{"id":12310,"date":"2025-07-28T01:22:00","date_gmt":"2025-07-28T06:22:00","guid":{"rendered":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=12310"},"modified":"2025-07-25T16:31:35","modified_gmt":"2025-07-25T21:31:35","slug":"las-estrategias-de-los-importadores-para-sortear-la-inestable-politica-arancelaria-de-ee-uu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=12310","title":{"rendered":"Las estrategias de los importadores para sortear la inestable pol\u00edtica arancelaria de EE.UU."},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"480\" src=\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/01-8.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-12313\" srcset=\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/01-8.png 800w, https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/01-8-300x180.png 300w, https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/01-8-768x461.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>El incremento de los inventarios y la diversificaci\u00f3n de los proveedores son algunas de ellas.<\/p>\n\n\n\n<p>La suspensi\u00f3n temporal de aranceles hasta el ya cercano 1 de agosto ha sido aprovechada por muchos propietarios beneficiarios de la carga (BCOs por su sigla en ingl\u00e9s) como una oportunidad estrat\u00e9gica para reconstruir y fortalecer sus niveles de inventario. Sin embargo, la incertidumbre que rodea a la pol\u00edtica comercial estadounidense-impulsada en gran medida por el \u201cenfoque err\u00e1tico\u201d del Presidente Donald Trump respecto a los aranceles, contin\u00faa generando inestabilidad en las cadenas de suministro.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEl ir y venir entre la imposici\u00f3n y retirada de aranceles ha dificultado la planificaci\u00f3n a largo plazo, haciendo casi imposible para las empresas prever costos y realizar \u00f3rdenes de compra con confianza\u201d, advierte&nbsp;<em>Jon Monroe<\/em>, analista de la industria mar\u00edtimo-portuaria y log\u00edstica.<\/p>\n\n\n\n<p>A pesar del sombr\u00edo panorama para el segundo semestre de 2025, marcado por retrasos en los embarques, sobrecapacidad en el transporte mar\u00edtimo y una d\u00e9bil demanda del consumidor- los grandes retailers se han adelantado a posibles disrupciones. \u201cMuchos ya aseguraron y almacenaron su inventario navide\u00f1o mucho antes del habitual cuello de botella en los embarques\u201d, se\u00f1ala&nbsp;<em>Monroe<\/em>.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Lo anterior, \u201csignifica que, a pesar de los desaf\u00edos log\u00edsticos globales, los estantes estar\u00e1n abastecidos y Santa seguir\u00e1 su ruta\u201d, indica, concediendo, sin embargo, que&nbsp;la incertidumbre comercial y los vaivenes arancelarios siguen impactando la planificaci\u00f3n a largo plazo, especialmente para empresas peque\u00f1as y medianas.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Los importadores no est\u00e1n indefensos<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>De acuerdo con la mirada del analista, los importadores no est\u00e1n completamente indefensos ante el impacto de los aranceles. En ese sentido destaca cuatro estrategias clave que las compa\u00f1\u00edas importadoras estadounidenses han estado ejecutando:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Construcci\u00f3n anticipada de inventarios:&nbsp;<\/strong>Como se mencion\u00f3, Los importadores m\u00e1s previsores adelantaron pedidos y movilizaron mayores vol\u00famenes durante el primer semestre del a\u00f1o. Esto explica el aumento reciente en los flujos hacia la Costa Oeste de EE. UU (USWC).<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Diversificaci\u00f3n de proveedores:<\/strong>&nbsp;Aunque es complejo, muchos fabricantes chinos est\u00e1n trasladando operaciones a otros pa\u00edses. No obstante, persisten dudas. \u201cNo sabemos hacia d\u00f3nde movernos porque necesitamos invertir en una nueva planta, pero las \u00f3rdenes est\u00e1n cayendo en China y no sabemos qu\u00e9 har\u00e1 Trump con los aranceles, comenta un gerente de f\u00e1brica citado por&nbsp;<em>Monroe<\/em>.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Negociaci\u00f3n con f\u00e1bricas:<\/strong>&nbsp;Revisar t\u00e9rminos contractuales es cada vez m\u00e1s dif\u00edcil. \u201cLos proveedores est\u00e1n expandiendo su negocio a otros mercados y podr\u00edan priorizar pedidos de regiones menos costosas y conflictivas\u201d, agrega el analista.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Transferencia de costos al consumidor:<\/strong>&nbsp;Esta opci\u00f3n deber\u00eda ser el \u00faltimo recurso. \u201c\u00bfSe imagina comprar en Target o Walmart con precios de Nordstrom [reconocida cadena de tiendas departamentales de alta gama en Estados Unidos]?\u201d, ironiza Monroe. Sin embargo, expone que para empresas peque\u00f1as y medianas que no pueden asumir grandes inventarios, trasladar parte del costo al consumidor puede ser inevitable.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Igualmente,\u00a0<em>Monroe\u00a0<\/em>sugiere que, aunque muchas empresas ya han trasladado parcialmente estos costos, el verdadero impacto se har\u00e1 sentir si la inestabilidad arancelaria persiste: \u201cIncluso las compa\u00f1\u00edas m\u00e1s grandes y con mayores recursos se ver\u00e1n obligadas a pasar parte de estos costos a los consumidores\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Fuente: <a href=\"https:\/\/www.mundomaritimo.cl\/noticias\/las-estrategias-de-los-importadores-para-sortear-la-inestable-politica-arancelaria-de-ee-uu\">https:\/\/www.mundomaritimo.cl\/noticias\/las-estrategias-de-los-importadores-para-sortear-la-inestable-politica-arancelaria-de-ee-uu<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El incremento de los inventarios y la diversificaci\u00f3n de los proveedores son algunas de ellas. 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