{"id":11125,"date":"2025-01-07T04:35:00","date_gmt":"2025-01-07T09:35:00","guid":{"rendered":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=11125"},"modified":"2025-01-05T19:46:30","modified_gmt":"2025-01-06T00:46:30","slug":"director-de-asoportuaria-afirma-que-nearshoring-es-la-mejor-oportunidad-de-colombia-para-integrarse-al-mundo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=11125","title":{"rendered":"Director de Asoportuaria afirma que nearshoring es la mejor oportunidad de Colombia para integrarse al mundo"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Lucas Ariza, director de Asoportuaria,<\/strong> afirm\u00f3 que Colombia<\/strong> tiene una oportunidad \u00fanica de insertarse en la cadena de suministro global de la mano del nearshoring. Barranquilla<\/strong>, la ciudad sede de su organizaci\u00f3n, adem\u00e1s, ha hecho un esfuerzo reiterado para ser una pieza clave en la din\u00e1mica del comercio con los mercados cercanos; es decir, Canad\u00e1, Estados Unidos, M\u00e9xico y el Caribe.<\/p>\n\n\n\n

Al ser consultado por PortalPortuario<\/strong> sobre las perspectivas del pa\u00eds y de su ciudad portuaria de cara a 2025, Ariza afirm\u00f3 que \u201cen Colombia debemos aprovechar el Near Shoring. No tenemos una mejor oportunidad para integrarnos con la cadena global de suministros\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEn medio de los conflictos comerciales de Estados Unidos, en medio de la necesidad de buscar cadenas de suministro m\u00e1s cercanas, donde M\u00e9xico ha ganado gran espacio, hay una oportunidad que est\u00e1 abierta para pa\u00edses como Colombia. Que est\u00e1 m\u00e1s cerca de la costa este de Estados Unidos que el mismo M\u00e9xico. Por lo anterior, esto representa la posibilidad de intercambio de mercanc\u00edas y de abastecimiento desde Colombia, que generar\u00eda una mayor actividad portuaria\u201d, profundiz\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Sobre las distintas tensiones internacionales y su impacto en el sector portuario local, Ariza explic\u00f3 que hay situaciones que \u201ctienen impacto en todas partes. Sin embargo, la din\u00e1mica empresarial y comercial de Barranquilla es particular. Este es un puerto que atiende en un 55% carga local, el comercio de contenedores es principalmente con Estados Unidos, con lo cual las afectaciones han sido mucho menores que en otras zonas portuarias\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Respecto de c\u00f3mo ha sido 2024 en t\u00e9rminos de la actividad portuaria en Barranquilla, Lucas Ariza se\u00f1al\u00f3 que \u201ceste ha sido un a\u00f1o marcado por la estabilidad en las condiciones de navegabilidad, que han permitido un a\u00f1o hist\u00f3rico en el movimiento de carga a trav\u00e9s de nuestras terminales\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Lo anterior, de acuerdo con su mirada, ha permitido que los terminales locales hayan podido \u201crecuperar la confianza y con ello se dan los resultados\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, el sistema tambi\u00e9n tiene desaf\u00edos por superar. \u201cEl gran pendiente del a\u00f1o tiene que ver con la seguridad en los alrededores de las terminales portuarias. El desarrollo portuario tiene que llegar a las comunidades. En eso estamos, visibilizando todo el apoyo que el sector privado hace en las comunidades aleda\u00f1as, formalizando y promoviendo negocios que se integren al desarrollo empresarial\u201d.<\/p>\n\n\n\n

2025<\/strong><\/p>\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

En l\u00ednea con lo que podr\u00eda deparar 2025 para el sector a nivel nacional y local, el representante de los terminales portuarios barranquilleros expres\u00f3 que \u201cveo el vaso medio lleno, y llen\u00e1ndose. Va a ser un a\u00f1o positivo; las crisis y din\u00e1micas econ\u00f3micas y las luchas comerciales entre otros pa\u00edses, ser\u00e1n oportunidades para Colombia y para el Caribe principalmente\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\u201cTenemos continuidad en el dragado, y esto debe permitir que sigamos creciendo en movimiento de carga\u201d, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

A nivel m\u00e1s macro, en lo que refiere a las componentes del sistema portuario de Colombia, el timonel de Asoportuaria enfatiz\u00f3 que el pa\u00eds debe consolidar y fortalecer la red de puertos del pa\u00eds a partir de se\u00f1ales claras de parte del Gobierno nacional.<\/p>\n\n\n\n

\u201cDebe haber una consolidaci\u00f3n del sector portuario colombiano. Tenemos suficientes terminales para las necesidades del pa\u00eds, con muy buenos indicadores y muy bien posicionados a nivel global. Se requiere es fortalecer y contar con las se\u00f1ales de confiabilidad por parte del gobierno central\u201d, observ\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

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Fuente: https:\/\/portalportuario.cl\/director-de-asoportuaria-afirma-que-nearshoring-es-la-mejor-oportunidad-de-colombia-para-integrarse-al-mundo\/<\/a><\/p>\n\n\n\n

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