{"id":13841,"date":"2026-05-25T07:55:00","date_gmt":"2026-05-25T12:55:00","guid":{"rendered":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=13841"},"modified":"2026-05-25T08:47:10","modified_gmt":"2026-05-25T13:47:10","slug":"colombia-acelera-plan-para-atraer-multinacionales-con-puertos-zonas-francas-y-rutas-mas-rapidas-a-ee-uu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=13841","title":{"rendered":"Colombia acelera plan para atraer multinacionales con puertos, zonas francas y rutas m\u00e1s r\u00e1pidas a EE. UU."},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El pa\u00eds busca atraer empresas globales con log\u00edstica exportadora, infraestructura y acceso a dos oc\u00e9anos.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/imagenes.portafolio.co\/files\/image_1200_600\/uploads\/2025\/05\/30\/6839df4171414.png\" alt=\"Puertos de EE. UU.\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Puertos de EE. UU.\u00a0<strong>Foto:<\/strong> iStock<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La competencia por atraer empresas que buscan instalar operaciones m\u00e1s cerca de Estados Unidos volvi\u00f3 a poner a Am\u00e9rica Latina en el radar de las multinacionales. En medio de esa reorganizaci\u00f3n de las cadenas globales de abastecimiento,<strong>\u00a0Colombia intensific\u00f3 su estrategia para convertirse en una plataforma regional de producci\u00f3n\u00a0<\/strong>y exportaci\u00f3n apoyada en puertos, conectividad a\u00e9rea, infraestructura vial y zonas francas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El pa\u00eds busca captar inversiones de compa\u00f1\u00edas de manufactura, agroindustria, log\u00edstica y servicios que est\u00e1n reorganizando sus operaciones para reducir costos de transporte, disminuir riesgos log\u00edsticos y acercarse a mercados de consumo. La estrategia colombiana se concentra en ofrecer menores tiempos de conexi\u00f3n hacia Estados Unidos y una red exportadora con acceso simult\u00e1neo al oc\u00e9ano Atl\u00e1ntico y al Pac\u00edfico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>\u201cLas compa\u00f1\u00edas est\u00e1n buscando operaciones m\u00e1s cercanas a sus mercados estrat\u00e9gicos, con mayor eficiencia log\u00edstica y capacidad exportadora. Colombia, El Pa\u00eds de la Belleza tiene ventajas competitivas en conectividad, infraestructura y acceso a mercados internacionales que hoy la convierten en una plataforma atractiva para la inversi\u00f3n\u201d,&nbsp;<\/em>afirm\u00f3 Carmen Caballero.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La apuesta log\u00edstica para atraer inversi\u00f3n<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uno de los principales argumentos que hoy presenta Colombia ante inversionistas internacionales es su capacidad log\u00edstica. El pa\u00eds cuenta con 274 rutas a\u00e9reas directas, de las cuales 130 son internacionales, y durante&nbsp;<strong>2025 estuvo cerca de movilizar un mill\u00f3n de toneladas de carga a\u00e9rea.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En ese escenario, el aeropuerto El Dorado, en Bogot\u00e1, se consolid\u00f3 como el terminal con mayor volumen de carga a\u00e9rea de Am\u00e9rica Latina. Adem\u00e1s,&nbsp;<strong>se posicion\u00f3 como el aeropuerto con mayor conectividad de la regi\u00f3n, superando a terminales de M\u00e9xico, Brasil y Panam\u00e1.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/imagenes.portafolio.co\/files\/image_600_455\/uploads\/2024\/12\/09\/67571b91f0930.jpeg\" alt=\"Puertos inteligentes.\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Puertos inteligentes.\u00a0<strong>Foto:<\/strong> iStock<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La ubicaci\u00f3n geogr\u00e1fica del pa\u00eds se convirti\u00f3 en otro de los elementos utilizados para atraer operaciones exportadoras. Desde Bogot\u00e1, la carga a\u00e9rea puede llegar en menos de seis horas a los principales centros log\u00edsticos de Estados Unidos. Las conexiones hacia ciudades como Miami, Houston y Nueva York tambi\u00e9n registran tiempos inferiores frente a otras rutas operadas desde pa\u00edses sudamericanos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El componente mar\u00edtimo ocupa otro lugar central dentro de la estrategia oficial. Cartagena fue reconocido como el puerto con mejor conectividad de Am\u00e9rica Latina y el Caribe, mientras Buenaventura apareci\u00f3 entre los terminales de contenedores con mayores niveles de eficiencia operativa en la regi\u00f3n, seg\u00fan indicadores citados por ProColombia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Actualmente,&nbsp;<strong>Colombia dispone de m\u00e1s de 3.500 rutas mar\u00edtimas de exportaci\u00f3n que conectan con 840 puertos ubicados en m\u00e1s de 150 pa\u00edses.<\/strong>&nbsp;Uno de los datos que m\u00e1s utiliza el pa\u00eds en las presentaciones ante inversionistas es el tiempo de tr\u00e1nsito hacia Estados Unidos: la conexi\u00f3n mar\u00edtima entre Colombia y Port Everglades tarda cerca de dos d\u00edas, una diferencia frente a servicios que salen desde Chile, Per\u00fa o M\u00e9xico.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Infraestructura y nuevos puertos<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La estrategia para captar empresas extranjeras tambi\u00e9n se apoya en el desarrollo de infraestructura de transporte. Entre 2014 y 2023, las inversiones en proyectos de Asociaci\u00f3n P\u00fablico-Privada alcanzaron US$19.600 millones.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A ese proceso se suman las concesiones viales de cuarta generaci\u00f3n y el avance de la primera ola de proyectos 5G, con los que&nbsp;<strong>el pa\u00eds busca reducir hasta en 30% los tiempos de tr\u00e1nsito de carga terrestre.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dentro de las nuevas obras, uno de los proyectos con mayor relevancia para el sector exportador es Puerto Antioquia, terminal que inici\u00f3 operaciones en febrero de 2026. La infraestructura tendr\u00e1 capacidad para movilizar 600.000 TEUs y&nbsp;<strong>siete millones de toneladas de carga cada a\u00f1o.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El proyecto apunta a modificar parte de la log\u00edstica de exportaci\u00f3n del centro del pa\u00eds. Seg\u00fan las estimaciones oficiales, Puerto Antioquia permitir\u00e1 reducir hasta en 51%&nbsp;<strong>las distancias log\u00edsticas desde Medell\u00edn y entre 32% y 41% para ciudades como Bogot\u00e1, Pereira y Manizales frente a otros puertos ubicados en el Caribe colombiano.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La infraestructura vial y portuaria hace parte de una estrategia m\u00e1s amplia orientada a facilitar operaciones de comercio exterior y reducir tiempos para las compa\u00f1\u00edas que usan el pa\u00eds como centro de distribuci\u00f3n regional.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Zonas francas y beneficios tributarios<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Otro de los pilares utilizados por Colombia para competir en el mercado regional del nearshoring es el r\u00e9gimen franco. Actualmente, el pa\u00eds tiene m\u00e1s de 120 zonas francas distribuidas en 18 departamentos y m\u00e1s de 1.000 empresas instaladas bajo este esquema.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/imagenes.portafolio.co\/files\/image_600_455\/uploads\/2025\/05\/30\/6839df50dffab.png\" alt=\"Puertos de EE. UU.\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Puertos de EE. UU.\u00a0<strong>Foto:<\/strong> iStock<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las compa\u00f1\u00edas que operan desde estas \u00e1reas acceden a una tarifa preferencial de renta del 20% sobre utilidades provenientes de exportaciones. Tambi\u00e9n cuentan con operaci\u00f3n aduanera permanente y exenci\u00f3n de IVA y aranceles sobre mercanc\u00edas importadas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durante 2025, las exportaciones realizadas desde zonas francas alcanzaron US$2.675 millones FOB y representaron 5,3% de las ventas no tradicionales del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La sostenibilidad tambi\u00e9n comenz\u00f3 a incorporarse dentro de la estrategia de promoci\u00f3n internacional. El aeropuerto El Dorado avanza en una meta para reducir en 57% sus emisiones antes de 2028 y opera con cerca de 11.000 paneles solares instalados en su infraestructura.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En paralelo, el puerto de Cartagena desarrolla proyectos de electrificaci\u00f3n de gr\u00faas, eficiencia energ\u00e9tica y uso de&nbsp;<strong>energ\u00edas renovables como parte de los cambios que exige el comercio internacional.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mientras otros pa\u00edses de Am\u00e9rica Latina compiten por captar operaciones derivadas del nearshoring, Colombia intenta posicionarse como una plataforma exportadora apoyada en tiempos log\u00edsticos m\u00e1s cortos, infraestructura de transporte y acceso mar\u00edtimo hacia ambos oc\u00e9anos para conectar operaciones hacia Estados Unidos y otros mercados de la regi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Fuente:<\/strong> https:\/\/www.portafolio.co\/negocios\/comercio\/colombia-acelera-plan-para-atraer-multinacionales-con-puertos-zonas-francas-y-rutas-mas-rapidas-a-ee-uu-494207<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El pa\u00eds busca atraer empresas globales con log\u00edstica exportadora, infraestructura y acceso a dos oc\u00e9anos. 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