{"id":3891,"date":"2021-09-13T15:02:31","date_gmt":"2021-09-13T20:02:31","guid":{"rendered":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=3891"},"modified":"2021-09-13T15:02:33","modified_gmt":"2021-09-13T20:02:33","slug":"como-combatir-el-congestionamiento-portuario-y-no-fracasar-en-el-intento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=3891","title":{"rendered":"C\u00f3mo combatir el congestionamiento portuario y no fracasar en el intento"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Exclusivo webinar conjunto de Maersk y MundoMaritimo sobre ruta WCSA<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

MundoMaritimo<\/strong> y el gigante de log\u00edstica integrada Maersk <\/strong>se unieron en una jornada dedicada al an\u00e1lisis de la realidad de congesti\u00f3n portuaria, altas tarifas y escasez de contenedores y su impacto en los puertos de la ruta de la Costa Oeste de Am\u00e9rica del Sur. El webinar “Consecuencias de la congesti\u00f3n del mercado de contenedores en la Costa Oeste de Am\u00e9rica del Sur<\/em>” cont\u00f3 con m\u00e1s de 2.000 inscritos y sobre mil espectadores conectados para conocer las causas del congestionamiento, las tarifas de flete y el caso de estudio de los puertos peruanos.<\/p>\n\n\n\n

Presentado por V\u00edctor Gallardo, gerente general y socio de MundoMaritimo<\/strong> y moderado por B\u00e1rbara Salgado, editora de contenidos internacionales<\/strong>, los panelistas -todos ejecutivos pertenecientes al grupo Maersk- hicieron un completo recorrido por las causas del congestionamiento portuario en la ruta WCSA, an\u00e1lisis del contexto actual de las tarifas de flete y qu\u00e9 esperar de cara al 2021, y el caso espec\u00edfico de los puertos de Per\u00fa.<\/p>\n\n\n\n

Estado de la industria local<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El primero de los expositores, Johan Bacigalupo<\/strong>, WSA Head of Sales for Bananas, Pines & Frozen Cargo Maersk<\/strong>, hizo un recorrido completo por el origen y desenlace del congestionamiento portuario. “A ra\u00edz de la pandemia y las restricciones de movilidad, el patr\u00f3n de consumo se volc\u00f3 hacia el e-commerce, donde repentinamente hab\u00eda un alto volumen de demanda, baja capacidad humana de respuesta y contenedores repartidos por el mundo sin rumbo claro de regreso a los puertos de salida. A esto se suman las inspecciones sanitarias en los puertos, agregando a los retrasos<\/em>“, relat\u00f3, destacando c\u00f3mo es que el \u2018efecto secundario\u2019 de la pandemia se ha convertido en un problema en s\u00ed mismo.<\/p>\n\n\n\n

Luego, Jorge D\u00e1vila, Head of Sales West Coast of South America Maersk<\/strong>, toc\u00f3 una fibra sensible que encendi\u00f3 el debate entre los espectadores: las tarifas de flete. “Los precios est\u00e1n en niveles hist\u00f3ricamente altos, quiz\u00e1s los m\u00e1s altos jam\u00e1s registrados, pero no es justo hacer la comparaci\u00f3n con los valores de las tarifas de flete previos a la pandemia, cuando el escenario era completamente diferente. El equilibrio entre oferta y demanda era completamente distinto y la rentabilidad no superaba el 2%, siendo incluso inferior al capital invertido. Tenemos que ser capaces de co-crear soluciones, reinventarnos de frente al futuro. Porque hoy es la pandemia, pero ma\u00f1ana pueden ser marejadas provocadas por el cambio clim\u00e1tico, o exigencias ambientales, etc\u00e9tera<\/em>“, remarca el ejecutivo que recientemente asumi\u00f3 la posici\u00f3n desde la oficina de Maersk en Chile.<\/p>\n\n\n\n

Por su parte, Carlos Jos\u00e9 Fabbri, Country Manager Hamburg S\u00fcd Per\u00fa<\/strong>, detac\u00f3 que “la situaci\u00f3n actual de los puertos de WCSA en general y Per\u00fa en particular es la tormenta perfecta como consecuencia de las circunstancias de congestionamiento portuario internacional y escasez de contenedores<\/em>“.<\/p>\n\n\n\n

 <\/strong>Debut online<\/strong><\/p>\n\n\n\n

“Nuestro webinar ha sido un espacio eficiente para compartir con el mercado informaci\u00f3n que explica la razones detr\u00e1s de la situaci\u00f3n de congesti\u00f3n que afecta a nuestra industria y a la cadena log\u00edstica.  Esperamos tambi\u00e9n haber brindado algunas luces acerca de las acciones que se est\u00e1n tomando con el objetivo de llegar a una estabilizaci\u00f3n. La organizaci\u00f3n y nivel de convocatoria de <\/em>MundoMar\u00edtimo<\/strong> formidable<\/em>“, coment\u00f3 Carlos Jos\u00e9 Fabbri, Country Manager Hamburg S\u00fcd Per\u00fa<\/strong>, quien expuso sobre el impacto que la congesti\u00f3n portuaria ha tenido principalmente en Callao.<\/p>\n\n\n\n

Por su parte, Jorge D\u00e1vila<\/strong> se sum\u00f3 a las palabras de agradecimiento por la oportunidad de trabajar en conjunto para dar visibilidad a los temas que interesan a los actores de nuestra regi\u00f3n. “Gracias a<\/em> MundoMar\u00edtimo<\/strong> por la oportunidad de compartir la perspectiva de Maersk respecto a la situaci\u00f3n actual que enfrenta nuestra industria. Nosotros preferimos siempre menor volatilidad y resultados m\u00e1s estables, y ojal\u00e1 esta instancia abra discusiones fruct\u00edferas entre los diferentes actores de la cadena, enfocadas en co-crear soluciones alternativas para atacar los cuellos de botella existentes<\/em>“.<\/p>\n\n\n\n

“Ciertamente la incertidumbre que se gener\u00f3 al principio de la pandemia se la esta superando \u00a1en conjunto! Y si bien es de esperar que las disrupciones y cambios s\u00fabitos contin\u00faen \u2013 no solo por temas de un virus, sino y tambi\u00e9n por temas clim\u00e1ticos-, es imperativo que como actores de la cadena de suministros sigamos trabajando de la mano para gestionar de mejor manera los mismos, creando una log\u00edstica m\u00e1s resiliente, relaciones de largo plazo, buscar soluciones puerta a puerta, y sobretodo, un ganar-ganar para todas las partes en el comercio internacional. Cuenten con nosotros (como Maersk) para dar ese paso. Gracias <\/em>MundoMar\u00edtimo<\/strong> por este espacio de interacci\u00f3n con la Industria, estoy seguro que habr\u00e1 una 2da temporada<\/em>“, puntualiz\u00f3 Johan Bacigalupo<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Para quienes no hayan tenido la oportunidad de conectarse al webinar o deseen verlo nuevamente podr\u00e1n hacerlo en este link<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Por MundoMaritimo<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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