{"id":11984,"date":"2025-06-03T02:06:00","date_gmt":"2025-06-03T07:06:00","guid":{"rendered":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=11984"},"modified":"2025-06-02T14:09:04","modified_gmt":"2025-06-02T19:09:04","slug":"la-carga-frontal-y-el-redireccionamiento-de-mercancias-impulsan-la-demanda-de-apac","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=11984","title":{"rendered":"La carga frontal y el redireccionamiento de mercanc\u00edas impulsan la demanda de APAC"},"content":{"rendered":"\n
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La carga anticipada de env\u00edos y el redireccionamiento de mercanc\u00edas a puntos de acceso alternativos respaldaron el crecimiento de la demanda de carga a\u00e9rea de las aerol\u00edneas de Asia Pac\u00edfico en abril, aunque las condiciones comerciales son problem\u00e1ticas, dijo la Asociaci\u00f3n de Aerol\u00edneas de Asia Pac\u00edfico (AAPA).<\/p>\n\n\n\n

Las cifras preliminares de tr\u00e1fico de abril de 2025 publicadas por la AAPA muestran que la demanda de carga a\u00e9rea internacional manejada por aerol\u00edneas con sede en la regi\u00f3n, medida en toneladas de carga por kil\u00f3metro (FTK), creci\u00f3 un 4,9% a\u00f1o con a\u00f1o, superando ligeramente el aumento del 4,2% en la capacidad de carga ofrecida.<\/p>\n\n\n\n

En consecuencia, el factor de ocupaci\u00f3n del transporte internacional de mercanc\u00edas aument\u00f3 0,4 puntos porcentuales hasta el 61,5% en comparaci\u00f3n con el mismo mes del a\u00f1o pasado, indic\u00f3 la asociaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Esto ocurri\u00f3 a pesar de los crecientes desaf\u00edos que enfrent\u00f3 el sector manufacturero mundial en medio de las incertidumbres sobre las disputas arancelarias, junto con una revisi\u00f3n a la baja del pron\u00f3stico de crecimiento del PIB mundial al 2,8% para el a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

Subhas Menon, director general de la AAPA, afirm\u00f3 que \u00abla demanda internacional de carga a\u00e9rea registr\u00f3 un aumento del 5% durante los primeros cuatro meses del a\u00f1o, aun cuando consumidores y empresas se enfrentaron a una mayor incertidumbre debido a las disputas arancelarias. Este entorno contribuy\u00f3 a adelantar las compras y a la acumulaci\u00f3n de existencias en previsi\u00f3n de posibles aumentos de costos\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

De cara al futuro, Menon afirm\u00f3: \u00abLas disputas comerciales y la mejora de las condiciones macroecon\u00f3micas podr\u00edan indicar tiempos dif\u00edciles para los mercados de viajes a\u00e9reos y de carga en los pr\u00f3ximos meses. Esto ejercer\u00e1 una mayor presi\u00f3n sobre los ya reducidos m\u00e1rgenes de beneficio de la industria a\u00e9rea. En general, las aerol\u00edneas de la regi\u00f3n se mantienen atentas, monitoreando activamente la evoluci\u00f3n del mercado y listas para adaptarse r\u00e1pidamente a la evoluci\u00f3n de las condiciones\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

La IATA tambi\u00e9n inform\u00f3 que\u00a0la demanda mundial de carga a\u00e9rea aument\u00f3 un 5,8%<\/a>\u00a0interanual, impulsada por la demanda estacional, la carga anticipada de los env\u00edos para evitar aranceles y los precios m\u00e1s bajos del combustible.<\/p>\n\n\n\n

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Fuente: https:\/\/www.aircargonews.net\/airlines\/front-loading-and-goods-rerouting-boosts-apac-demand\/1080177.article<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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