{"id":11225,"date":"2025-01-27T01:26:00","date_gmt":"2025-01-27T06:26:00","guid":{"rendered":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=11225"},"modified":"2025-01-26T08:34:46","modified_gmt":"2025-01-26T13:34:46","slug":"el-muelle-13-sera-operado-y-manejado-por-pescadores-artesanales-mintransporte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=11225","title":{"rendered":"El Muelle 13 ser\u00e1 operado y manejado por pescadores artesanales: Mintransporte"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La infraestructura de este muelle de Buenaventura regresar\u00e1 a manos del Estado. Se buscar\u00e1 fortalecer las industrias pesquera, naviera y astillera.<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.elespectador.com\/resizer\/v2\/YOVG5H656RBCPOPXUNYS6HS7GE.jpg?auth=e8c1aa7762390276feb306ddf2f18289fa31ca627b410e7db5e37cb39273cc5d&amp;width=920&amp;height=613&amp;smart=true&amp;quality=60\" alt=\"muelle 13 buenaventura\" width=\"840\" height=\"559\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>En una rueda de prensa, la ministra de&nbsp;<strong>Transporte<\/strong>, Mar\u00eda Constanza Garc\u00eda, inform\u00f3 que se recuperar\u00e1 el control del Muelle 13 de Buenaventura, esto luego de que la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (ANLA) suspendiera las operaciones en esta infraestructura por las afectaciones que evidenci\u00f3 en materia ambiental.<\/p>\n\n\n\n<p>La\u00a0<strong>ANLA<\/strong>\u00a0evidenci\u00f3 presuntas irregularidades, entre ellas, las caracter\u00edsticas del puerto que requer\u00edan una licencia ambiental y no solo un plan de manejo ambiental.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEn 1997, el entonces Fondo Rotatorio de la Armada Nacional, titular del contrato de homologaci\u00f3n y administrador del predio, firm\u00f3 un contrato de arrendamiento con un grupo portuario, bajo un acuerdo que estuvo vigente durante 27 a\u00f1os y concluy\u00f3 el pasado 6 de enero de 2025. Este contrato, sin embargo, no correspond\u00eda a una concesi\u00f3n reglada conforme a las normas vigentes. Actualmente, el Instituto Nacional de V\u00edas (Inv\u00edas) es el titular de esta infraestructura, lo que otorga al Gobierno la facultad de definir el momento y las actividades para las cuales podr\u00e1 ser utilizada\u201d, argument\u00f3 su intervenci\u00f3n la cartera de Transporte.<\/p>\n\n\n\n<p>En una auditor\u00eda que se realiz\u00f3 en 2023, se encontraron hallazgos sobre el estado de la infraestructura, irregularidades en la administraci\u00f3n del contrato y deficiencias en la inversi\u00f3n destinada al mantenimiento y mejoramiento del muelle. Todo esto, junto con el an\u00e1lisis ambiental, sustentaron las decisiones tomadas por el Gobierno de&nbsp;<strong>Gustavo Petro<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Se buscar\u00e1 recuperar y adecuar el muelle, para que se le pueda dar un uso exclusivo para la industria pesquera (artesanal), naviera y astillera.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cHoy en nuestros puertos tenemos una capacidad instalada de 400 millones de toneladas y s\u00f3lo usamos 180 millones. En Buenaventura, lo cual genera preocupaci\u00f3n, hay una capacidad instalada de 48 millones de toneladas y se est\u00e1n usando solo 20 millones de toneladas, lo que quiere decir que hoy Buenaventura tiene una capacidad de m\u00e1s en el puerto que hace todo el sentido cuando hablamos hay que modernizarlo\u201d, explic\u00f3 la ministra de Transporte.<\/p>\n\n\n\n<p>En la mencionada rueda de prensa tambi\u00e9n particip\u00f3 la Ministra de Ambiente, Susana Muhamad; el director del Departamento Nacional de Planeaci\u00f3n, Alexander L\u00f3pez; el director de la Agencia Nacional infraestructura, Francisco Ospina Ram\u00edrez, y el Vicealmirante Harry Ernesto Reyna Ni\u00f1o, Segundo Comandante de la Armada Nacional.<\/p>\n\n\n\n<p>Lea tambi\u00e9n:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.elespectador.com\/politica\/gustavo-petro-dice-que-habria-jueces-presionando-decision-sobre-muelle-13-noticias-hoy\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Petro asegura que hay \u201cjueces presionando\u201d para prorrogar concesi\u00f3n de Muelle 13<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>All\u00ed tambi\u00e9n se explic\u00f3 que las decisiones tomadas est\u00e1n basadas en los fallos del Juzgado 2 del Valle del Cauca, el cual gener\u00f3 medidas cautelares, am\u00e9n de suspender el instrumento ambiental, con lo que se solicit\u00f3 la pr\u00f3rroga del Muelle 13.<\/p>\n\n\n\n<p>El Ministerio de Ambiente y Desarrollo, pese a que la empresa contaba con plan de manejo ambiental, requer\u00eda licencia ambiental por el calado y volumen de las operaciones. Por lo tanto, la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (Anla) no levantar\u00e1 la medida de suspensi\u00f3n temporal.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cAqu\u00ed hay un descontrol ambiental, hay una violaci\u00f3n de derechos a la poblaci\u00f3n de Buenaventura y una situaci\u00f3n altamente irregular, por lo tanto, con Anla, con base en lo que estamos definiendo y en la norma, responderemos las denuncias penales y disciplinarias frente a la situaci\u00f3n de no haber controlado una operaci\u00f3n de este calado y sus posibles afectaciones\u201d, afirm\u00f3 la jefe de la cartera ambiental, Susana Muhammad.<\/p>\n\n\n\n<p>Finalmente, el director del&nbsp;<strong>Departamento Nacional de Planeaci\u00f3n<\/strong>, Alexander L\u00f3pez, asegur\u00f3 que es falso que por esta intervenci\u00f3n se vayan a perder empleos, pues en el sector hay 15 muelles, por lo que, asegura, se puede resolver esta situaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cPara descargar un buque de estos se requieren 40 o 50 personas, cada tres d\u00edas, esos trabajadores son contratados a destajo, esos no son trabajadores de planta, esos trabajadores ingresan al muelle cada que llega un buque, pero esos trabajadores no solo prestan ese servicio all\u00ed en ese muelle, existen 15 muelles m\u00e1s y esos trabajadores est\u00e1n rotando en cada uno de esos muelles de acuerdo con la carga que est\u00e9 llegando. Eso que dicen que se van a perder 500 empleos, 600 empleos en este caso no es tal, porque la din\u00e1mica de descargar un barco utiliza entre 40 a 60 trabajadores que est\u00e1n rotando por todos los muelles\u201d, enfatiz\u00f3 L\u00f3pez Maya.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Fuente: <a href=\"https:\/\/www.elespectador.com\/economia\/el-muelle-13-sera-operado-y-manejado-por-pescadores-artesanales-mintransporte\/\">https:\/\/www.elespectador.com\/economia\/el-muelle-13-sera-operado-y-manejado-por-pescadores-artesanales-mintransporte\/<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><video preload=\"auto\"><\/video><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La infraestructura de este muelle de Buenaventura regresar\u00e1 a manos del Estado. Se buscar\u00e1 fortalecer las industrias pesquera, naviera y astillera. 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