutas de alimentaci\u00f3n y refrigeraci\u00f3n que permiten una fiabilidad del servicio del 99,9 por ciento anual.

Tambi\u00e9n, hizo una ampliaci\u00f3n de 33 metros del muelle de Contecar para aumentar
la capacidad de atraque simult\u00e1neo de motonaves de mayor tama\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

Y, \u00bfen Santa Marta?<\/h2>\n\n\n\n

Este puerto invirti\u00f3 en la ampliaci\u00f3n del muelle n\u00famero seis, en 100 metros adicionales, lo cual permite el acceso de buques de mayor eslora. Se hace la protecci\u00f3n costera en los muelles 5 y 6, para la conservaci\u00f3n del talud y se instal\u00f3 una nueva boya
para ampliar la capacidad del muelle n\u00famero dos.

Adicionalmente, se realiz\u00f3 la construcci\u00f3n del cobertizo para almacenamiento en un \u00e1rea de 2.068 metros cuadrados, y se construy\u00f3 una bodega multiprop\u00f3sito con capacidad de 16.000 toneladas.<\/p>\n\n\n\n

Alternativas integrales<\/h2>\n\n\n\n

En Barranquilla, justo en la ribera oriental del r\u00edo Magdalena, frente a la capital del Atl\u00e1ntico, se ubica Palermo Sociedad Portuaria, que es el primer Terminal Portuario Multiprop\u00f3sito en Colombia.

Presta servicios de log\u00edstica integral, operaci\u00f3n portuaria, transporte multimodal, almacenamiento multiprop\u00f3sito, almacenamiento de l\u00edquidos, venta y renta de
terrenos y operaci\u00f3n de zona franca.

El Grupo Coremar genera m\u00e1s de 500 empleos directos. Con el prop\u00f3sito de ser m\u00e1s competitivos y prestar el mejor servicio a sus usuarios, este grupo adelant\u00f3 un nuevo patio para coque metal\u00fargico por 160.000 toneladas por $1,2 millones de d\u00f3lares, con el cual se inici\u00f3 acopio del mineral en agosto de 2022.

Realiz\u00f3 una obra de ampliaci\u00f3n de muelle al norte, 45 metros adicionales al norte del muelle actual para un total de 740 metros lineales con una inversi\u00f3n de $2 millones de d\u00f3lares, que empez\u00f3 a estar operativa en enero de 2022.

Y se adelantan obras de infraestructura, con inversi\u00f3n de $12 millones de d\u00f3lares para aumentar la l\u00ednea de muelle en 220 metros y tener una quinta posici\u00f3n de atraque para recibir mayor n\u00famero de buques.<\/p>\n\n\n\n

De otra parte, est\u00e1 Compas que es una red de puertos\u00a0que cuenta con cinco terminales ubicados en\u00a0Barranquilla, Cartagena, Tol\u00fa, en el Caribe, y\u00a0Buenaventura, en el Pac\u00edfico.

En 2022, por las\u00a0terminales de Compas en la costa Caribe se movilizaron\u00a04,8 millones de toneladas de carga, que representa el\u00a064,8 por ciento del total de la carga movilizada durante\u00a02022 en los terminales de Compas.

Desde 2021, trabaja\u00a0para posicionarse como la compa\u00f1\u00eda l\u00edder del sector\u00a0mar\u00edtimo-portuario.

Con una inversi\u00f3n de 1,7 millones\u00a0de d\u00f3lares, Compas puso al servicio de sus clientes, en\u00a0el terminal de Cartagena, el sistema operativo Navis\u00a0N4, herramienta tecnol\u00f3gica que optimiza la eficiencia\u00a0en los puertos de contenedores y ayuda a impulsar el
movimiento inteligente de \u00e9stos trav\u00e9s de toda la\u00a0cadena log\u00edstica.

Es as\u00ed como Compas Cartagena se\u00a0convierte en el primer puerto de Latinoam\u00e9rica que
implementa Navis N4 en la nube, mejorando as\u00ed la\u00a0experiencia de todos los clientes en cuanto a procesos\u00a0de planeaci\u00f3n, ejecuci\u00f3n y control para el ingreso y\u00a0retiro de contenedores.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Fuente: https:\/\/www.eltiempo.com\/mas-contenido\/sin-lugar-a-dudas-la-puerta-del-comercio-exterior-799434<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Puertos de la regi\u00f3n apuntan a la\u00a0innovaci\u00f3n para estar en\u00a0l\u00ednea con est\u00e1ndares internacionales. Hay que decirlo: el 95 por ciento de la carga\u00a0que entra y sale del pa\u00eds se moviliza… <\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":8301,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[],"class_list":["post-8299","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-comercial"],"yoast_head":"\nSin lugar a dudas, la puerta del comercio exterior - Noticias Sunrise Cargo<\/title>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=8299\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Sin lugar a dudas, la puerta del comercio exterior - Noticias Sunrise Cargo\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Puertos de la regi\u00f3n apuntan a la\u00a0innovaci\u00f3n para estar en\u00a0l\u00ednea con est\u00e1ndares internacionales. Hay que decirlo: el 95 por ciento de la carga\u00a0que entra y sale del pa\u00eds se moviliza…\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=8299\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Noticias Sunrise Cargo\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-09-04T10:05:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-09-02T16:08:35+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/05.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"480\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Est. reading time\">\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minutos\">\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/#organization\",\"name\":\"Sunrise Cargo SAS\",\"url\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/\",\"sameAs\":[],\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/#logo\",\"inLanguage\":\"es-CO\",\"url\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/ICONO-NOTI-SUNRISE.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/ICONO-NOTI-SUNRISE.png\",\"width\":37,\"height\":37,\"caption\":\"Sunrise Cargo SAS\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/#logo\"}},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/#website\",\"url\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/\",\"name\":\"Noticias Sunrise Cargo\",\"description\":\"Noticias de Inter\\u00e9s\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?s={search_term_string}\",\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"es-CO\"},{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=8299#primaryimage\",\"inLanguage\":\"es-CO\",\"url\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/05.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/05.jpg\",\"width\":800,\"height\":480},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=8299#webpage\",\"url\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=8299\",\"name\":\"Sin lugar a dudas, la puerta del comercio exterior - Noticias Sunrise Cargo\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=8299#primaryimage\"},\"datePublished\":\"2023-09-04T10:05:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-09-02T16:08:35+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=8299#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es-CO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=8299\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=8299#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"item\":{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/\",\"url\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/\",\"name\":\"Home\"}},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"item\":{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=8299\",\"url\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=8299\",\"name\":\"Sin lugar a dudas, la puerta del comercio exterior\"}}]},{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=8299#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=8299#webpage\"},\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/#\/schema\/person\/6dc68534970689383af81dce59c92bbc\"},\"headline\":\"Sin lugar a dudas, la puerta del comercio exterior\",\"datePublished\":\"2023-09-04T10:05:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-09-02T16:08:35+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=8299#webpage\"},\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=8299#primaryimage\"},\"articleSection\":\"Comercial\",\"inLanguage\":\"es-CO\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/#\/schema\/person\/6dc68534970689383af81dce59c92bbc\",\"name\":\"Sunrise Cargo\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/#personlogo\",\"inLanguage\":\"es-CO\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/064fc68894aee252e3d51c81d7d0798bc56bf526018995fa222e730d9052fdd8?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/064fc68894aee252e3d51c81d7d0798bc56bf526018995fa222e730d9052fdd8?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Sunrise Cargo\"},\"sameAs\":[\"http:\/\/noticias.sunrisecargo.com\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8299","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8299"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8299\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8302,"href":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8299\/revisions\/8302"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/8301"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8299"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8299"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8299"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}