{"id":7329,"date":"2023-04-03T07:19:49","date_gmt":"2023-04-03T12:19:49","guid":{"rendered":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=7329"},"modified":"2023-04-03T07:19:51","modified_gmt":"2023-04-03T12:19:51","slug":"tarifas-a-la-baja-buscan-estabilizacion-caida-sostenida-desde-agosto-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=7329","title":{"rendered":"Tarifas a la baja buscan estabilizaci\u00f3n: ca\u00edda sostenida desde agosto 2022"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"798\" height=\"599\" src=\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/image-5.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-7330\" srcset=\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/image-5.png 798w, https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/image-5-300x225.png 300w, https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/image-5-768x576.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 798px) 100vw, 798px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Fletes globales marcan descenso de 24% en los \u00faltimos 7 meses<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Seg\u00fan el \u00edndice mensual Xeneta Shipping Index (XSI\u00ae), que se basa en los datos de tarifas de los principales transportistas mundiales, la ca\u00edda de marzo \u20130,5% \u2013 es la menor del a\u00f1o hasta la fecha, en comparaci\u00f3n con el descenso del 1% de febrero y el desplome intermensual del 13,3% de enero. Aunque el XSI\u00ae de este mes muestra una serie de comportamientos dispares de los tipos en los principales corredores comerciales regionales \u2013como la ca\u00edda de 6% en el sub\u00edndice europeo o el descenso de 1,6% en el sub\u00edndice de exportaciones en Extremo Oriente\u2014lo cierto es que los valores siguen estando por sobre los registros de marzo de 2022.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Falta de contratos<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;La raz\u00f3n principal de este descenso relativamente peque\u00f1o es la falta de nuevos contratos en vigor, m\u00e1s que el fortalecimiento de los fundamentos&#8221;, explica Patrik Berglund, director general de Xeneta. &#8220;La principal temporada de licitaciones en Europa ya ha pasado, mientras que en Estados Unidos se vislumbra en el horizonte. Las perspectivas de que los transportistas puedan mantener aqu\u00ed sus tarifas actuales a largo plazo parecen, cuando menos, escasas&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>Berglund se\u00f1ala que, durante la interrupci\u00f3n de las cadenas de suministro y la fuerte demanda que definieron la pandemia, las tarifas se dispararon. En EE.UU., el sub\u00edndice de importaci\u00f3n XSI\u00ae subi\u00f3 un 65% entre el periodo clave de negociaci\u00f3n de abril\/mayo de 2022. Sin embargo, 2023, ser\u00e1 muy diferente: &#8220;Con la actual incertidumbre del mercado, enmarcada por la debilidad de la demanda y las preocupaciones tanto macroecon\u00f3micas como geopol\u00edticas, los transportistas se estar\u00e1n preparando para que las tarifas se dirijan en la direcci\u00f3n opuesta durante la licitaci\u00f3n de este a\u00f1o. Podemos esperar ver algunas ca\u00eddas importantes y eso, esperamos, arrastrar\u00e1 al XSI\u00ae a la baja de forma m\u00e1s acusada en los pr\u00f3ximos meses&#8221;.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>La excepci\u00f3n ha sido el caso de Estados Unidos, cuyo sub\u00edndice de importaciones subi\u00f3 7,1%, \u201ca pesar de las condiciones de mercado\u201d y el poco auspicioso futuro de la mano de la escasez de contratos nuevos.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Proyecciones<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>A pesar de que no se vislumbran nuevos contratos, la impredecibilidad del mercado obliga a mirar la data para proyectar posibles desarrollos. En este sentido, aun cuando las tarifas contin\u00faen cayendo, lo cierto es que a\u00fan hay contratos de largo plazo pactados bajo precios altos de meses anteriores, lo cual augura ganancias. De hecho, el XSI\u00ae se mantiene saludablemente en 30,5% al alza interanual.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;Sin embargo, viendo las duras negociaciones que tenemos por delante, es muy, muy dif\u00edcil ver c\u00f3mo los transportistas pueden mantener ese elevado nivel. A menos que ocurra algo dr\u00e1stico, creo que los contratos a largo plazo en la segunda mitad del a\u00f1o tendr\u00e1n un aspecto muy diferente a los que estaban vigentes a principios de 2023&#8221;, comenta Berglund.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Fuente: <a href=\"https:\/\/www.mundomaritimo.cl\/noticias\/tarifas-a-la-baja-buscan-estabilizacion-caida-sostenida-desde-agosto-2022\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/www.mundomaritimo.cl\/noticias\/tarifas-a-la-baja-buscan-estabilizacion-caida-sostenida-desde-agosto-2022<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fletes globales marcan descenso de 24% en los \u00faltimos 7 meses Seg\u00fan el \u00edndice mensual Xeneta Shipping Index (XSI\u00ae), que se basa en los datos de tarifas de los principales&hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":7331,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[],"class_list":["post-7329","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-comercial"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v16.1.1 - 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