{"id":10835,"date":"2024-11-18T00:57:00","date_gmt":"2024-11-18T05:57:00","guid":{"rendered":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=10835"},"modified":"2024-11-17T20:05:21","modified_gmt":"2024-11-18T01:05:21","slug":"flota-mundial-de-portacontenedores-inactivos-se-mantiene-estable-pero-aumentan-los-buques-en-astilleros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=10835","title":{"rendered":"Flota mundial de portacontenedores inactivos se mantiene estable, pero aumentan los buques en astilleros"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"640\" src=\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/image-18-1024x640.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-10842\" srcset=\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/image-18-1024x640.png 1024w, https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/image-18-300x188.png 300w, https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/image-18-768x480.png 768w, https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/image-18.png 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Naves nuevas han sido absorbida de buena manera por el sector<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>A pesar del comienzo de lo que suele ser la temporada baja del transporte mar\u00edtimo, la demanda de capacidad se ha mantenido alta durante las primeras semanas de noviembre. En contra de la tendencia estacional, la flota ociosa ha experimentado incluso una reducci\u00f3n, aunque muy ligera.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>La flota actualmente se sit\u00faa en torno a las 200.000 TEUs, apenas un 0,7% del total mundial de portacontenedores. La incesante afluencia de nuevas naves, que ha supuesto m\u00e1s de 2,6 millones de TEUs de capacidad a\u00f1adida en lo que va de a\u00f1o, sigue siendo absorbida bastante bien por el sector.<\/p>\n\n\n\n<p>La \u00faltima encuesta de&nbsp;<a href=\"https:\/\/public.axsmarine.com\/alphaliner\">Alphaliner<\/a>&nbsp;del 4 de noviembre contabilizaba s\u00f3lo 66 buques, por 214.280 TEUs, como comercialmente inactivos. En comparaci\u00f3n con el recuento anterior, esto supuso un ligero descenso de 32.000 TEUs, sin una tendencia clara para tama\u00f1os espec\u00edficos de buques.<\/p>\n\n\n\n<p>Mientras tanto, las l\u00edneas navieras y armadores han empezado a enviar m\u00e1s buques a los astilleros para su reparaci\u00f3n, modernizaci\u00f3n y mantenimiento. La capacidad inmovilizada en los astilleros ha experimentado as\u00ed un crecimiento m\u00e1s pronunciado de unas 150.000 TEUs en los \u00faltimos quince d\u00edas.<\/p>\n\n\n\n<p>Seg\u00fan la \u00faltima encuesta de\u00a0<em>Alphaliner<\/em>\u00a0de principios de noviembre, hab\u00eda 172 naves por un total de 735.111 TEUs detectadas en los diques secos. Los portacontenedores de m\u00e1s de 12.000 TEUs representaron una gran parte del aumento. Esto represent\u00f3 el 2,4% de la flota, cifra que sigue siendo comparativamente inferior al mismo per\u00edodo en 2023 (2,8%) y 2022 (3,1%).<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Fuente: <a href=\"https:\/\/www.mundomaritimo.cl\/noticias\/flota-mundial-de-portacontenedores-inactivos-se-mantiene-estable-pero-aumentan-los-buques-en-astilleros\">https:\/\/www.mundomaritimo.cl\/noticias\/flota-mundial-de-portacontenedores-inactivos-se-mantiene-estable-pero-aumentan-los-buques-en-astilleros<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Naves nuevas han sido absorbida de buena manera por el sector. 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