{"id":12560,"date":"2025-09-08T01:43:00","date_gmt":"2025-09-08T06:43:00","guid":{"rendered":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=12560"},"modified":"2025-09-06T17:52:54","modified_gmt":"2025-09-06T22:52:54","slug":"importadores-de-ee-uu-enfrentan-incertidumbre-ante-definicion-de-la-corte-suprema-sobre-aranceles-de-trump","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=12560","title":{"rendered":"Importadores de EE.UU. enfrentan incertidumbre ante definici\u00f3n de la Corte Suprema sobre aranceles de Trump"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Posible declaraci\u00f3n de ilegalidad desencadenar\u00eda reembolsos millonarios y complicar\u00eda a las cadenas de suministro<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La estrategia arancelaria del Presidente de EE.UU. Donald Trump, eje central de su pol\u00edtica de comercio exterior, atraviesa un momento decisivo tras el fallo de un tribunal federal de apelaciones que declar\u00f3 ilegales gran parte de los aranceles impuestos durante su administraci\u00f3n. La decisi\u00f3n, que entrar\u00eda en vigor el 14 de octubre si no es revertida, podr\u00eda obligar al gobierno a reembolsar miles de millones de d\u00f3lares recaudados, generando, a la vez, una nueva capa de incertidumbre sobre la planificaci\u00f3n de los importadores estadounidenses.<\/p>\n\n\n\n

El caso gira en torno al uso que Trump hizo de la Ley de Poderes Econ\u00f3micos de Emergencia Internacional (IEEPA) de 1977 para establecer tarifas adicionales a las importaciones. Seg\u00fan Bloomberg Economics<\/em>, un rev\u00e9s judicial definitivo \u201cpodr\u00eda reducir a la mitad la tasa arancelaria efectiva promedio de EE. UU. actual del 16,3%\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Incertidumbre para importadores y carga<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El sector log\u00edstico se mantiene en estado de alerta, aunque, de acuerdo con CNBC<\/em>, a\u00fan no ha habido cambios operativos. \u201cPor el momento, no hemos escuchado mucho ni visto ning\u00fan cambio\u201d, se\u00f1al\u00f3 Paul Brashier, vicepresidente de la compa\u00f1\u00eda de 3PL global, ITS Logistics.<\/p>\n\n\n\n

El impacto inmediato ser\u00eda limitado, ya que muchas empresas adelantaron importaciones a principios de a\u00f1o para evitar los aranceles. Sin embargo, persiste la incertidumbre sobre los reembolsos. Mike Short, presidente de transporte global de C.H. Robinson, advirti\u00f3 que \u201csi el fallo incluye reembolsos, podr\u00edan gestionarse autom\u00e1ticamente o requerir solicitudes individuales, lo que duplicar\u00eda la carga de trabajo de los equipos de aduanas\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Josh Teitelbaum, asesor principal de la firma de abogados estadounidense Akin, recomend\u00f3 cautela: \u201cLas compa\u00f1\u00edas no deber\u00edan cambiar sus proveedores bas\u00e1ndose en lo que creen que dir\u00e1 la Corte Suprema; es demasiado incierto. Si se determina que el presidente se excedi\u00f3 en su autoridad, probablemente impondr\u00e1 nuevos aranceles bajo otras leyes, con sus propios l\u00edmites\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Dan Anthony, presidente de Trade Partnership Worldwide- consultora especializada en comercio internacional-, coincidi\u00f3 en que el dise\u00f1o del proceso ser\u00e1 clave: \u201cLos reembolsos generales son sencillos, pero un proceso individualizado lo har\u00eda infinitamente m\u00e1s complejo\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Felicia Pullam, exdirectora ejecutiva de la Oficina de Relaciones Comerciales de la Agencia de Aduanas y Protecci\u00f3n Fronteriza de Estados Unidos (CBP), a\u00f1adi\u00f3 que la devoluci\u00f3n de los ingresos afectar\u00eda el d\u00e9ficit fiscal: \u201cLos fondos recaudados por aranceles no tienen un destino espec\u00edfico; reembolsarlos incrementar\u00eda la deuda, como cualquier otro gasto federal\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Reacci\u00f3n de la administraci\u00f3n Trump<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Trump solicit\u00f3 esta semana a la Corte Suprema de EE.UU. una revisi\u00f3n acelerada del fallo que declar\u00f3 ilegales varios de sus aranceles, con la intenci\u00f3n de que las audiencias comiencen a principios de noviembre. \u201cSi se permite que esta decisi\u00f3n siga vigente, destruir\u00eda literalmente los Estados Unidos de Am\u00e9rica\u201d, declar\u00f3 Trump. Tambi\u00e9n advirti\u00f3 que, sin los aranceles, el pa\u00eds perder\u00eda fuerza en sus acuerdos comerciales, insinuando que podr\u00edan quedar sin efecto.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, Scott Bessent, secretario del Tesoro, expres\u00f3 confianza en que el m\u00e1ximo tribunal respaldar\u00e1 la estrategia comercial de Trump, defendiendo la legitimidad del uso de la IEEPA para imponer aranceles. Tambi\u00e9n se\u00f1al\u00f3 que el gobierno cuenta con planes alternativos, entre los que se analiza la imposici\u00f3n de tarifas espec\u00edficas a sectores estrat\u00e9gicos como el acero y el aluminio. Aunque no se ha confirmado oficialmente, algunos analistas especulan sobre la posibilidad de que la administraci\u00f3n busque respaldo legislativo adicional en el contexto previo a las elecciones (estatales y locales) de noviembre.<\/p>\n\n\n\n

Para Alan Baer, director ejecutivo de OL USA- compa\u00f1\u00eda de log\u00edstica y transporte internacional basada en New York- es improbable que la administraci\u00f3n renuncie a estos ingresos: \u201cNo veo que la Casa Blanca deje de recaudar los m\u00e1s de US$30.000 millones mensuales en impuestos\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Perspectivas y riesgos<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Cabe mencionar que el poder constitucional para fijar aranceles recae en el Congreso, y la Corte Suprema ha exigido que cualquier delegaci\u00f3n de autoridad en asuntos econ\u00f3micos sea expl\u00edcita. Si se confirma el fallo, EE. UU. podr\u00eda perder una herramienta clave de negociaci\u00f3n comercial, aunque los analistas coinciden en que los acuerdos vigentes no se deshar\u00edan autom\u00e1ticamente.<\/p>\n\n\n\n

\u201cLos acuerdos son marcos en negociaci\u00f3n, no tratados formales\u201d, explic\u00f3 Pullam, quien se\u00f1al\u00f3 que la administraci\u00f3n ya prepara alternativas: \u201cSimplemente perder\u00edamos ingresos federales y pasar\u00edamos a otra etapa de las negociaciones\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Michael Lowell, socio de la firma de abogados Reed Smith, destac\u00f3 que la inestabilidad arancelaria se ha convertido en norma: \u201cLas investigaciones de la Secci\u00f3n 232 abarcan desde madera hasta minerales cr\u00edticos, y nuevas tarifas pueden surgir en cualquier momento, como ocurri\u00f3 con el cobre en julio\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Organizaci\u00f3n de los aranceles<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El Sistema Arancelario Armonizado de EE. UU. (SAMUS) contiene m\u00e1s de 11.000 subpartidas de ocho d\u00edgitos, con solo un 5% exento de aranceles rec\u00edprocos. Adem\u00e1s, los aranceles de la Secci\u00f3n 232 afectan cerca de 800 c\u00f3digos, cubriendo productos que van m\u00e1s all\u00e1 de lo que muchos importadores considerar\u00edan aluminio o acero.<\/p>\n\n\n\n

Los aranceles vinculados al fentanilo impactan directamente en bienes provenientes de Canad\u00e1, M\u00e9xico y China, salvo excepciones del T-MEC. Esta complejidad t\u00e9cnica subraya el desaf\u00edo que representar\u00eda un proceso masivo de reembolsos. \u201cLa estructura arancelaria actual es amplia y minuciosa. Desmontarla o reembolsarla ser\u00eda un esfuerzo log\u00edstico y fiscal monumental\u201d, concluy\u00f3 Pullam.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Fuente: https:\/\/www.mundomaritimo.cl\/noticias\/importadores-de-eeuu-enfrentan-incertidumbre-ante-definicion-de-la-corte-suprema-sobre-aranceles-de-trump<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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