{"id":4878,"date":"2022-02-21T11:18:57","date_gmt":"2022-02-21T16:18:57","guid":{"rendered":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=4878"},"modified":"2022-02-21T11:18:59","modified_gmt":"2022-02-21T16:18:59","slug":"transporte-de-carga-a-la-expectativa-de-la-apertura-del-paso-binacional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=4878","title":{"rendered":"Transporte de carga a la expectativa de la apertura del paso binacional"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"921\" height=\"691\" src=\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/image-9.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-4882\" srcset=\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/image-9.png 921w, https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/image-9-300x225.png 300w, 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intercambio comercial colombo-venezolano por esta regi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"justificar\">Inform\u00f3 Tovar que sobre este aspecto, en d\u00edas pasados, \u201cuna representaci\u00f3n de los sectores Aduana y Transporte de Carga del T\u00e1chira particip\u00f3 en una reuni\u00f3n, invitada por empresarios de Norte de Santander, reuni\u00f3n en la cual se tuvo la presencia de parlamentarios de Colombia, a quienes tuvimos la oportunidad de ratificar la importancia de que el Congreso de ese pa\u00eds y actores pol\u00edticos, de la mano del sector empresarial de Norte de Santander, planteasen esta importante decisi\u00f3n\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"justificar\">Dijo que este importante encuentro permiti\u00f3 que sectores productivos del T\u00e1chira, en particular del \u00e1rea de frontera, como sector aduanero, comercio exterior y transporte de carga, \u201cpudi\u00e9semos expresar a los legisladores la urgencia de que se decida la autorizaci\u00f3n para reiniciar el intercambio comercial binacional, por los cruces fronterizo entre T\u00e1chira y Norte de Santander.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"justificar\">Esta es una petici\u00f3n que viene haci\u00e9ndose tambi\u00e9n desde los diferentes sectores de la sociedad nortesantandereana, y de otras regiones colombianas, que, desde el \u00e1mbito social, empresarial y pol\u00edtico, plantean al presidente Duque que se restablezca el desarrollo de las operaciones aduaneras y de comercio exterior por estos pasos fronterizos, que compendian una larga tradici\u00f3n entre ambos pa\u00edses\u201d.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"algunos-logros\">Algunos logros<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"justificar\">Ello en particular, debido a que el 3 de septiembre anterior, en el acta de orden binacional de frontera que firm\u00f3 el representante de la Gobernaci\u00f3n de Norte de Santander, as\u00ed como tambi\u00e9n firm\u00f3 el entonces diputado Freddy Bernal, hoy gobernador del T\u00e1chira, se establecieron puntos importantes y de ellos, a la fecha, ya se logr\u00f3 el paso de los escolares que cursan estudios en colegios de Norte de Santander, el mantenimiento de la ayuda humanitaria, y el paso peatonal.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"justificar\">Hoy d\u00eda vemos c\u00f3mo en los cruces fronterizos se est\u00e1 desarrollando el paso peatonal sin restricciones, solo bajo el cumplimiento de las normas que ha establecido Migraci\u00f3n Colombia, que es el control por d\u00edgito final de la c\u00e9dula.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"justificar\">En consecuencia, agrega Tovar, solo est\u00e1 pendiente el paso de la carga que se hace bajo control aduanero, en el marco de los acuerdos comerciales de orden bilateral que existen entre los dos pa\u00edses, y de todo lo que significa el ordenamiento jur\u00eddico normativo que regula las transacciones y las operaciones de este orden del comercio binacional<br>Por tanto, acota el dirigente del transporte de carga, ratificamos, desde los sectores productivos de T\u00e1chira, el planteamiento que han hecho nuestro hom\u00f3logos empresariales y gremiales de Norte de Santander, quienes a su vez han sido voceros de mantener sin descansar, todo el trabajo que nos lleve a la reactivaci\u00f3n del comercio binacional, por estos cruces fronterizos, en particular los puentes binacionales Sim\u00f3n Bol\u00edvar (San Antonio) y Francisco de Paula Santander (Ure\u00f1a).<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"todo-esta-preparado\">Todo est\u00e1 preparado<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"justificar\">Cabe destacar que toda la cadena log\u00edstica de comercio exterior y aduanera, representadas por las agencias de aduana y auxiliares aduaneros, las almacenadoras, el transporte de carga internacional, todo como estructura de log\u00edstica que atienden el tr\u00e1nsito de la mercanc\u00eda, las operaciones aduanera por los cruces fronterizos habilitados por el lado del T\u00e1chira e, igualmente, los operadores log\u00edsticos y aduaneros de Norte de Santander, estamos desde ya prestos y dispuestos, con la infraestructura de servicios disponible y atenta a la inmediata reactivaci\u00f3n del intercambio comercial colombo-venezolano.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"justificar\">Por lo tanto, con ello, pueden operar m\u00e1s de 80 empresas que representan sin duda generaci\u00f3n de empleo y de ingresos, inclusive en materia tributaria, a ra\u00edz de la operatividad que se desarrolle a ambos lados de la l\u00ednea fronteriza, causada por el comercio binacional.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"justificar\">All\u00ed, explica Tovar, existe toda una estructura y una infraestructura de operadores y de potenciales prestadores de servicios al comercio exterior para que se logre reanudar esta actividad que est\u00e1 paralizada, pero que exportadores e importadores de ambos pa\u00edses, mantienen su esperanza y sus intereses de que, una vez se autorice el paso de la carga por parte de Colombia, ya podamos desarrollar toda la gesti\u00f3n de orden aduanero y de log\u00edstica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"justificar\">Venezuela, el T\u00e1chira, la frontera tachirense con Norte de Santander, as\u00ed como los auxiliares aduaneros que operan bajo control de la aduana de San Antonio del T\u00e1chira y los operadores log\u00edsticos aduaneros del lado colombiano, que operan bajo la competencia de la aduana nacional de C\u00facuta, estamos totalmente preparados desde el 4 de octubre 2021, cuando fueron retirados los contenedores de los puentes Sim\u00f3n Bol\u00edvar y Santander, para iniciar las actividades propias de nuestra gesti\u00f3n profesional para todas las mercanc\u00edas del universo arancelario, y para todos los exportadores e importadores que han tenido a esta frontera como su principal puerto de entrada y salida, para el desarrollo de sus negocios de comercio internacional, y de sus oportunidades de crecimiento empresarial, a trav\u00e9s de los que es la internacionalizaci\u00f3n de su empresa.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Fuente: <a 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