{"id":3955,"date":"2021-09-27T12:11:16","date_gmt":"2021-09-27T17:11:16","guid":{"rendered":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=3955"},"modified":"2021-09-27T12:11:18","modified_gmt":"2021-09-27T17:11:18","slug":"congestion-en-los-angeles-long-beach-acumula-147-buques","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=3955","title":{"rendered":"Congesti\u00f3n en Los \u00c1ngeles-Long Beach acumula 147 buques"},"content":{"rendered":"\n
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La congesti\u00f3n en la bah\u00eda de San Pedro, California, donde se encuentra el complejo portuario de Los \u00c1ngeles y Long Beach, ha alcanzado niveles hist\u00f3ricos de buques al acumular 147, de acuerdo con el \u00faltimo reporte del Marine Exchange Southern California.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Del total, 86 barcos est\u00e1n en las \u00e1reas de anclaje o a la gira y 61 atracados en los mulles, mientras que, dentro del conjunto de los 147, los portacontenedores ascienden a 95, de los cuales, hay 65 fondeados y 30 atracados. El organismo abund\u00f3 que 25 barcos, 20 portacontenedores y 5 petroleros est\u00e1n a la deriva.<\/p>\n\n\n\n

Bajo este escenario, los puertos de Long Beach y Los \u00c1ngeles informaron que est\u00e1n tomando nuevas medidas para mejorar el movimiento de carga y reducir las demoras, a medida que contin\u00faan experimentando vol\u00famenes r\u00e9cord.<\/p>\n\n\n\n

En el caso de Long Beach, las terminales movieron un total de 807,704 unidades equivalentes a 20 pies (TEU) de carga de contenedores en agosto, un aumento del 11.3% en comparaci\u00f3n con agosto de 2020. Las importaciones aumentaron un 11.7% a 407,426 TEU y las exportaciones disminuyeron un 5.3% a 119,485 TEU; mientras que los contenedores vac\u00edos movidos por el puerto aumentaron un 19.7% a 280,794 TEU.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEs temporada alta ahora, pero es probable que veamos un crecimiento continuo de la carga hasta 2022. Para mantenerse al tanto de esta carga, los puertos deber\u00e1n adaptarse. Necesitaremos encontrar soluciones a largo plazo que satisfagan la demanda de los consumidores, aumenten la eficiencia en los puertos y reduzcan los costos para nuestros clientes\u201d, dijo Mario Cordero, director ejecutivo del puerto de Long Beach.<\/p>\n\n\n\n

El puerto ha batido r\u00e9cords de carga mensuales en 13 de los \u00faltimos 14 meses en medio de un aumento hist\u00f3rico que comenz\u00f3 en julio de 2020. La carga que se mueve a trav\u00e9s del puerto se vio impulsada por un mayor reemplazo de inventario y el inicio de la temporada alta de env\u00edos, que tradicionalmente se extiende de agosto a octubre mientras los minoristas se preparan para la pr\u00f3xima temporada navide\u00f1a.<\/p>\n\n\n\n

Aunque la demanda de los consumidores se suaviz\u00f3 ligeramente con respecto al mes anterior, las ventas minoristas generales en agosto estuvieron aproximadamente un 18% por encima de los niveles previos a la pandemia.<\/p>\n\n\n\n

El puerto ha movido en total 6,346,377 TEU durante los primeros 8 meses de 2021, un aumento del 29.2% con respecto al mismo per\u00edodo en 2020.<\/p>\n\n\n\n

Por su parte, el puerto de Los \u00c1ngeles transfiri\u00f3 en agosto 954,377 TEU, apenas por debajo del r\u00e9cord de agosto pasado, con 961,833 TEU. En 8 meses de este a\u00f1o, el volumen total de carga es de 7,273,053 TEU, un 30% m\u00e1s en comparaci\u00f3n con 2020.<\/p>\n\n\n\n

Las importaciones de agosto de 2021 alcanzaron 485,672 TEU, una contracci\u00f3n del 6% en comparaci\u00f3n con el a\u00f1o anterior; en tanto que las exportaciones cayeron 23% a 101,292 TEU en comparaci\u00f3n con el mismo periodo del a\u00f1o pasado.<\/p>\n\n\n\n

Los contenedores vac\u00edos subieron a 367,413 TEU, un 17% m\u00e1s en comparaci\u00f3n con el a\u00f1o pasado debido a la continua demanda en Asia. Fue la mayor cantidad de contenedores vac\u00edos que el puerto ha manejado en un solo mes, rebasando los 361,359 TEU procesados en mayo de 2021.<\/p>\n\n\n\n

Derivado de la congesti\u00f3n que registran, los puertos ampliar\u00e1n las horas durante las cuales los camiones pueden recoger y devolver contenedores. Long Beach dar\u00e1 el primer paso hacia una cadena de suministro 24 horas al d\u00eda, 7 d\u00edas a la semana, maximizando las operaciones nocturnas; mientras que Los \u00c1ngeles anunci\u00f3 que el recinto ampliar\u00e1 las horas de funcionamiento de las puertas de entrada los fines de semana.<\/p>\n\n\n\n

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Fuente: https:\/\/dgcinternacional.com\/noticias\/visualizar.php?id=8676&pais=&sector=&clave=<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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