{"id":11274,"date":"2025-02-03T01:55:00","date_gmt":"2025-02-03T06:55:00","guid":{"rendered":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=11274"},"modified":"2025-02-01T10:37:27","modified_gmt":"2025-02-01T15:37:27","slug":"la-demanda-global-de-carga-aerea-alcanza-un-crecimiento-record-en-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=11274","title":{"rendered":"La demanda global de Carga A\u00e9rea alcanza un crecimiento r\u00e9cord en 2024"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

El 2024 fue excepcional para el sector de la carga a\u00e9rea, para regiones como Asia-Pac\u00edfico y Latinoam\u00e9rica que lideran este crecimiento, mientras que \u00c1frica ha enfrentado ligeras disminuciones.<\/p>\n\n\n\n

La Asociaci\u00f3n Internacional de Transporte A\u00e9reo <\/strong>(IATA)<\/strong><\/a> <\/strong>public\u00f3 los datos del desempe\u00f1o del mercado global de carga a\u00e9rea para el a\u00f1o completo 2024 y para diciembre de 2024, revelando un crecimiento sin precedentes en el sector. A pesar de los desaf\u00edos politicos y econ\u00f3micos, la carga a\u00e9rea ya ven\u00eda presentando cifras importantes para mitad de a\u00f1o.<\/a><\/p>\n\n\n\n

En t\u00e9rminos generales, la demanda de carga a\u00e9rea para todo el a\u00f1o 2024, medida en toneladas-kil\u00f3metro de carga (CTK), experiment\u00f3 un aumento del 11.3% a nivel mundial, mientras que las operaciones internacionales crecieron un 12.2% en comparaci\u00f3n con 2023. Este incremento no solo supera el crecimiento registrado en el a\u00f1o anterior, sino que tambi\u00e9n excede los vol\u00famenes r\u00e9cord establecidos en 2021. Por otro lado, la capacidad disponible para carga a\u00e9rea en 2024, medida en toneladas-kil\u00f3metro de carga disponibles (ACTK), aument\u00f3 un 7.4% en comparaci\u00f3n con 2023, con un crecimiento m\u00e1s pronunciado en las operaciones internacionales, que subieron un 9.6%.<\/p>\n\n\n\n

A pesar de que los rendimientos promedio de la carga a\u00e9rea<\/strong> disminuyeron un 1.6% respecto a 2023, se mantuvieron significativamente elevados, siendo un 39% superiores a los niveles de 2019. En diciembre de 2024, los rendimientos aumentaron un 6.6% respecto a diciembre de 2023 y fueron un 53.4% m\u00e1s altos que en diciembre de 2019.<\/p>\n\n\n\n

Analizando el desempe\u00f1o regional, la regi\u00f3n de Asia-Pac\u00edfico lider\u00f3 el crecimiento<\/strong> con un incremento del 14.5% en la demanda de carga a\u00e9rea en 2024, la cifra m\u00e1s alta entre todas las regiones. La capacidad en esta regi\u00f3n tambi\u00e9n creci\u00f3 un 11.3% durante el a\u00f1o. En diciembre, la demanda en Asia-Pac\u00edfico aument\u00f3 un 8.4%, mientras que la capacidad subi\u00f3 un 6.3%.<\/p>\n\n\n\n

Latinoam\u00e9rica<\/strong> tambi\u00e9n mostr\u00f3 un s\u00f3lido desempe\u00f1o, con un crecimiento del 12.6% en la demanda anual y un aumento del 7.9% en la capacidad. En diciembre, la demanda en esta regi\u00f3n creci\u00f3 notablemente un 10.9%, y la capacidad aument\u00f3 un 8.4%. Por su parte, Oriente Medio<\/strong> registr\u00f3 un crecimiento del 13% en la demanda anual y un incremento del 5.5% en la capacidad. Sin embargo, en diciembre, la demanda solo creci\u00f3 un 3.3%, con un leve aumento del 0.2% en la capacidad.<\/p>\n\n\n\n

Europa<\/strong> mostr\u00f3 un crecimiento del 11.2% en la demanda de carga a\u00e9rea<\/strong> durante 2024, con un aumento del 7.8% en la capacidad. En diciembre, la demanda europea creci\u00f3 un 5.1%, y la capacidad aument\u00f3 un 3.7%. Norteam\u00e9rica<\/strong> tuvo el crecimiento m\u00e1s modesto entre las regiones, con un incremento del 6.6% en la demanda anual y un aumento del 3.4% en la capacidad. En diciembre, la demanda en esta regi\u00f3n creci\u00f3 un 5.3%, mientras que la capacidad aument\u00f3 un 2.1%.<\/p>\n\n\n\n

\u00c1frica<\/strong> registr\u00f3 un crecimiento del 8.5% en la demanda de carga a\u00e9rea en 2024, acompa\u00f1ado de un notable incremento del 13.6% en la capacidad. No obstante, en diciembre, la demanda en \u00c1frica disminuy\u00f3 ligeramente un 0.9%, aunque la capacidad continu\u00f3 aumentando un 1.8%.<\/p>\n\n\n\n

En cuanto a las rutas comerciales, las rutas internacionales mantuvieron niveles excepcionales de tr\u00e1fico durante el decimos\u00e9ptimo mes consecutivo, con un aumento interanual del 7% en diciembre de 2024. Este crecimiento ha sido impulsado principalmente por el aumento del comercio electr\u00f3nico en Estados Unidos y Europa, as\u00ed como por las restricciones continuas en la capacidad del transporte mar\u00edtimo, lo que ha trasladado una mayor carga hacia las rutas a\u00e9reas. <\/p>\n\n\n\n

Las rutas m\u00e1s destacadas incluyen Europa-Asia, que creci\u00f3 un 10.3% y ha mantenido este crecimiento durante 22 meses consecutivos, y Asia-Norteam\u00e9rica, con un crecimiento del 8.0% en 14 meses consecutivos. Otras rutas significativas incluyen Medio Oriente-Asia con un 7.6% de crecimiento en 19 meses y Medio Oriente-Europa con un 6.1% en 17 meses. La ruta dentro de Asia tambi\u00e9n mostr\u00f3 un s\u00f3lido crecimiento del 11.0% en 14 meses consecutivos.<\/p>\n\n\n\n

En t\u00e9rminos de indicadores econ\u00f3micos, <\/strong>el comercio global de bienes creci\u00f3 un 3.6% anual en 2024. Sin embargo, los indicadores de manufactura y exportaciones en diciembre reflejaron una disminuci\u00f3n, con el \u00cdndice de Gerentes de Compras (PMI)<\/strong> de Producci\u00f3n Manufacturera<\/strong> en 49.2 y el PMI de Nuevos Pedidos de Exportaci\u00f3n <\/strong>en 48.2, ambos por debajo del umbral cr\u00edtico de 50, se\u00f1alando una disminuci\u00f3n en la producci\u00f3n manufacturera global y en las exportaciones.<\/p>\n\n\n\n

Las tasas de inflaci\u00f3n tambi\u00e9n presentaron variaciones interesantes. En Estados Unidos, la inflaci\u00f3n general basada en el \u00cdndice de Precios al Consumidor (CPI) aument\u00f3 0.2 puntos porcentuales hasta alcanzar un 2.9% en diciembre. En la Uni\u00f3n Europea, la inflaci\u00f3n subi\u00f3 0.2 puntos porcentuales, situ\u00e1ndose en un 2.7%. Contrariamente, en China, la inflaci\u00f3n al consumidor disminuy\u00f3 0.1 puntos porcentuales hasta un 0.1% en diciembre, marcando la cuarta disminuci\u00f3n interanual consecutiva y aumentando las preocupaciones sobre una posible desaceleraci\u00f3n econ\u00f3mica.<\/p>\n\n\n\n

Mirando hacia el futuro, la IATA estima que el crecimiento del mercado de carga a\u00e9rea se moderar\u00e1 a un 5.8% en 2025<\/strong>, aline\u00e1ndose con el desempe\u00f1o hist\u00f3rico. Entre los factores positivos que respaldan esta proyecci\u00f3n se encuentran la tendencia a la baja en los precios del petr\u00f3leo,<\/strong> lo que contribuye a reducir los costos operativos, y el continuo crecimiento del comercio global, que sostiene la demanda de carga a\u00e9rea. <\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, la industria enfrenta desaf\u00edos importantes debido a los cambios geopol\u00edticos. Willie Walsh, Director General de IATA<\/strong>, advirti\u00f3 que la administraci\u00f3n Trump ha mostrado un fuerte inter\u00e9s en utilizar los aranceles como una herramienta pol\u00edtica, lo que podr\u00eda tener un doble impacto en la carga a\u00e9rea: aumentar la inflaci\u00f3n y reducir el comercio, afectando negativamente el crecimiento del sector.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Fuente: https:\/\/www.aviacionline.com\/la-demanda-global-de-carga-aerea-alcanza-un-crecimiento-record-en-2024<\/a><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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