{"id":5308,"date":"2022-05-02T14:53:38","date_gmt":"2022-05-02T19:53:38","guid":{"rendered":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=5308"},"modified":"2022-05-02T14:53:40","modified_gmt":"2022-05-02T19:53:40","slug":"puertos-como-centros-energeticos-del-futuro-para-evolucionar-hacia-una-economia-climatica-neutral","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=5308","title":{"rendered":"Puertos como centros energ\u00e9ticos del futuro para evolucionar hacia una econom\u00eda clim\u00e1tica neutral"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.mundomaritimo.cl\/noticias\/get_image\/52072\/798\" alt=\"Puertos como centros energ\u00e9ticos del futuro para evolucionar hacia una econom\u00eda  clim\u00e1tica neutral - MundoMaritimo\" width=\"839\" height=\"630\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><em><strong>El hidr\u00f3geno permitir\u00eda la distribuci\u00f3n de energ\u00eda entre sectores y regiones y podr\u00eda servir como materia prima renovable<\/strong><\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p>El panorama econ\u00f3mico y social actual parece caracterizarse cada vez m\u00e1s por la falta de confianza y la tendencia a la aversi\u00f3n al riesgo. Sin embargo, la realidad de los retos actuales en todo el mundo exige un enfoque s\u00f3lido con un compromiso serio y colectivo. A pesar de que la energ\u00eda f\u00f3sil proporcion\u00f3 un importante valor econ\u00f3mico a\u00f1adido a la sociedad durante el siglo pasado, su combusti\u00f3n tambi\u00e9n provoc\u00f3 una importante alteraci\u00f3n del equilibrio natural de CO2 de la atm\u00f3sfera, se\u00f1al\u00f3&nbsp;<em>World Economic Forum<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p>Los objetivos clim\u00e1ticos de Par\u00eds subrayan claramente la necesidad urgente de detener las evoluciones perturbadoras y de dar el paso hacia una sociedad neutra en carbono. A trav\u00e9s del desarrollo del curso futuro del Puerto de Amberes-Bruges, se dio cuenta que restaurar la confianza es el primer paso para inspirar a otros a aprovechar la oportunidad, a apuntar m\u00e1s alto y a hacerlo mejor. Las actividades mar\u00edtimas e industriales que a primera vista s\u00f3lo parecen agravar el problema, son exactamente las mismas razones por las que los puertos pueden ser parte de la soluci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>A d\u00eda de hoy, los combustibles utilizados para el transporte y la producci\u00f3n de productos qu\u00edmicos proceden en gran medida de la importaci\u00f3n de combustibles f\u00f3siles como el crudo, el gas natural y la electricidad.<\/p>\n\n\n\n<p>Para evolucionar hacia una econom\u00eda clim\u00e1ticamente neutra, el abastecimiento energ\u00e9tico tendr\u00e1 que pasar a utilizar principalmente fuentes sostenibles. Sin embargo, esta transici\u00f3n no es s\u00f3lo una cuesti\u00f3n de energ\u00edas renovables: un enfoque integrado para la industria, el transporte mar\u00edtimo y la log\u00edstica requiere soluciones innovadoras tambi\u00e9n para los desaf\u00edos de la calefacci\u00f3n, el transporte y las materias primas.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>En el puerto de Amberes-Bruges se producen energ\u00edas renovables a gran escala y se importan fuentes alternativas, como el hidr\u00f3geno, que se convierten en componentes qu\u00edmicos sostenibles.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Los puertos como centros de hidr\u00f3geno<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Hay una gran necesidad de un sistema energ\u00e9tico s\u00f3lido y flexible que complemente la producci\u00f3n local de energ\u00eda verde con la importaci\u00f3n de mol\u00e9culas renovables. El hidr\u00f3geno ofrece la respuesta, al permitir el transporte a larga distancia de grandes vol\u00famenes exactamente donde y cuando los consumidores lo necesitan. El hidr\u00f3geno permitir\u00eda la distribuci\u00f3n de energ\u00eda entre sectores y regiones y podr\u00eda servir como materia prima renovable, mejorar la resistencia del sistema y ayudar a descarbonizar el transporte, el uso de la energ\u00eda industrial y la calefacci\u00f3n o la electricidad de los edificios.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Las mol\u00e9culas de hidr\u00f3geno verde desempe\u00f1ar\u00e1n un papel decisivo en la consecuci\u00f3n del Green Deal europeo y tendr\u00e1n un alto potencial para convertirse en el vector energ\u00e9tico complementario.<\/p>\n\n\n\n<p>El noroeste de Europa representa el 5% de la demanda mundial de hidr\u00f3geno, la mayor parte de la cual se concentra en las zonas portuarias. La regi\u00f3n tiene un gran potencial para desarrollar un s\u00f3lido mercado de hidr\u00f3geno con intercambios internos y externos. El hidr\u00f3geno debe descarbonizarse. Los pa\u00edses en desarrollo podr\u00edan responder a esta necesidad de forma inteligente, exportando la energ\u00eda e\u00f3lica y solar que poseen en abundancia.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Colaboraci\u00f3n en la cadena de valor<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>En B\u00e9lgica, la importaci\u00f3n ser\u00e1 fundamental para construir una verdadera econom\u00eda del hidr\u00f3geno, ya que la producci\u00f3n de hidr\u00f3geno verde requiere una gran superficie y un volumen considerable de energ\u00eda renovable. Una de las principales ventajas de las empresas belgas es que participan en todas las partes de la cadena de valor del hidr\u00f3geno.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Gracias a su favorable ubicaci\u00f3n, a una red de tuber\u00edas bien desarrollada que conecta a los estados vecinos, a las infraestructuras de las terminales, a las agrupaciones industriales y a una s\u00f3lida base de clientes, nuestro pa\u00eds puede asumir un importante papel pionero para abastecer a Europa Occidental y posicionarse como centro de importaci\u00f3n y tr\u00e1nsito de hidr\u00f3geno.<\/p>\n\n\n\n<p>El hidr\u00f3geno conecta a diferentes partes y estimula la colaboraci\u00f3n en la cadena de valor, como demuestra el Memorando de Entendimiento (MoU) que han firmado recientemente el Puerto de Amberes-Bruges, el Puerto de Zeebrugge y el Ministerio de Energ\u00eda de Chile. Esta cooperaci\u00f3n es un gran paso adelante, ya que tiene el poder de eliminar las \u00faltimas barreras y lagunas en el camino hacia la puesta en marcha efectiva de la producci\u00f3n verde la configuraci\u00f3n de la cadena log\u00edstica entre los dos continentes y la log\u00edstica en los puertos mar\u00edtimos belgas.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cPuertos europeos como el de Rotterdam, el del Mar del Norte, el de Hamburgo y el de Valencia comparten nuestra firme creencia en una econom\u00eda del hidr\u00f3geno, refrendada por los elevados objetivos planteados en la estrategia europea del hidr\u00f3geno. Casi todas las semanas tenemos noticia de nuevas inversiones europeas en plantas de hidr\u00f3geno, no pocas veces en las proximidades de refiner\u00edas o clusters qu\u00edmicos. El Puerto de Amberes-Bruges aprovecha plenamente la oportunidad de reforzar este esp\u00edritu de colaboraci\u00f3n y posibilitar nuevas iniciativas, con el objetivo de transformar no s\u00f3lo nuestro propio tejido econ\u00f3mico, sino de elevar el list\u00f3n a nivel mundial\u201d, se\u00f1al\u00f3 el World Economic Forum.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Fuente: <a href=\"https:\/\/www.mundomaritimo.cl\/noticias\/puertos-como-centros-energeticos-del-futuro-para-evolucionar-hacia-una-economia-climatica-neutra\">https:\/\/www.mundomaritimo.cl\/noticias\/puertos-como-centros-energeticos-del-futuro-para-evolucionar-hacia-una-economia-climatica-neutra<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El hidr\u00f3geno permitir\u00eda la distribuci\u00f3n de energ\u00eda entre sectores y regiones y podr\u00eda servir como materia prima renovable. 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