{"id":12246,"date":"2025-07-14T01:46:00","date_gmt":"2025-07-14T06:46:00","guid":{"rendered":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=12246"},"modified":"2025-07-14T07:51:50","modified_gmt":"2025-07-14T12:51:50","slug":"hong-kong-mantiene-el-primer-puesto-en-el-ranking-de-aeropuertos-de-carga-del-aci","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=12246","title":{"rendered":"Hong Kong mantiene el primer puesto en el ranking de aeropuertos de carga del ACI"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

El Aeropuerto Internacional de Hong Kong (HKG) sigui\u00f3 siendo el principal aeropuerto de carga del mundo en 2024, mientras que Shangh\u00e1i (PVG) pas\u00f3 al segundo lugar y Memphis (MEM) cay\u00f3 al tercer lugar.<\/p>\n\n\n\n

As\u00ed lo indica la edici\u00f3n 2025 del Conjunto de datos de tr\u00e1fico aeroportuario mundial del ACI (Consejo Internacional de Aeropuertos), que revel\u00f3 que los vol\u00famenes de carga en HKG aumentaron un 14,1% a\u00f1o tras a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s de s\u00f3lidas inversiones en carga e infraestructura, HKG pas\u00f3 a  operar con tres pistas<\/a>  a fines del a\u00f1o pasado, lo que le otorga el potencial de mover 10 millones de toneladas al a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

PVG, que ocupaba el tercer lugar en 2023, pas\u00f3 al segundo lugar en 2024 despu\u00e9s de que sus vol\u00famenes de carga aumentaran un 9,8% interanual.<\/p>\n\n\n\n

Mientras tanto, MEM cay\u00f3 al tercer lugar junto con una ca\u00edda del 3,3% en vol\u00famenes.<\/p>\n\n\n\n

Dub\u00e1i (DXB) salt\u00f3 del puesto 17 al 11 en el ranking, con un aumento del 20,5% en vol\u00famenes en comparaci\u00f3n con 2023.<\/p>\n\n\n\n

Otra empresa que subi\u00f3 fue Singapur (SIN), que pas\u00f3 del puesto 18 al 14 tras un crecimiento del 14,1%.<\/p>\n\n\n\n

Cincinnati (CVG) enfrent\u00f3 la mayor ca\u00edda en la clasificaci\u00f3n, pasando del puesto 14 en 2023 al puesto 20 en 2024. El aeropuerto experiment\u00f3 una ca\u00edda de volumen del 10,8%.<\/p>\n\n\n\n

ACI indic\u00f3 que la carga a\u00e9rea se recuper\u00f3 en 2024, con cerca de 127 millones de toneladas m\u00e9tricas gestionadas, un aumento interanual del 9,9 %. Los 20 principales centros de carga movilizaron 52,2 millones de toneladas, un 9 % m\u00e1s que en 2023 y un 10,8 % por encima de los niveles prepandemia.<\/p>\n\n\n\n

Los principales impulsores del crecimiento incluyeron la volatilidad de las rutas mar\u00edtimas, que llev\u00f3 a los transportistas a buscar alternativas m\u00e1s confiables y r\u00e1pidas por v\u00eda a\u00e9rea; la aceleraci\u00f3n del comercio electr\u00f3nico ,<\/strong> impulsada por la demanda de los consumidores de un cumplimiento m\u00e1s r\u00e1pido a trav\u00e9s de las fronteras; y la ca\u00edda de los costos del combustible para aviones, que redujo los gastos operativos y mejor\u00f3 la competitividad del transporte a\u00e9reo, afirm\u00f3 ACI.<\/p>\n\n\n\n

El director general de ACI World, Justin Erbacci, afirm\u00f3: \u201cEstas clasificaciones reflejan la escala de la aviaci\u00f3n global y la resiliencia de la industria, que contin\u00faa creciendo, a pesar del complejo entorno global\u201d.<\/p>\n\n\n\n

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\"\"<\/figure>\n\n\n\n

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Fuente: https:\/\/www.aircargonews.net\/cargo-airports\/hong-kong-retains-top-spot-in-aci-cargo-airport-rankings\/1080362.article<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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