{"id":14054,"date":"2026-07-14T08:08:29","date_gmt":"2026-07-14T13:08:29","guid":{"rendered":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=14054"},"modified":"2026-07-14T08:08:30","modified_gmt":"2026-07-14T13:08:30","slug":"transito-por-el-estrecho-de-ormuz-cae-a-uno-de-sus-niveles-mas-bajos-desde-la-tregua-de-junio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=14054","title":{"rendered":"Tr\u00e1nsito por el Estrecho de Ormuz cae a uno de sus niveles m\u00e1s bajos desde la tregua de junio"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Actualmente se detectan 689 buques dentro del Golfo P\u00e9rsico, frente a los 1.061 registrados a comienzos de marzo<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La reanudaci\u00f3n de los ataques entre Estados Unidos e Ir\u00e1n volvi\u00f3 a tensionar la navegaci\u00f3n por el Estrecho de Ormuz, donde el tr\u00e1nsito de buques registr\u00f3 una fuerte ca\u00edda, mientras crece la cautela entre los armadores y disminuye la flota mercante presente en el Golfo P\u00e9rsico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Datos de&nbsp;<em>Kpler<\/em>&nbsp;muestran que el 08 de julio apenas unos 20 buques cruzaron el estrecho en ambos sentidos, uno de los niveles m\u00e1s bajos desde la tregua alcanzada a mediados de junio. Antes del recrudecimiento del conflicto, el promedio diario era de 34 tr\u00e1nsitos, con un m\u00e1ximo de 59 el 24 de junio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los tr\u00e1nsitos se concentraron principalmente en la ruta cercana a la costa iran\u00ed, mientras que la ruta respaldada por Om\u00e1n y Estados Unidos permaneci\u00f3 pr\u00e1cticamente inactiva. En paralelo, se ha intensificado nuevamente el uso de transpondedores AIS apagados por parte de algunos tanqueros para reducir el riesgo de ataques, una pr\u00e1ctica que dificulta el seguimiento de la navegaci\u00f3n de los buques..<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A ello se suman reportes de interferencias electr\u00f3nicas en el Golfo de Om\u00e1n, que podr\u00edan estar relacionadas con la activaci\u00f3n de sistemas de defensa contra drones y afectar la transmisi\u00f3n de se\u00f1ales de posicionamiento de las naves.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El transporte de gas natural licuado (GNL), en tanto, contin\u00faa pr\u00e1cticamente paralizado, aunque algunos buques vac\u00edos han comenzado a aproximarse a la entrada oriental del estrecho.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Menos buques en el Golfo<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&nbsp;De acuerdo con datos de&nbsp;<em>AXSMarine<\/em>&nbsp;se evidencia una reducci\u00f3n de la presencia de buques mercantes en las aguas del Golfo P\u00e9rsico, lo que se deber\u00eda a la tregua pactada el 27 de junio entre&nbsp;<a href=\"http:\/\/ee.uu\/\">EE.UU<\/a>. e Ir\u00e1n, lo que permiti\u00f3 el zarpe de algunos buques. .&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Actualmente se detectan 689 buques, frente a los 1.061 registrados a comienzos de marzo, una disminuci\u00f3n cercana al 35%. Sin embargo es probable que la situaci\u00f3n vuelva a estancarse debido al reinicio de las acciones armadas en la zona.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los tanqueros contin\u00faan siendo el segmento con mayor exposici\u00f3n, con 332 naves, seguidos por 201 graneleros y buques multiprop\u00f3sito. Adem\u00e1s, permanecen en la zona 49 gaseros, 70 portacontenedores y 37 buques de otros tipos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan&nbsp;<em>AXSMarine<\/em>, la reducci\u00f3n de la flota refleja la salida de aproximadamente un 35% de las embarcaciones que permanec\u00edan en el \u00e1rea al inicio del conflicto. Sin embargo, la plataforma de inteligencia mar\u00edtima advierte que esta tendencia podr\u00eda revertirse dependiendo de la evoluci\u00f3n del escenario diplom\u00e1tico y militar en la regi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Armadores eval\u00faan sus pr\u00f3ximos movimientos<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La incertidumbre tambi\u00e9n se refleja en las decisiones comerciales de los armadores. De acuerdo con&nbsp;<em>Bloomberg<\/em>, tres de cinco compa\u00f1\u00edas consultadas indicaron que est\u00e1n reevaluando si seguir operando en Ormuz, mientras que otras dos mantienen, por ahora, sus pol\u00edticas sin cambios.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Especial atenci\u00f3n concentra Sinokor Group, el mayor armador de supertanqueros del mundo y uno de los principales operadores en la zona. Uno de sus buques fue atacado recientemente y la compa\u00f1\u00eda a\u00fan no ha comunicado si continuar\u00e1 transitando por el estrecho.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La reducci\u00f3n de la oferta de buques ya comienza a impactar el mercado. Las tarifas de referencia para transportar crudo desde el Golfo P\u00e9rsico superaron los US$340.000 diarios, unos US$50.000 m\u00e1s que la semana anterior, reflejando el mayor riesgo operacional y la menor disponibilidad de capacidad.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Por MundoMaritimo<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Actualmente se detectan 689 buques dentro del Golfo P\u00e9rsico, frente a los 1.061 registrados a comienzos de marzo La reanudaci\u00f3n de los ataques entre Estados Unidos e Ir\u00e1n volvi\u00f3 a&hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":14055,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[],"class_list":["post-14054","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-operaciones"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.7 - 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