{"id":8212,"date":"2023-08-22T04:31:00","date_gmt":"2023-08-22T09:31:00","guid":{"rendered":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=8212"},"modified":"2023-08-20T16:40:01","modified_gmt":"2023-08-20T21:40:01","slug":"carga-aerea-mundial-se-contrajo-en-junio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=8212","title":{"rendered":"Carga a\u00e9rea mundial se contrajo en junio"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"805\" height=\"518\" src=\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/image-25.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-8218\" srcset=\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/image-25.png 805w, https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/image-25-300x193.png 300w, https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/image-25-768x494.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 805px) 100vw, 805px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Asociaci\u00f3n Internacional de Transporte A\u00e9reo (IATA), public\u00f3 el reporte del tr\u00e1fico mundial de carga a\u00e9rea de junio de 2023.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La demanda mundial se contrajo 3,4% en junio en comparaci\u00f3n con 2022 y un 2,4% frente a lo registrado en 2019. En el primer semestre la demanda disminuy\u00f3 un 8,1%, todo medido en toneladas de carga por kil\u00f3metro transportadas (CTK).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La capacidad, medida en toneladas de carga por kil\u00f3metro disponibles (ACTK), aument\u00f3 9,7% en junio frente a 2022 y estuvo 3,7% por encima de 2019. La capacidad en el primer semestre estuvo 9,9% por encima de lo registrado el a\u00f1o anterior.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">ENTORNO OPERATIVO<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durante junio se present\u00f3 una ca\u00edda en la producci\u00f3n y en las exportaciones del sector de manufactura a nivel mundial. El comercio de mercanc\u00edas se contrajo un 2,4% durante mayo que se relaciona de forma directa con la ca\u00edda en la demanda y las dificultades que se presentan por el entorno macroecon\u00f3mico mundial.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201c<em>Mantenemos la esperanza de que las duras condiciones para el transporte a\u00e9reo de carga se moderen a medida que disminuye la inflaci\u00f3n en las principales econom\u00edas, lo que, a su vez, alentar\u00eda a los bancos centrales a aumentar la oferta monetaria, con el consiguiente est\u00edmulo para la actividad econ\u00f3mica<\/em>\u201c, declar\u00f3 Willie Walsh, director general de IATA.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1005\" height=\"632\" src=\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/image-24.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-8217\" srcset=\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/image-24.png 1005w, https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/image-24-300x189.png 300w, https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/image-24-768x483.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1005px) 100vw, 1005px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">AN\u00c1LISIS POR REGIONES<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Asia-Pac\u00edfico<\/strong>&nbsp;registr\u00f3 una ca\u00edda de sus vol\u00famenes de carga a\u00e9rea de un 3,6% interanual en junio de 2023. El desempe\u00f1o descendi\u00f3 tambi\u00e9n en comparaci\u00f3n con mayo (-2,5%), debido principalmente a la debilidad de la demanda en los mercados asi\u00e1ticos, si bien la ruta comercial Asia-Norteam\u00e9rica registr\u00f3 una mejora. La capacidad aument\u00f3 un 24,4% interanual. En el primer semestre de 2023, la demanda de carga disminuy\u00f3 un 6,5% con respecto al mismo periodo del a\u00f1o anterior, frente a un aumento de la capacidad del 27,0%.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Norteam\u00e9rica<\/strong>&nbsp;present\u00f3 un descenso de un 6,5% interanual en los CTK en junio de 2023, el peor desempe\u00f1o por cuarto mes consecutivo, si bien el dato mejora con respecto a mayo (-8,6%). Los CTK de la ruta Europa-Norteam\u00e9rica se contrajeron tan s\u00f3lo un 2,7% en junio, dejando atr\u00e1s tres meses de descensos de dos d\u00edgitos. La capacidad aument\u00f3 un 0,7% interanual. En el primer semestre de 2023, la demanda de carga disminuy\u00f3 un 10,5% en comparaci\u00f3n con el mismo periodo de 2022, mientras que la capacidad se redujo un 0,7%.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Europa<\/strong>&nbsp;experiment\u00f3 un descenso del 2,8% interanual en los CTK en junio de 2023. El dato mejora respecto a mayo (-6,6%), en parte debido a la ya mencionada mejora de los CTK en la ruta Europa-Norteam\u00e9rica. La demanda de carga disminuy\u00f3 un 10,2% en los seis primeros meses de 2023 con respecto al a\u00f1o pasado, mientras que la capacidad aument\u00f3 un 2,5%.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Medio Oriente<\/strong>&nbsp;registr\u00f3 un aumento del 0,5% interanual en los vol\u00famenes de carga en junio de 2023. Este resultado supone un fuerte cambio de tendencia con respecto al descenso interanual del 2,9% registrado en mayo. La capacidad aument\u00f3 un 11,1%. Las rutas Oriente Medio-Asia y Oriente Medio-Europa experimentaron crecimiento interanual. En el primer semestre del a\u00f1o, la demanda de carga disminuy\u00f3 un 5,6% respecto al a\u00f1o anterior, y la capacidad repunt\u00f3 un 11,2%.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Latinoam\u00e9rica<\/strong>&nbsp;present\u00f3 el mejor desempe\u00f1o en junio de 2023, con un aumento de los CTK de un 7,3% interanual. El dato mejora en comparaci\u00f3n con mayo (+3,8%). La capacidad en junio aument\u00f3 un 15,4% interanual. En el primer semestre de 2023, la demanda de carga aument\u00f3 un 0,9% con respecto al a\u00f1o anterior, mientras que la capacidad escal\u00f3 un 18,0%.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>\u00c1frica<\/strong>&nbsp;registr\u00f3 un descenso de la demanda de un 2,8% interanual. El desempe\u00f1o se contrajo respecto al mes anterior (-1,9%). La capacidad baj\u00f3 un 3,7% interanual. En el primer semestre del a\u00f1o, la demanda de carga disminuy\u00f3 un 4,4%, mientras que la capacidad aument\u00f3 un 1,6%.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fuente: <a href=\"https:\/\/volavi.co\/aviacion\/noticias\/estadisticas-carga-aerea-mundial-junio-2023\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/volavi.co\/aviacion\/noticias\/estadisticas-carga-aerea-mundial-junio-2023<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Asociaci\u00f3n Internacional de Transporte A\u00e9reo (IATA), public\u00f3 el reporte del tr\u00e1fico mundial de carga a\u00e9rea de junio de 2023. 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