{"id":10642,"date":"2024-10-15T04:03:00","date_gmt":"2024-10-15T09:03:00","guid":{"rendered":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=10642"},"modified":"2024-10-14T16:07:48","modified_gmt":"2024-10-14T21:07:48","slug":"el-comercio-mundial-de-mercancias-se-esta-recuperando-gradualmente-a-pesar-de-que-persisten-los-riesgos-de-deterioro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=10642","title":{"rendered":"El comercio mundial de mercanc\u00edas se est\u00e1 recuperando gradualmente, a pesar de que persisten los riesgos de deterioro"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Se espera que el comercio mundial de mercanc\u00edas registre un aumento del 2,7% en 2024, un porcentaje ligeramente superior a las estimaciones anteriores del 2,6%, seg\u00fan indicaron los economistas de la OMC en una previsi\u00f3n actualizada presentada el 10 de octubre. Si bien se prev\u00e9 que el volumen del comercio mundial de mercanc\u00edas se incremente en un 3,0% en 2025, el aumento de las tensiones geopol\u00edticas y la mayor incertidumbre en lo que respecta a las pol\u00edticas econ\u00f3micas siguen planteando un gran riesgo de tener que revisar esos valores a la baja. Las perspectivas del comercio de servicios son m\u00e1s alentadoras que las del comercio de mercanc\u00edas, seg\u00fan los principales indicadores.<\/p>\n\n\n\n

En la actualizaci\u00f3n de octubre de 2024 del informe \u201cPerspectivas y estad\u00edsticas del comercio mundial<\/a>,\u201d economistas de la OMC observan que el comercio mundial de mercanc\u00edas mostr\u00f3 una tendencia al alza en el primer semestre de 2024, con un aumento interanual del 2,3%, que deber\u00eda ir seguido de una expansi\u00f3n moderada adicional durante el resto del a\u00f1o y en 2025. La recuperaci\u00f3n llega tras la ca\u00edda del 1,1% en 2023, impulsada por la elevada inflaci\u00f3n y el aumento de los tipos de inter\u00e9s. Se prev\u00e9 que el crecimiento del PIB real mundial a tipos de cambio de mercado se mantenga estable en un 2,7% en 2024 y 2025. <\/p>\n\n\n\n

A mediados de 2024, la inflaci\u00f3n hab\u00eda descendido lo suficiente para permitir que los bancos centrales redujeran los tipos de inter\u00e9s. La menor inflaci\u00f3n deber\u00eda aumentar los ingresos reales de los hogares y fomentar el gasto de los consumidores, mientras que la reducci\u00f3n de los tipos de inter\u00e9s deber\u00eda aumentar el gasto de las empresas en inversi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

La Directora General Ngozi Okonjo-Iweala dijo lo siguiente: \u201cEsperamos una recuperaci\u00f3n gradual del comercio mundial en 2024, pero seguimos pendientes de los posibles retrocesos, en particular la posible escalada de los conflictos regionales, como los de Oriente Medio. La repercusi\u00f3n podr\u00eda revestir la mayor gravedad para los pa\u00edses directamente implicados, pero tambi\u00e9n podr\u00eda afectar indirectamente a los costos mundiales de la energ\u00eda y a las rutas mar\u00edtimas. M\u00e1s all\u00e1 de las repercusiones econ\u00f3micas, nos preocupan sumamente las consecuencias humanitarias para los afectados por estos conflictos.\u201d<\/p>\n\n\n\n

\u201cEs imperativo que sigamos trabajando colectivamente para garantizar la estabilidad econ\u00f3mica mundial y el crecimiento sostenido, ya que son fundamentales para mejorar el bienestar de las personas en todo el mundo. En los tres decenios transcurridos desde el establecimiento de la OMC, los ingresos per c\u00e1pita en las econom\u00edas de ingreso mediano y bajo casi se han triplicado. Debemos proseguir nuestros esfuerzos por fomentar un comercio mundial inclusivo,\u201d dijo la Directora General Okonjo-Iweala.<\/p>\n\n\n\n

Las pol\u00edticas monetarias divergentes entre las econom\u00edas principales podr\u00edan dar lugar a volatilidad financiera y cambios en las corrientes de capitales, a medida que los bancos centrales reducen los tipos de inter\u00e9s. Ello podr\u00eda dificultar el servicio de la deuda, en particular para las econom\u00edas m\u00e1s pobres. Tambi\u00e9n hay un cierto potencial al alza de la previsi\u00f3n, si los recortes de los tipos de inter\u00e9s en las econom\u00edas avanzadas estimulan un crecimiento m\u00e1s s\u00f3lido de lo esperado sin reactivar la inflaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Perspectivas del comercio regional<\/h2>\n\n\n\n

\u201cLas previsiones m\u00e1s recientes del comercio mundial en 2024 y 2025 solo muestran revisiones modestas desde el \u00faltimo informe sobre Perspectivas y estad\u00edsticas del comercio mundial de abril, pero estas proyecciones no capturan algunos cambios importantes en la composici\u00f3n regional del comercio. Los datos hist\u00f3ricos sobre el volumen del comercio se han revisado sustancialmente, en particular con revisiones a la baja de las exportaciones e importaciones europeas desde 2020. Tambi\u00e9n ha habido cambios notables en las previsiones del PIB por regiones, en particular un aumento de 0,4 puntos porcentuales en el crecimiento de Am\u00e9rica del Norte, que tambi\u00e9n podr\u00edan influir en las corrientes comerciales de otras regiones,\u201d dijo el Economista Jefe de la OMC Ralph Ossa.<\/p>\n\n\n\n

Ahora se prev\u00e9 que Europea registre un descenso del 1,4% en los vol\u00famenes de exportaci\u00f3n de 2024; por su parte, las importaciones disminuir\u00e1n un 2,3%. La econom\u00eda de Alemania se contrajo en un 0,3% en el segundo semestre, y los indicadores de las manufacturas registraron sus niveles m\u00e1s bajos en 12 meses en septiembre. Las exportaciones europeas se han visto arrastradas a la baja por los sectores del autom\u00f3vil y los productos qu\u00edmicos de la regi\u00f3n. Una ca\u00edda de las exportaciones de productos autom\u00f3viles de la UE resulta preocupante, debido a la posible repercusi\u00f3n en las amplias cadenas de suministro del sector. Por su parte, las exportaciones de productos qu\u00edmicos (algunos de ellos asociados a medicamentos) est\u00e1n volviendo a tendencias normales, tras un incremento s\u00fabito durante la pandemia de COVID-19. Tambi\u00e9n se desplomaron las importaciones de maquinaria de la UE, en particular procedentes de China. Esta tendencia va m\u00e1s all\u00e1 de las tensiones geopol\u00edticas, y afecta a las importaciones procedentes de los Estados Unidos, la Rep\u00fablica de Corea y el Jap\u00f3n. Por otra parte, el aumento de las importaciones originarias de la India y Viet Nam indica sus papeles crecientes en las cadenas de suministro mundiales.<\/p>\n\n\n\n

Los vol\u00famenes de exportaci\u00f3n de Asia crecer\u00e1n m\u00e1s r\u00e1pido que los de todas las dem\u00e1s regiones este a\u00f1o, llegando a aumentar hasta un 7,4% en 2024. La regi\u00f3n registr\u00f3 una s\u00f3lida recuperaci\u00f3n de las exportaciones en la primera mitad del a\u00f1o, impulsada por las econom\u00edas manufactureras, tales como China, Singapur y la Rep\u00fablica de Corea. Las importaciones de Asia muestran tendencias divergentes: mientras el crecimiento de China sigue siendo modesto, otras econom\u00edas, como Singapur, Malasia, la India y Viet Nam, est\u00e1n creciendo. Este cambio indica su papel emergente como econom\u00edas \u201cconectoras\u201d, que comercian m\u00e1s all\u00e1 de los bloques geopol\u00edticas, con lo que potencialmente se mitiga el riesgo de fragmentaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Am\u00e9rica del Sur(1)<\/a><\/sup> est\u00e1 repuntando en 2024, recuper\u00e1ndose de las debilidades en exportaciones y exportaciones experimentadas en 2023. El comercio de Am\u00e9rica del Norte est\u00e1 impulsado en gran medida por los Estados Unidos, aunque M\u00e9xico muestra un crecimiento m\u00e1s s\u00f3lido de las importaciones en comparaci\u00f3n con el conjunto de la regi\u00f3n. Las importaciones de M\u00e9xico se est\u00e1n recuperando despu\u00e9s de una contracci\u00f3n en 2023, lo que subraya el papel creciente del pa\u00eds como econom\u00eda \u201cconectora\u201d en el comercio.<\/p>\n\n\n\n

El crecimiento de las exportaciones de \u00c1frica coincide con la tendencia mundial. La previsi\u00f3n de abril se ha revisado a la baja, debido a una revisi\u00f3n general de las estad\u00edsticas sobre el comercio de \u00c1frica y a una debilitaci\u00f3n mayor de lo previsto en las importaciones de Europea, que es la principal interlocutora comercial de \u00c1frica. En abril, los economistas de la OMC previeron una contracci\u00f3n de las importaciones de la regi\u00f3n de la CEI(2)<\/a><\/sup> para 2024, pero ahora se prev\u00e9 que registren un crecimiento del 1,1%, impulsado por un aumento del PIB mayor de lo esperado. Los datos de Oriente Medio se revisaron considerablemente, lo que explica la discrepancia entre la previsi\u00f3n de abril y las proyecciones actuales.<\/p>\n\n\n\n

Se prev\u00e9 que las exportaciones de mercanc\u00edas de los pa\u00edses menos adelantados (PMA) aumenten un 1,8% en 2024, lo que supone una ralentizaci\u00f3n en comparaci\u00f3n con el crecimiento del 4,6% registrado en 2023. Se espera que el crecimiento de las exportaciones se acelere en 2025, llegando al 3,7%. Por otra parte, se prev\u00e9 que las importaciones de los PMA crezcan un 5,9% en 2024 y un 5,6% en 2025, tras una disminuci\u00f3n del 4,8% en 2023. Estas previsiones est\u00e1n sustentadas por estimaciones de crecimiento del PIB para los PMA de un3,3% en 2023, un 4,3% en 2024 y un 4,7% en 2025.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Comercio de servicios<\/h2>\n\n\n\n

La perspectiva a corto plazo para los servicios es m\u00e1s positiva que la de las mercanc\u00edas, con un crecimiento interanual del 8% en d\u00f3lares del comercio de servicios comerciales registrado en el primer trimestre de 2024. Las estad\u00edsticas exhaustivas sobre servicios para el segundo trimestre se publicar\u00e1n m\u00e1s adelante en el mes de octubre, pero los datos disponibles hasta junio indican que es probable que se registre un crecimiento relativamente s\u00f3lido tambi\u00e9n en el segundo trimestre.<\/p>\n\n\n\n

El \u00edndice de nuevos pedidos de exportaci\u00f3n de servicios ascendi\u00f3 al 51,7 en agosto, su nivel m\u00e1s elevado desde julio de 2023. El \u00edndice de gestores de compras de servicios se mantuvo firmemente en expansi\u00f3n, ascendiendo a 52,9 en agosto, aunque disminuy\u00f3 en septiembre.<\/p>\n\n\n\n

El informe completo puede consultarse aqu\u00ed<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Se pueden descargar estad\u00edsticas trimestrales y anuales detalladas del comercio en el \u00a0portal de datos estad\u00edsticos de la OMC (WTO Stats)<\/a>. Adem\u00e1s, la herramienta interactiva \u201cEstad\u00edsticas del comercio mundial 2023<\/a>\u201d de la OMC, que presenta los principales datos y tendencias del comercio internacional, permite a los usuarios visualizar las\u00a0 tendencias m\u00e1s recientes, en t\u00e9rminos de valor y de volumen, mediante la aplicaci\u00f3n de filtros para visualizar los datos por econom\u00eda, regi\u00f3n, grupos de pa\u00edses, grupos de productos y sector de servicios.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Fuente: https:\/\/www.wto.org\/spanish\/news_s\/news24_s\/stat_10oct24_s.htm<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Se espera que el comercio mundial de mercanc\u00edas registre un aumento del 2,7% en 2024, un porcentaje ligeramente superior a las estimaciones anteriores del 2,6%, seg\u00fan indicaron los economistas de… <\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":10653,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[],"class_list":["post-10642","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-pricing"],"yoast_head":"\nEl comercio mundial de mercanc\u00edas se est\u00e1 recuperando gradualmente, a pesar de que persisten los riesgos de deterioro - Noticias Sunrise Cargo<\/title>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=10642\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"El comercio mundial de mercanc\u00edas se est\u00e1 recuperando gradualmente, a pesar de que persisten los riesgos de deterioro - Noticias Sunrise Cargo\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Se espera que el comercio mundial de mercanc\u00edas registre un aumento del 2,7% en 2024, un porcentaje ligeramente superior a las estimaciones anteriores del 2,6%, seg\u00fan indicaron los economistas de…\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=10642\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Noticias Sunrise Cargo\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-10-15T09:03:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-10-14T21:07:48+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/06-1.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"480\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Est. reading time\">\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"7 minutos\">\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/#organization\",\"name\":\"Sunrise Cargo SAS\",\"url\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/\",\"sameAs\":[],\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/#logo\",\"inLanguage\":\"es-CO\",\"url\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/ICONO-NOTI-SUNRISE.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/ICONO-NOTI-SUNRISE.png\",\"width\":37,\"height\":37,\"caption\":\"Sunrise Cargo SAS\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/#logo\"}},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/#website\",\"url\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/\",\"name\":\"Noticias Sunrise Cargo\",\"description\":\"Noticias de Inter\\u00e9s\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?s={search_term_string}\",\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"es-CO\"},{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=10642#primaryimage\",\"inLanguage\":\"es-CO\",\"url\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/06-1.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/06-1.png\",\"width\":800,\"height\":480},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=10642#webpage\",\"url\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=10642\",\"name\":\"El comercio mundial de mercanc\\u00edas se est\\u00e1 recuperando gradualmente, a pesar de que persisten los riesgos de deterioro - Noticias Sunrise Cargo\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=10642#primaryimage\"},\"datePublished\":\"2024-10-15T09:03:00+00:00\",\"dateModified\":\"2024-10-14T21:07:48+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=10642#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es-CO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=10642\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=10642#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"item\":{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/\",\"url\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/\",\"name\":\"Home\"}},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"item\":{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=10642\",\"url\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=10642\",\"name\":\"El comercio mundial de mercanc\\u00edas se est\\u00e1 recuperando gradualmente, a pesar de que persisten los riesgos de deterioro\"}}]},{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=10642#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=10642#webpage\"},\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/#\/schema\/person\/6dc68534970689383af81dce59c92bbc\"},\"headline\":\"El comercio mundial de mercanc\\u00edas se est\\u00e1 recuperando gradualmente, a pesar de que persisten los riesgos de deterioro\",\"datePublished\":\"2024-10-15T09:03:00+00:00\",\"dateModified\":\"2024-10-14T21:07:48+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=10642#webpage\"},\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=10642#primaryimage\"},\"articleSection\":\"Pricing\",\"inLanguage\":\"es-CO\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/#\/schema\/person\/6dc68534970689383af81dce59c92bbc\",\"name\":\"Sunrise Cargo\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/#personlogo\",\"inLanguage\":\"es-CO\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/064fc68894aee252e3d51c81d7d0798bc56bf526018995fa222e730d9052fdd8?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/064fc68894aee252e3d51c81d7d0798bc56bf526018995fa222e730d9052fdd8?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Sunrise Cargo\"},\"sameAs\":[\"http:\/\/noticias.sunrisecargo.com\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10642","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=10642"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10642\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10654,"href":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10642\/revisions\/10654"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/10653"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=10642"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=10642"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=10642"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}