{"id":8031,"date":"2023-07-24T05:00:00","date_gmt":"2023-07-24T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=8031"},"modified":"2023-07-22T20:32:09","modified_gmt":"2023-07-23T01:32:09","slug":"el-comercio-internacional-se-concentra-en-5-rutas-y-3-de-ellas-estan-en-riesgo-de-conflicto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=8031","title":{"rendered":"El comercio internacional se concentra en 5 rutas, y 3 de ellas est\u00e1n en riesgo de conflicto"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Las rutas de comercio internacional mar\u00edtimo impulsan la econom\u00eda global y facilitan el intercambio de mercanc\u00edas entre todos los continentes. Varias de ellas enfrentan fuertes tensiones.<\/p>\n\n\n\n

Las rutas de comercio internacional mar\u00edtimas son las v\u00edas utilizadas por los buques para el transporte de mercanc\u00edas y desempe\u00f1an un papel crucial, por su posici\u00f3n geoestrat\u00e9gica y por el volumen de mercanc\u00edas que gestionan.<\/p>\n\n\n\n

Estas autopistas mar\u00edtimas resultan de factores clim\u00e1ticos, oceanogr\u00e1ficos, energ\u00e9ticos, legales y de seguridad, as\u00ed como de disponibilidad de puertos intermedios. <\/p>\n\n\n\n

\n

Por ellas circulan buques de compa\u00f1\u00edas navieras que concentran el transporte de mercanc\u00edas, flotas mercantes m\u00e1s peque\u00f1as y buques individuales que trabajan por contrato.<\/p>\n\n\n\n

\n

Se destacan el\u00a0Canal de Suez<\/strong>, enlace clave entre Europa y Asia; el\u00a0Canal de Panam\u00e1<\/strong>, impulsor del comercio en Latinoam\u00e9rica; el\u00a0Estrecho de Ormuz<\/strong>, esencial para el transporte de petr\u00f3leo a nivel mundial; el\u00a0Estrecho de Gibraltar<\/strong>, puente entre \u00c1frica y Occidente, y el\u00a0Estrecho de Malaca<\/strong>, ruta vital para el comercio en Asia.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

A continuaci\u00f3n, le contamos las principales caracter\u00edsticas de las rutas de comercio mar\u00edtimo que mueven la econom\u00eda mundial.<\/p>\n\n\n\n

Canal de Suez, clave para el comercio internacional<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Liderando la lista de las principales rutas de comercio mar\u00edtimo figura el Canal del Suez. Esta es la v\u00eda artificial de navegaci\u00f3n m\u00e1s larga del mundo y conecta el mar mediterr\u00e1neo con el Oc\u00e9ano \u00cdndico, a trav\u00e9s del Mar Rojo. <\/p>\n\n\n\n

Inaugurado oficialmente en 1869, su construcci\u00f3n<\/a> comenz\u00f3 en 1859 para facilitar el comercio internacional entre Europa y Asia, evitando rodear \u00c1frica. <\/p>\n\n\n\n

Actualmente<\/a>, cubre un 10% del comercio mar\u00edtimo mundial, con un flujo de unas 20 mil naves por a\u00f1o. Solo en 2022, aproximadamente\u00a025 mil buques<\/a>\u00a0movilizaron m\u00e1s de 500 mil toneladas de carga.<\/p>\n\n\n\n

El canal de Suez enfrenta serios problemas en su entorno inmediato, como la inestabilidad en el Medio Oriente y su cercan\u00eda con Israel, Palestina y Siria, lugares en los que se viven permanentes tensiones.<\/p>\n\n\n\n

El Canal de Panam\u00e1<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

El Canal fue construido a principios del siglo XX, une al oc\u00e9ano Atl\u00e1ntico y al oc\u00e9ano Pac\u00edfico. Es una de las claves del desarrollo econ\u00f3mico paname\u00f1o y uno de los principales elementos del crecimiento del comercio internacional, en especial para Latinoam\u00e9rica. <\/p>\n\n\n\n

Tiene una longitud<\/a> de apenas 80 km, un ancho que var\u00eda entre 91 y 300 metros, y una profundidad promedio de 13 metros. Se estima que por \u00e9l cruzaron unos 14 mil buques<\/a> el a\u00f1o pasado, con una carga equivalente a 291 millones de toneladas.<\/p>\n\n\n\n

Si bien el canal se encuentra bajo el control pol\u00edtico de Panam\u00e1, la influencia estadounidense en el pa\u00eds sigue siendo relevante, ya que es el principal usuario.<\/p>\n\n\n\n

A pesar de las inestabilidades en la regi\u00f3n y de la alta tasa de criminalidad, la situaci\u00f3n en el canal se mantiene estable. En el pa\u00eds vecino los principales focos de criminalidad se centran en organizaciones dedicadas al tr\u00e1fico de personas y drogas, principalmente en la selva de Dari\u00e9n, que es el \u00fanico punto de entrada terrestre a Centroam\u00e9rica desde Sudam\u00e9rica. Sin embargo, estas organizaciones no parecen representar una amenaza real para el tr\u00e1nsito y el funcionamiento adecuado del canal.<\/p>\n\n\n\n

De las rutas de comercio mar\u00edtimo, tanto el canal de Panam\u00e1 como el estrecho de Gibraltar son los \u00fanicos cuellos de botella del tr\u00e1fico mar\u00edtimo que gozan de estabilidad. <\/p>\n\n\n\n

En cuanto al a\u00f1o 2023, es poco probable que el flujo de buques mercantes se vea afectado y represente un riesgo para el comercio internacional mar\u00edtimo .<\/p>\n\n\n\n

Estrecho de Ormuz<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

La importancia de esta ruta mar\u00edtima reside en ser una de las principales v\u00edas para el comercio del petr\u00f3leo a nivel mundial. Comunica el Golfo P\u00e9rsico con el Oc\u00e9ano \u00cdndico y facilita el tr\u00e1nsito de mercanc\u00edas entre Occidente y Oriente.<\/p>\n\n\n\n

El Estrecho de Ormuz cubre 280 km<\/a> de longitud y 33 km de ancho en su punto m\u00e1s estrecho, por el que transita el 46% del petr\u00f3leo y el 26% del gas licuado<\/strong> que se comercian a nivel mundial<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Con respecto a otras rutas de comercio mar\u00edtimo, el estrecho de Ormuz se encuentra en una situaci\u00f3n conflictiva debido a la competencia geopol\u00edtica que existe en la regi\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n

Si bien las rivalidades entre Ir\u00e1n y Arabia Saud\u00ed parecen estar disminuyendo con el restablecimiento de relaciones diplom\u00e1ticas, se mantiene la guerra del Yemen. <\/p>\n\n\n\n

Estrecho de Gibraltar<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Es la principal ruta mar\u00edtima en el comercio internacional entre el continente africano y el mundo occidental. Tiene 60 km de largo y solo 14 km de ancho entre los puntos continentales m\u00e1s cercanos. Cada a\u00f1o, transitan unas 100 mil embarcaciones, un\u00a010% del tr\u00e1fico internacional<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Entre las rutas de comercio mar\u00edtimo, este paso goza de estabilidad gracias a una combinaci\u00f3n de factores geogr\u00e1ficos, infraestructuras eficientes y estabilidad pol\u00edtica entre los pa\u00edses de la regi\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n

El Estrecho de Gibraltar, siendo una principal ruta mar\u00edtima en el comercio internacional entre \u00c1frica y el mundo occidental, se beneficia de la buena relaci\u00f3n y cooperaci\u00f3n entre Espa\u00f1a y Marruecos, los dos pa\u00edses que comparten sus costas.<\/p>\n\n\n\n

Estrecho de Malaca<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Formado entre las costas de Malasia y la isla de Sumatra, en Indonesia, es el estrecho natural m\u00e1s transitado del planeta. Une el Oc\u00e9ano Pac\u00edfico con el Oc\u00e9ano \u00cdndico y tiene 930 km de longitud<\/a> y 135 km promedio de ancho. <\/p>\n\n\n\n

Por este estrecho\u00a0transita<\/a>\u00a0el\u00a030% del comercio mundial.\u00a0<\/strong>Adem\u00e1s, conecta los mercados de China, Corea del Sur, Jap\u00f3n, Singapur, Malasia, India y Tailandia, razones por las que es una de las rutas de comercio mar\u00edtimo m\u00e1s importantes del mundo.<\/p>\n\n\n\n

Actualmente, la estabilidad del estrecho de Malaca est\u00e1 condicionada por las relaciones internacionales y la disputa entre China e India por el control de la regi\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n

Las tensiones entre Estados Unidos y China por Taiw\u00e1n tambi\u00e9n podr\u00edan resultar en un bloqueo del estrecho. Aunque las probabilidades de un conflicto armado en 2023 son bajas, tendr\u00edan graves consecuencias para el tr\u00e1nsito y la econom\u00eda global.<\/p>\n\n\n\n

La pirater\u00eda en el \u00e1rea, principalmente en el archipi\u00e9lago de Riau y en la regi\u00f3n de Aceh, genera costos adicionales en los seguros de las navieras y afecta el precio final de la cadena de suministro. Adem\u00e1s, la presencia de grupos yihadistas y terroristas puede desestabilizar los pa\u00edses vecinos y utilizar la pirater\u00eda como fuente de financiamiento.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Fuente: https:\/\/mascolombia.com\/el-comercio-internacional-se-concentra-en-5-rutas-y-3-de-ellas-estan-en-riesgo-de-conflicto\/<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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