{"id":6496,"date":"2022-11-15T09:14:30","date_gmt":"2022-11-15T14:14:30","guid":{"rendered":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=6496"},"modified":"2022-11-15T09:14:31","modified_gmt":"2022-11-15T14:14:31","slug":"normalizacion-o-colapso-de-las-tarifas-de-fletes-maritimos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=6496","title":{"rendered":"\u00bfNormalizaci\u00f3n o colapso de las tarifas de fletes mar\u00edtimos?<\/strong>"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

La ca\u00edda de la demanda presiona a la baja las tarifas, pero queda por ver la radicalidad del proceso<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Anteriormente observamos que la demanda de TEUs\/millas mundial ha disminuido un poco m\u00e1s del -13% interanual y que tambi\u00e9n ha bajado un -8% en comparaci\u00f3n con 2019. Vale decir, el mismo nivel de colapso de la demanda visto en la fase inicial de la pandemia en 2020, cuando esta medici\u00f3n disminuy\u00f3 -16% y -14% en abril y mayo. Este indicador tambi\u00e9n se puede reflejar, como se ver\u00e1, en la disminuci\u00f3n de la congesti\u00f3n, el aumento de los blank sailings<\/em> y la normalizaci\u00f3n (\u00bfo colapso?) de las tarifas.<\/p>\n\n\n\n

La d\u00e9bil demanda en el transporte de contenedores ha sido un factor para ayudar a mejorar los problemas de cuellos de botella en las cadenas de suministro. As\u00ed lo plantea el analista de la industria mar\u00edtima Lars Jensen<\/em>: \u201cla baja demanda reduce la presi\u00f3n sobre puertos, camiones y ferrocarriles, lo que permite que la congesti\u00f3n se alivie gradualmente\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Detalla al respecto que los datos semanales de Flexport, que miden el tiempo de entrega en el oc\u00e9ano, desde la preparaci\u00f3n de la carga de exportaci\u00f3n hasta la entrega, contin\u00faan mejorando. As\u00ed, por ejemplo, explica que los \u00faltimos datos muestran que el tiempo de entrega de Asia a Estados Unidos ha mejorado de 112 d\u00edas en comparaci\u00f3n al peor momento (a principios de 2022) a 81 d\u00edas. \u201cEso es una mejora de un mes completo. Tambi\u00e9n est\u00e1 a m\u00e1s de la mitad del camino de vuelta a la normalidad al periodo anterior a la pandemia de alrededor de 45 d\u00edas\u201d, a\u00f1ade el analista.<\/p>\n\n\n\n

En Asia a Europa donde los tiempos de entrega aumentaron a 122 d\u00edas a principios de la primavera del hemisferio norte, se han reducido a 85 d\u00edas. La normalidad prepand\u00e9mica era de alrededor de 55 d\u00edas, \u201cpor lo que m\u00e1s de la mitad del problema se ha resuelto\u201d, apunta Jensen<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

Blank sailings <\/strong><\/p>\n\n\n\n

En los itinerarios programados entre la semana 42-52 el n\u00famero de cancelaciones se ha incrementado dr\u00e1sticamente en la ruta Transpac\u00edfico (tramo determinante en el transporte mar\u00edtimo internacional). De acuerdo con los \u00faltimos datos de Sea-Intelligence<\/em> ha habido 34 blank sailings<\/em> adicionales hacia la costa oeste de Asia-Norteam\u00e9rica y 16 hacia la costa este de Asia-Norteam\u00e9rica.<\/p>\n\n\n\n

Para la ruta Asia- costa oeste de Norteam\u00e9rica, las l\u00edneas navieras han anunciado entre 7 y 11 blank sailings<\/em> adicionales en todas las semanas del periodo analizado, excepto en 5 semanas. Sin embargo, para las semanas 51 y 52, no han programado otras, lo que refleja la indecisi\u00f3n de las l\u00edneas sobre c\u00f3mo abordar el flujo previo al A\u00f1o Nuevo chino. De acuerdo con la consultora, esto \u201cparece m\u00e1s un enfoque de esperar y observar, en t\u00e9rminos de si habr\u00e1 un peak de demanda estacional\u201d.<\/p>\n\n\n\n

En Asia-Europa, en cambio no se observa una tendencia similar, con Asia-Europa del Norte anotando solo seis blank sailings<\/em> adicionales, y Asia-Mediterr\u00e1neo otros cuatro.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfQu\u00e9 dicen las tarifas?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Con dos fuerzas contrarias operando, por un lado, la baja demanda impuesta por la situaci\u00f3n econ\u00f3mica global y por otro, la resta de oferta de capacidad mediante blank sailings<\/em>, ejecutada por las l\u00edneas navieras \u00bfQu\u00e9 ha acontecido con las tarifas? <\/p>\n\n\n\n

De acuerdo con el World Container Index (WCI) de Drewry<\/em>, el ritmo de disminuci\u00f3n de las tarifas en el Pac\u00edfico se aceler\u00f3 ligeramente la semana pasada, ya que en la ruta Asia- costa oeste de Estados Unidos (USWC) bajaron -4.3%, mientras que a la costa este (USEC) bajaron -6%. <\/p>\n\n\n\n

No obstante, a pesar de que la USWC ha observado fuertes disminuciones en 2022, el nivel de tarifas medido por el WCI <\/em>sigue siendo un 51% superior a los niveles de 2019 (a\u00f1o previo a la pandemia) mientras que las tarifas a la USEC son un 112% m\u00e1s altas.<\/p>\n\n\n\n

En este punto es cuando se comprende el mensaje entregado la semana anterior por el CEO de Hapag-Lloyd Rolf Habben Hansen, en cuanto que no cree que \u201cel mercado se est\u00e9 derrumbando\u201d y que un elemento significativo en toda esta trama es la \u201ccorrecci\u00f3n del inventario\u201d. \u201cTuvimos mucho tiempo en el que muchos contenedores se atascaron en las cadenas de suministro globales. Con el alivio de la congesti\u00f3n, los centros de almacenamiento probablemente se llenaron m\u00e1s r\u00e1pido de lo previsto. La gente reaccion\u00f3 l\u00f3gicamente diciendo: \u2018ser\u00e1 mejor que disminuya un poco la velocidad con los nuevos pedidos\u2019”.    <\/p>\n\n\n\n

Lars Jensen<\/em> corrobora esta mirada al se\u00f1alar que, pese a la r\u00e1pida y continua disminuci\u00f3n de las tarifas de flete, \u201ctodav\u00eda ser\u00eda un error llamar a esto como  un colapso\u201d. Argumenta al respecto que mientras las tarifas sigan estando significativamente por encima de los niveles de 2019, la forma correcta de etiquetar el desarrollo actual ser\u00eda denominarlo como \u201cuna normalizaci\u00f3n de los niveles de las tarifas\u201d. <\/p>\n\n\n\n

Pero\u00a0Jensen<\/em>, para no errar pron\u00f3sticos, advierte que en todo caso \u201cparece ser solo cuesti\u00f3n de tiempo antes de que los niveles de 2019 no s\u00f3lo sean alcanzados, \u201csino que tambi\u00e9n sean superados\u201d. Pues bien, aquello todav\u00eda no ocurre.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Fuente: https:\/\/www.mundomaritimo.cl\/noticias\/normalizacion-o-colapso-de-las-tarifas-de-fletes-maritimos<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La ca\u00edda de la demanda presiona a la baja las tarifas, pero queda por ver la radicalidad del proceso Anteriormente observamos que la demanda de TEUs\/millas mundial ha disminuido un… <\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":6499,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[],"class_list":["post-6496","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-pricing"],"yoast_head":"\n\u00bfNormalizaci\u00f3n o colapso de las tarifas de fletes mar\u00edtimos? - Noticias Sunrise Cargo<\/title>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=6496\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"\u00bfNormalizaci\u00f3n o colapso de las tarifas de fletes mar\u00edtimos? - Noticias Sunrise Cargo\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"La ca\u00edda de la demanda presiona a la baja las tarifas, pero queda por ver la radicalidad del proceso Anteriormente observamos que la demanda de TEUs\/millas mundial ha disminuido un…\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=6496\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Noticias Sunrise Cargo\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-11-15T14:14:30+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-11-15T14:14:31+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/01-1.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"480\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Est. reading time\">\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minutos\">\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/#organization\",\"name\":\"Sunrise Cargo SAS\",\"url\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/\",\"sameAs\":[],\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/#logo\",\"inLanguage\":\"es-CO\",\"url\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/ICONO-NOTI-SUNRISE.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/ICONO-NOTI-SUNRISE.png\",\"width\":37,\"height\":37,\"caption\":\"Sunrise Cargo SAS\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/#logo\"}},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/#website\",\"url\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/\",\"name\":\"Noticias Sunrise Cargo\",\"description\":\"Noticias de Inter\\u00e9s\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?s={search_term_string}\",\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"es-CO\"},{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=6496#primaryimage\",\"inLanguage\":\"es-CO\",\"url\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/01-1.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/01-1.png\",\"width\":800,\"height\":480},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=6496#webpage\",\"url\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=6496\",\"name\":\"\\u00bfNormalizaci\\u00f3n o colapso de las tarifas de fletes mar\\u00edtimos? - Noticias Sunrise Cargo\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=6496#primaryimage\"},\"datePublished\":\"2022-11-15T14:14:30+00:00\",\"dateModified\":\"2022-11-15T14:14:31+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=6496#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es-CO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=6496\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=6496#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"item\":{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/\",\"url\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/\",\"name\":\"Home\"}},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"item\":{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=6496\",\"url\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=6496\",\"name\":\"\\u00bfNormalizaci\\u00f3n o colapso de las tarifas de fletes mar\\u00edtimos?\"}}]},{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=6496#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=6496#webpage\"},\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/#\/schema\/person\/6dc68534970689383af81dce59c92bbc\"},\"headline\":\"\\u00bfNormalizaci\\u00f3n o colapso de las tarifas de fletes mar\\u00edtimos?\",\"datePublished\":\"2022-11-15T14:14:30+00:00\",\"dateModified\":\"2022-11-15T14:14:31+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=6496#webpage\"},\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=6496#primaryimage\"},\"articleSection\":\"Pricing\",\"inLanguage\":\"es-CO\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/#\/schema\/person\/6dc68534970689383af81dce59c92bbc\",\"name\":\"Sunrise Cargo\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/#personlogo\",\"inLanguage\":\"es-CO\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/064fc68894aee252e3d51c81d7d0798bc56bf526018995fa222e730d9052fdd8?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/064fc68894aee252e3d51c81d7d0798bc56bf526018995fa222e730d9052fdd8?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Sunrise Cargo\"},\"sameAs\":[\"http:\/\/noticias.sunrisecargo.com\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6496","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6496"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6496\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6500,"href":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6496\/revisions\/6500"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/6499"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6496"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6496"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6496"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}