{"id":3502,"date":"2021-07-12T15:56:08","date_gmt":"2021-07-12T20:56:08","guid":{"rendered":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=3502"},"modified":"2021-07-12T15:58:29","modified_gmt":"2021-07-12T20:58:29","slug":"boletin-julio-12","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=3502","title":{"rendered":"Bolet\u00edn Julio 12"},"content":{"rendered":"\n
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Escasez de contenedores y de capacidad cuadruplican las tarifas del transporte mar\u00edtimo<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Los persistentes atascos en la cadena de suministro incrementan las tarifas y el sector del transporte mar\u00edtimo no ve alivio en el horizonte antes de 2022. As\u00ed los fletes Asia \u2013 EE.UU. \/ Europa est\u00e1n aumentando a un ritmo hist\u00f3rico.<\/p>\n\n\n\n

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El \u2018Ever Given\u2019 vuelve a navegar despu\u00e9s de 100 d\u00edas retenido por las autoridades del canal de Suez<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El megabuque portacontenedores\u00a0Ever Given<\/em><\/a>, que durante el pasado marzo qued\u00f3 encallado seis d\u00edas en el estrat\u00e9gico canal de Suez tras sufrir un accidente, ha retomado la navegaci\u00f3n despu\u00e9s de que los propietarios del barco hayan firmado\u00a0un acuerdo de compensaci\u00f3n con la autoridad de la v\u00eda mar\u00edtima<\/a>.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

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L\u00edneas navieras obtendr\u00edan hist\u00f3ricos beneficios cercanos a los US$100 mil millones durante 2021<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El \u00faltimo informe\u00a0Container Forecaster de Drewry<\/em>\u00a0concluye que 2021 ser\u00e1 el primer a\u00f1o en la historia de las l\u00edneas navieras en el que sus beneficios se acerquen a los US$100.000 millones y en el que las tarifas promedio de los fletes se disparen un 50%<\/p>\n\n\n\n

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E-commerce: La industria de carga a\u00e9rea est\u00e1 alimentando un monstruo?<\/h1>\n\n\n\n

Durante los \u00faltimos 15 meses, el comercio electr\u00f3nico ha sido el principal motor de crecimiento de la carga a\u00e9rea, as\u00ed como de otros sectores, desde el almacenamiento hasta las empresas emergentes de tecnolog\u00eda de cumplimiento.<\/p>\n\n\n\n

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\u201cLa situaci\u00f3n del canal de acceso es dram\u00e1tica\u201d: Asoportuaria<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Muy preocupada se encuentra\u00a0Asoportuaria\u00a0<\/strong>luego de que las condiciones de la navegabilidad en el canal de acceso a la zona portuaria de Barranquilla se agudizaron con un\u00a0calado\u00a0<\/strong>de 7,5 metros, la cifra m\u00e1s baja en los \u00faltimos 20 a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n

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Puerto de Buenaventura Colombia: ANI destaca por inversiones en nuevas tecnolog\u00edas y equipos de concesionarios<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Cinco puertos concesionados por la Agencia Nacional de Infraestructura-ANI en Buenaventura se han destacado por sus inversiones en nuevas tecnolog\u00edas y equipos de carga y descarga. Estas cinco sociedades portuarias cuentan con inversiones por US$1.789 millones en conjunto y generan cerca de 2.911 empleos en la zona.<\/p>\n\n\n\n

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