{"id":6265,"date":"2022-10-10T08:58:21","date_gmt":"2022-10-10T13:58:21","guid":{"rendered":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=6265"},"modified":"2022-10-10T08:58:23","modified_gmt":"2022-10-10T13:58:23","slug":"las-claves-para-impulsar-el-comercio-en-america-latina-segun-la-caf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=6265","title":{"rendered":"Las claves para impulsar el comercio en Am\u00e9rica Latina, seg\u00fan la CAF"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"526\" src=\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/image-11.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-6267\" srcset=\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/image-11.png 700w, https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/image-11-300x225.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p id=\"p572251-m190-1-191\"><strong>Seg\u00fan la entidad, la Infraestructura y los costos resultan relevantes para la integraci\u00f3n regional.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>A<strong>m\u00e9rica Latina y el Caribe es una de las regiones que menos comercia entre s\u00ed,<\/strong>\u00a0con solo el 15% del volumen total exportado entre los pa\u00edses, una situaci\u00f3n que contrasta con las numerosas iniciativas de integraci\u00f3n que han nacido en los a\u00f1os recientes, pero que no han terminado de despuntar.<\/p>\n\n\n\n<p>As\u00ed se desprende del documento Reporte de Econom\u00eda y Desarrollo \u201cCaminos para la Integraci\u00f3n: Facilitaci\u00f3n del Comercio, Infraestructura y Cadenas Globales de Valor\u201d que fue presentado este jueves por el&nbsp;<strong>Banco de Desarrollo de Am\u00e9rica Latina (CAF)&nbsp;<\/strong>en la C\u00e1mara de Comercio de Bogot\u00e1.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cCuando uno observa los datos de comercio, la regi\u00f3n no ha logrado aumentar su participaci\u00f3n en las exportaciones globales. Encontramos que hay un bajo nivel de comercio intrarregional, que podr\u00eda estar por detr\u00e1s de este bajo comportamiento global, y parte de esa explicaci\u00f3n, podr\u00eda est\u00e1n relacionados con costos de fronteras o de transporte, que siguen siendo elevados. Esto puede ser uno de esos factores que explican esta baja expansi\u00f3n del dinamismo. Este es el punto de partida\u201d, se\u00f1al\u00f3 Lian Allub, economista principal de la Direcci\u00f3n de Investigaciones de CAF.<\/p>\n\n\n\n<p>Desde la instituci\u00f3n, se\u00f1al\u00f3 Allub, plantean trabajar sobre tres \u00e1reas que, a su juicio, a\u00fan persisten y \u201cno permiten explotar el enorme potencial\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Uno de ellos son los costos de frontera, donde \u201clas iniciativas como ventanillas \u00fanicas o los programas de \u2018exporta f\u00e1cil\u2019, de los pa\u00edses han hecho un buen trabajo\u201d. Otro punto son los&nbsp;<strong>costos de infraestructura e interconexi\u00f3n<\/strong>&nbsp;y las pol\u00edticas que pueden afectar a la integraci\u00f3n productiva, como las reglas de origen, las cuales \u201cno deben ser tan estrictas\u201d, para que \u201ceste comercio de insumos no impida la exportaci\u00f3n de bienes finales con las preferencias arancelarias\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Acerca del punto de la integraci\u00f3n regional, el ejecutivo coment\u00f3 la importancia de la interconectividad el\u00e9ctrica que, de acuerdo al informe, tiene un alto potencial para desarrollarse en Am\u00e9rica del Sur, donde ya se han realizado ejercicios como por ejemplo, aquellas hidroel\u00e9ctricas que hacen vida en el Cono Sur.<\/p>\n\n\n\n<p>En la cita en Bogot\u00e1 tambi\u00e9n se dio espacio para que la CAF planteara los beneficios y retos de la reciente\u00a0<strong>reactivaci\u00f3n diplom\u00e1tica y comercial entre Colombia y Venezuela.<\/strong><br>\u201cLa apertura de la frontera colombo-venezolana supone una gran oportunidad para incentivar estos esfuerzos de integraci\u00f3n\u201d, apunt\u00f3 en su cuenta de Twitter Sergio Diaz-Granados, presidente ejecutivo de la CAF en la instalaci\u00f3n del evento.<\/p>\n\n\n\n<p>Por su parte, Nicol\u00e1s Uribe, presidente de la C\u00e1mara de Comercio de Bogot\u00e1, se\u00f1al\u00f3 que la reapertura fronteriza es \u201cuna buena oportunidad\u201d para que las empresas que hacen vida en Bogot\u00e1-Regi\u00f3n \u201chagan parte del proceso de reactivaci\u00f3n de la din\u00e1mica comercial\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>De acuerdo con el ejecutivo,<strong>\u00a0la regi\u00f3n ya representa el 31% de las exportaciones colombianas<\/strong>\u00a0hacia el vecino pa\u00eds en lo corrido del a\u00f1o 2022.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Fuente: <a href=\"https:\/\/www.portafolio.co\/internacional\/las-claves-para-impulsar-el-comercio-en-america-latina-segun-la-caf-572251\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/www.portafolio.co\/internacional\/las-claves-para-impulsar-el-comercio-en-america-latina-segun-la-caf-572251<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seg\u00fan la entidad, la Infraestructura y los costos resultan relevantes para la integraci\u00f3n regional. 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