{"id":5314,"date":"2022-05-02T15:11:03","date_gmt":"2022-05-02T20:11:03","guid":{"rendered":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=5314"},"modified":"2022-05-02T16:10:37","modified_gmt":"2022-05-02T21:10:37","slug":"antonov-lanza-un-proyecto-para-construir-un-nuevo-an-225%ef%bf%bc%ef%bf%bc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=5314","title":{"rendered":"Antonov lanza un proyecto para construir un nuevo An-225"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.aviacionline.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Antonov-An-225-Aterrizaje-Vasiliy-Koba-Wikimedia-Commons.jpeg\" alt=\"Antonov lanza un proyecto para construir un nuevo An-225\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Con asistencia t\u00e9cnica y financiera internacional, Antonov tiene la intenci\u00f3n de construir un nuevo An-225 Mriya, aunque todav\u00eda hay un largo camino por delante hasta que podamos volver a ver al \u201cSue\u00f1o\u201d despegar.<\/p>\n\n\n\n<p>Nuestro sitio asociado&nbsp;<a href=\"https:\/\/aeroin.net\/antonov-lanca-projeto-para-construir-um-novo-an-225\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Aeroin<\/a>&nbsp;inform\u00f3 que los especialistas del fabricante ucraniano Antonov pudieron acceder al aeropuerto de Gostomel, situado a 25 kil\u00f3metros al noroeste de Kiev, despu\u00e9s de que Rusia abandonara el lugar. Esto permiti\u00f3 iniciar los trabajos de evaluaci\u00f3n de los da\u00f1os del emblem\u00e1tico avi\u00f3n An-225, el mayor avi\u00f3n comercial del mundo durante tres d\u00e9cadas, pero que qued\u00f3 pr\u00e1cticamente destruido en la guerra.<\/p>\n\n\n\n<p>Sin embargo, Antonov alberga esperanzas. En un post de Facebook, la empresa estatal dice que la construcci\u00f3n de un nuevo Mriya es una necesidad.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00abLa destrucci\u00f3n de este legendario y \u00fanico avi\u00f3n por parte de las fuerzas rusas se ha convertido en un duro golpe, no s\u00f3lo para la compa\u00f1\u00eda Antonov, sino tambi\u00e9n para la comunidad mundial. Por lo tanto, la restauraci\u00f3n del Mriya es una tarea crucial para nosotros\u00bb, dijo Antonov.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.aviacionline.com\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/antonov-an-225.jpg?resize=696%2C312&amp;is-pending-load=1#038;ssl=1\" alt=\"antonov an-225\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>\u00abEfectivamente, se dispone de algunos agregados b\u00e1sicos para la estructura del avi\u00f3n. Sin embargo, el nuevo Mriya debe cumplir las normas de aeronavegabilidad actuales y futuras. Adem\u00e1s, la aeronave debe estar equipada de acuerdo con la lista de tareas que realizar\u00e1. Esto requerir\u00e1 un gran trabajo de dise\u00f1o e ingenier\u00eda, la selecci\u00f3n y compra de los componentes adecuados, un programa de pruebas, etc. Naturalmente, este proyecto se llevar\u00e1 a cabo en el marco de una amplia cooperaci\u00f3n internacional, con la participaci\u00f3n de compa\u00f1\u00edas y empresas l\u00edderes de la industria aeron\u00e1utica mundial\u00bb, prosigue la empresa.<\/p>\n\n\n\n<p>No hay una evaluaci\u00f3n formal de los costes que implica la construcci\u00f3n de otro ejemplar del An-225, pero las estimaciones de alto nivel indican que los costes podr\u00edan ascender a miles de millones de d\u00f3lares, precisamente por las tareas que Antonov enumer\u00f3 como necesarias en su publicaci\u00f3n. El proyecto no pod\u00eda llevarse a cabo como hace 30 a\u00f1os. Han cambiado muchas cosas y no tendr\u00eda sentido no aprovechar la tecnolog\u00eda actual.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00abEl importe de la financiaci\u00f3n y la posibilidad de utilizar los componentes del AN-225, destruido por las tropas rusas, ser\u00e1n determinados por una comisi\u00f3n especial creada bajo los auspicios de Ukroboronprom. Las fuentes de financiaci\u00f3n tambi\u00e9n ser\u00e1n determinadas por el Estado. Los recursos ya recibidos por el fondo se utilizar\u00e1n exclusivamente para la ejecuci\u00f3n del proyecto de reconstrucci\u00f3n de Mriya. Adem\u00e1s, con informes transparentes por cada hryvnia o d\u00f3lar gastado\u00bb, concluye Antonov.<\/p>\n\n\n\n<p>Por \u00faltimo, el fabricante afirma que no hay plazos para poner en pr\u00e1ctica el proyecto de construcci\u00f3n de un \u00abnuevo\u00bb An-225, al contrario, todo est\u00e1 todav\u00eda en el terreno de las ideas, un momento en el que las emociones todav\u00eda est\u00e1n a flor de piel.<\/p>\n\n\n\n<p>Existe la sensaci\u00f3n de que los ucranianos est\u00e1n m\u00e1s dispuestos a reconstruir el avi\u00f3n por lo que representa (un orgullo para el pa\u00eds, un \u00absue\u00f1o\u00bb), que por su viabilidad econ\u00f3mica. Sin embargo, es demasiado pronto para sacar conclusiones. Por ahora, los que siguen y disfrutan de la aviaci\u00f3n lidian con la esperanza de volver a ver el An-225 en los cielos.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Fuente: <a href=\"https:\/\/www.aviacionline.com\/2022\/04\/antonov-lanza-un-proyecto-para-construir-un-nuevo-an-225\/\">https:\/\/www.aviacionline.com\/2022\/04\/antonov-lanza-un-proyecto-para-construir-un-nuevo-an-225\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con asistencia t\u00e9cnica y financiera internacional, Antonov tiene la intenci\u00f3n de construir un nuevo An-225 Mriya, aunque todav\u00eda hay un largo camino por delante hasta que podamos volver a ver&hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":5318,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[],"class_list":["post-5314","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-comercial"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v16.1.1 - 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