{"id":12837,"date":"2025-10-27T01:40:00","date_gmt":"2025-10-27T06:40:00","guid":{"rendered":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=12837"},"modified":"2025-10-24T10:49:13","modified_gmt":"2025-10-24T15:49:13","slug":"el-mercado-de-transporte-aereo-entre-china-y-estados-unidos-se-calienta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=12837","title":{"rendered":"El mercado de transporte a\u00e9reo entre China y Estados Unidos se calienta"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

La amenaza del presidente Trump de imponer nuevos aranceles del 100% a las importaciones chinas ha impulsado una demanda urgente de capacidad de transporte a\u00e9reo de China a Estados Unidos.<\/p>\n\n\n\n

La incertidumbre arancelaria ha generado una alta demanda de carga a\u00e9rea, capacidad limitada y tarifas en aumento desde el norte de China hacia los EE. UU. este mes, a pesar del cambio de vol\u00famenes de China-EE. UU. a China-Europa que surgi\u00f3 este a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

La \u00faltima actualizaci\u00f3n log\u00edstica global de Flexport destac\u00f3 que el aumento de la demanda de China hacia EE. UU. se debe a la preocupaci\u00f3n por la amenaza del presidente Trump de imponer un nuevo arancel del 100 % a China a partir del 1 de noviembre, que se suma a las medidas arancelarias existentes. La tregua arancelaria de 90 d\u00edas entre EE. UU. y China expirar\u00e1 el 10 de noviembre, aunque podr\u00eda extenderse.<\/p>\n\n\n\n

El mercado de transporte a\u00e9reo entre China y EE. UU. sigue bajo una presi\u00f3n considerable, sin indicios de que vaya a mejorar a corto plazo. A pesar de las expectativas iniciales de estabilizaci\u00f3n tras las vacaciones (Semana Dorada), la capacidad sigue limitada, ya que la fuerte demanda de los sectores tecnol\u00f3gico y de comercio electr\u00f3nico absorbe casi todo el espacio disponible. Se espera que las condiciones actuales se mantengan en las pr\u00f3ximas semanas, afirm\u00f3 Flexport.<\/p>\n\n\n\n

La empresa de log\u00edstica agreg\u00f3: “Las recientes discusiones en torno a posibles nuevos aranceles estadounidenses a las importaciones chinas est\u00e1n presionando a\u00fan m\u00e1s el mercado ya limitado e impulsando un aumento a corto plazo de la demanda.<\/p>\n\n\n\n

“Si bien la implementaci\u00f3n sigue siendo incierta, el anuncio ha impulsado a muchos importadores a acelerar los env\u00edos para asegurar espacio antes de la fecha de implementaci\u00f3n propuesta del 1 de noviembre”.<\/p>\n\n\n\n

Flexport enfatiz\u00f3 que se espera que la demanda se mantenga firme hasta fines de octubre y que esta demanda, combinada con una capacidad restringida, probablemente mantendr\u00e1 las tarifas altas hasta que haya capacidad adicional disponible o los vol\u00famenes de env\u00edo disminuyan. <\/p>\n\n\n\n

Al analizar el mercado de transporte a\u00e9reo del sur de China, Flexport dijo que la capacidad general ha vuelto a la normalidad despu\u00e9s de la semana dorada de China, pero hay una mayor demanda, especialmente del sector del comercio electr\u00f3nico, que contin\u00faa ocupando una parte significativa de la capacidad disponible.<\/p>\n\n\n\n

Mientras tanto, las recientes novedades arancelarias entre Estados Unidos y China han impulsado un fuerte aumento en las tarifas del transporte a\u00e9reo.<\/p>\n\n\n\n

Las cifras publicadas esta semana por TAC Index muestran que las tarifas desde China fueron m\u00e1s altas semana a semana con respecto a las de EE. UU.<\/p>\n\n\n\n

“El aumento se produjo cuando normalmente entramos en el per\u00edodo t\u00edpico del ciclo de temporada alta, aunque las fuentes sugirieron que las tarifas tambi\u00e9n fueron quiz\u00e1s impulsadas por alg\u00fan cambio al transporte a\u00e9reo tras la interrupci\u00f3n en el transporte mar\u00edtimo, especialmente en las rutas transpac\u00edficas, despu\u00e9s de que China tom\u00f3 represalias contra los cargos de atraque de EE. UU. con nuevos cargos propios en los buques de propiedad estadounidense”, dijo TAC Index en su resumen de mercado. <\/p>\n\n\n\n

La mayor demanda de China a los EE. UU. se produce mientras cifras recientes de WorldACD muestran que el mercado de transporte a\u00e9reo chino se est\u00e1 alejando de los EE. UU.<\/a> a favor de Europa como resultado de nuevas pol\u00edticas comerciales y arancelarias.<\/p>\n\n\n\n

El proveedor de datos tambi\u00e9n dijo recientemente que los vol\u00famenes de carga a\u00e9rea desde China y Hong Kong a Europa se recuperaron r\u00e1pidamente despu\u00e9s del s\u00faper tif\u00f3n Ragasa de septiembre, pero los patrones de demanda hacia los EE. UU. fueron “menos claros”,<\/a>   como ha sido el caso durante varios meses.<\/p>\n\n\n\n

Las cifras de la consultora Aevean tambi\u00e9n muestran que ha habido una ca\u00edda en los vol\u00famenes de comercio electr\u00f3nico de China a los EE. UU.<\/a> desde que termin\u00f3 la exenci\u00f3n de minimis para China en mayo, mientras que los vol\u00famenes de comercio electr\u00f3nico de China a Europa est\u00e1n aumentando.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, los aranceles estadounidenses tambi\u00e9n han provocado una disminuci\u00f3n en los vol\u00famenes de carga a\u00e9rea desde China hacia Estados Unidos; mientras que los vol\u00famenes hacia Estados Unidos desde otros lugares han aumentado r\u00e1pidamente, encabezados por pa\u00edses como Taiw\u00e1n y Vietnam.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Fuente: https:\/\/www.aircargonews.net\/supply-chains\/china-us-airfreight-market-heats-up\/1080797.article<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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