{"id":12887,"date":"2025-11-04T01:41:00","date_gmt":"2025-11-04T06:41:00","guid":{"rendered":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=12887"},"modified":"2025-10-31T15:45:01","modified_gmt":"2025-10-31T20:45:01","slug":"puerto-de-buenaventura-asciende-20-posiciones-y-se-posiciona-entre-los-30-mas-eficientes-segun-el-banco-mundial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=12887","title":{"rendered":"Puerto de Buenaventura asciende 20 posiciones y se posiciona entre los 30 m\u00e1s eficientes seg\u00fan el Banco Mundial"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

El principal puerto colombiano ocup\u00f3 este puesto en el \u00cdndice de Desempe\u00f1o de Puertos de Contenedores (CPPI).
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El Puerto de Buenaventura\u00a0alcanz\u00f3 el puesto 28 en el \u00cdndice de Desempe\u00f1o de Puertos de Contenedores (CPPI) de 2024,\u00a0<\/strong>elaborado por el Banco Mundial y la divisi\u00f3n Global Intelligence & Analytics de S&P Global Market Intelligence.<\/p>\n\n\n\n

El resultado representa un avance de veinte posiciones respecto al a\u00f1o anterior, cuando el puerto se encontraba dentro del top 50 mundial.\u00a0 Este ascenso, seg\u00fan el puerto, muestra la capacidad de respuesta ante la creciente demanda del comercio mar\u00edtimo internacional.
<\/p>\n\n\n\n

El CPPI es un indicador global que mide la eficiencia operativa de los puertos a partir del tiempo total que transcurre desde la llegada de un buque hasta su partida, considerando las operaciones de carga y descarga. En su m\u00e1s reciente edici\u00f3n, el \u00edndice analiz\u00f3 403 puertos en todo el mundo, con base en 175.000 escalas de buques y 247 millones de movimientos de contenedores.
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En la regi\u00f3n de Am\u00e9rica Latina, el puerto de Posorja, en Ecuador, ocupa el primer lugar, seguido por Buenaventura, en Colombia, y Callao, en Per\u00fa. Esta clasificaci\u00f3n regional ubica al puerto colombiano como el segundo m\u00e1s eficiente de Sudam\u00e9rica, consolidando su posici\u00f3n estrat\u00e9gica en el comercio exterior de la regi\u00f3n.\u00a0
<\/p>\n\n\n\n

Eficiencia y fortalecimiento operativo<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

La Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura (SPRBUN), encargada de la administraci\u00f3n y operaci\u00f3n de la terminal, ha impulsado diversas estrategias para fortalecer sus procesos log\u00edsticos y operativos. Seg\u00fan explic\u00f3 Liborio Cu\u00e9llar, gerente general de la entidad, los resultados reflejan un esfuerzo continuo por mejorar la competitividad y la calidad del servicio.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u201cDesde la terminal, trabajamos d\u00eda a d\u00eda por dejar en alto el nombre de la ciudad y de Colombia. Movemos m\u00e1s del 50% de las toneladas que transitan por el puerto y por eso trabajamos no solo en el desarrollo de alianzas estrat\u00e9gicas como la de Cosco Shipping y el Metro L\u00ednea 1 SAS, sino que adem\u00e1s estamos en constante capacitaci\u00f3n y actualizaci\u00f3n, en favor de la competitividad del comercio exterior\u201d,<\/em>\u00a0se\u00f1al\u00f3 Cu\u00e9llar.
<\/p>\n\n\n\n

El directivo destac\u00f3 que la terminal cuenta actualmente con la capacidad t\u00e9cnica y log\u00edstica necesaria para atender la demanda de forma eficiente. Este avance ha permitido mantener la continuidad en la atenci\u00f3n de las l\u00edneas navieras y garantizar los tiempos de operaci\u00f3n<\/strong> requeridos por el comercio internacional.<\/p>\n\n\n\n

La modernizaci\u00f3n de equipos, la digitalizaci\u00f3n de procesos y la implementaci\u00f3n de nuevos est\u00e1ndares de seguridad han sido factores clave en la mejora del desempe\u00f1o operativo. Adem\u00e1s, la terminal ha desarrollado programas de capacitaci\u00f3n para su personal, orientados a optimizar el uso de tecnolog\u00eda y fortalecer la coordinaci\u00f3n entre las distintas \u00e1reas de operaci\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n

Impacto en la competitividad y el desarrollo regional<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

El desempe\u00f1o del puerto tiene una incidencia directa en la econom\u00eda colombiana, al concentrar m\u00e1s del 50% de la carga mar\u00edtima que entra y sale del pa\u00eds. Su ubicaci\u00f3n estrat\u00e9gica en el Pac\u00edfico lo convierte en un punto clave para la conexi\u00f3n de Colombia con los mercados de Asia y la costa oeste de Am\u00e9rica.<\/p>\n\n\n\n

El fortalecimiento de su infraestructura y el incremento de la eficiencia operativa contribuyen a mejorar los tiempos log\u00edsticos y reducir costos para los exportadores e importadores nacionales. Estas condiciones, seg\u00fan expertos del sector, resultan esenciales para impulsar la competitividad del comercio exterior colombiano y facilitar el acceso a nuevos mercados.
<\/p>\n\n\n\n

La SPRBUN, seg\u00fan informan, ha mantenido su compromiso con el desarrollo econ\u00f3mico y social de Buenaventura, impulsando proyectos que promueven la generaci\u00f3n de empleo y la capacitaci\u00f3n de la fuerza laboral local. Asimismo, ha participado en iniciativas de sostenibilidad y en la implementaci\u00f3n de pr\u00e1cticas ambientales orientadas a minimizar el impacto de las operaciones portuarias.<\/p>\n\n\n\n

De acuerdo con la entidad, los avances en desempe\u00f1o operativo y en infraestructura reafirman el papel del puerto como un actor fundamental dentro de la red log\u00edstica del pa\u00eds y de la regi\u00f3n.<\/strong> El reconocimiento del Banco Mundial y S&P Global se considera un indicador del progreso alcanzado en la gesti\u00f3n portuaria colombiana.<\/p>\n\n\n\n

La Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura se consolida como un referente internacional por su aporte al comercio exterior y por su contribuci\u00f3n al desarrollo econ\u00f3mico de la regi\u00f3n del Pac\u00edfico colombiano.<\/p>\n\n\n\n

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Fuente: https:\/\/www.portafolio.co\/economia\/infraestructura\/puerto-de-buenaventura-asciende-20-posiciones-y-se-posiciona-entre-los-30-mas-eficientes-segun-el-banco-mundial-482391<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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