{"id":13896,"date":"2026-06-01T07:00:00","date_gmt":"2026-06-01T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=13896"},"modified":"2026-06-01T08:12:24","modified_gmt":"2026-06-01T13:12:24","slug":"disminuyo-el-transporte-de-carga-aerea-en-la-region","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=13896","title":{"rendered":"Disminuy\u00f3 el transporte de carga a\u00e9rea en la regi\u00f3n"},"content":{"rendered":"\n
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\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Las aerol\u00edneas latinoamericanas y caribe\u00f1as registraron una ca\u00edda interanual del 2,8% en la demanda de carga a\u00e9rea durante abril de 2026, seg\u00fan datos de la Asociaci\u00f3n Internacional de Transporte A\u00e9reo (IATA). Mientras la capacidad ofrecida en bodega creci\u00f3 un 1,2%, la ocupaci\u00f3n de las aeronaves cay\u00f3, reflejando una menor eficiencia operativa en la regi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Este retroceso contrasta con el comportamiento global, donde la demanda de carga a\u00e9rea creci\u00f3 un 4,0% interanual. Latinoam\u00e9rica fue, junto con Oriente Medio (-18,2%), una de las pocas regiones que cerr\u00f3 abril en terreno negativo.<\/p>\n\n\n\n

Causas principales<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La debilidad regional se explica por varios factores:<\/p>\n\n\n\n

\u2013 Contracci\u00f3n del comercio mundial: El comercio global cay\u00f3 un 2,1% en marzo, mostrando vulnerabilidad ante tensiones geopol\u00edticas.<\/p>\n\n\n\n

\u2013 Altos costos operativos: El precio del combustible para aviaci\u00f3n se dispar\u00f3 un 121,1% interanual en abril, elevando significativamente los costos de las operaciones.<\/p>\n\n\n\n

\u2013 Dependencia de ciertos corredores: Muchos flujos latinoamericanos (especialmente exportaciones de productos perecederos, farmac\u00e9uticos y autopartes) compiten en rutas afectadas indirectamente por las disrupciones en el Golfo P\u00e9rsico debido al conflicto en Oriente Medio.<\/p>\n\n\n\n

A nivel global, Willie Walsh, Director General de IATA, destac\u00f3 que \u201clas graves interrupciones en los principales centros log\u00edsticos del Golfo P\u00e9rsico continuaron modificando las rutas comerciales\u201d, forzando a las aerol\u00edneas de carga dedicadas a absorber gran parte del crecimiento mundial.<\/p>\n\n\n\n

Comparaci\u00f3n regional<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Mientras Latinoam\u00e9rica retrocedi\u00f3 2,8%, otras regiones mostraron solidez:<\/p>\n\n\n\n

\u2013 Asia-Pac\u00edfico: +10,5%<\/p>\n\n\n\n

\u2013 Europa: +6,0%<\/p>\n\n\n\n

\u2013 Norteam\u00e9rica: +5,0%<\/p>\n\n\n\n

\u2013 \u00c1frica: +7,7%<\/p>\n\n\n\n

Esto confirma que la regi\u00f3n se encuentra entre las m\u00e1s rezagadas en la recuperaci\u00f3n del transporte a\u00e9reo de mercanc\u00edas.<\/p>\n\n\n\n

En Argentina, el sector de carga a\u00e9rea viene mostrando signos mixtos. Si bien el primer cuatrimestre de 2026 registr\u00f3 r\u00e9cords en pasajeros, la carga no acompa\u00f1a con el mismo dinamismo. Aerol\u00edneas Argentinas y las principales operadoras de carga (LATAM Cargo, Aerom\u00e9xico Cargo y otras) han visto presi\u00f3n en vol\u00famenes, especialmente en exportaciones de productos frescos, carne y electr\u00f3nica.<\/p>\n\n\n\n

Para C\u00f3rdoba, principal polo exportador de manufacturas, autopartes, maquinaria agr\u00edcola y productos agroindustriales, esta ca\u00edda afecta directamente la competitividad log\u00edstica. Muchos exportadores cordobeses dependen de la carga a\u00e9rea para env\u00edos de alto valor y urgencia hacia Estados Unidos, Europa y Brasil.<\/p>\n\n\n\n

Los analistas coinciden en que los pr\u00f3ximos meses ser\u00e1n complejos. La combinaci\u00f3n de altos costos de combustible, incertidumbre geopol\u00edtica y debilidad del comercio regional podr\u00eda prolongar la contracci\u00f3n en la demanda de carga a\u00e9rea latinoamericana durante el segundo semestre de 2026.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, hay algunos factores positivos:<\/p>\n\n\n\n

\u2013 El PMI manufacturero global se mantiene en zona expansiva (53,4 puntos).<\/p>\n\n\n\n

\u2013 El crecimiento sostenido del e-commerce y los productos de alto valor podr\u00edan sostener cierta demanda.<\/p>\n\n\n\n

\u2013 Posible estabilizaci\u00f3n de los precios del combustible en los pr\u00f3ximos meses.<\/p>\n\n\n\n

Fuente :<\/strong> https:\/\/comercioyjusticia.info\/negocios\/disminuyo-el-transporte-de-carga-aerea-en-la-region\/<\/sup><\/p>\n\n\n\n

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