{"id":10394,"date":"2024-09-02T04:56:00","date_gmt":"2024-09-02T09:56:00","guid":{"rendered":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=10394"},"modified":"2024-09-01T11:08:16","modified_gmt":"2024-09-01T16:08:16","slug":"por-octavo-mes-consecutivo-la-carga-aerea-mundial-crece-a-dos-digitos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=10394","title":{"rendered":"Por octavo mes consecutivo, la carga a\u00e9rea mundial crece a dos d\u00edgitos"},"content":{"rendered":"\n
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La demanda de carga a\u00e9rea<\/strong> (en CTK) a nivel mundial creci\u00f3 13,6% en julio, octavo mes consecutivo de crecimiento interanual a dos d\u00edgitos, lo que marca la fortaleza que sigue demostrando el sector a pesar de los desaf\u00edos geopol\u00edticos, seg\u00fan destaca IATA<\/strong> en su \u00faltimo reporte.<\/p>\n\n\n\n

La capacidad ofrecida (ACTK) creci\u00f3 8,3%, en gran parte debido al aumento de la disponibilidad de capacidad en las bodegas de aeronaves de pasajeros (belly cargo), que se ubic\u00f3 en 12,8% en el caso del segmento internacional, balanceando el 6,9% del segmento de carga pura. De todas maneras, se\u00f1ala IATA, el crecimiento de la carga en bodega es el menor en 40 meses, mientras que el de la carga pura es el m\u00e1s alto desde otro pico excepcional en enero de 2024.<\/p>\n\n\n\n

En el mercado latinoamericano, que representa el 2,8% a nivel global, la demanda creci\u00f3 11,1%, mientras que la capacidad lo hizo 9,4%, dando como resultado un aumento de 0,5 pp en el factor de carga, que se ubic\u00f3 en 33,8%. IATA indica que el crecimiento en esta regi\u00f3n, as\u00ed como en Norteam\u00e9rica, se vio afectado durante julio debido a las cancelaciones de vuelos y cierres de aeropuertos provocados por el hurac\u00e1n Beryl.<\/p>\n\n\n\n

En Estados Unidos y Canad\u00e1 (26% del mercado global) la demanda creci\u00f3 8,7% y la capacidad 7%, ubicando el factor de carga en 38,2% (+0,6 pp). La l\u00ednea comercial entre Norteam\u00e9rica y Asia, la m\u00e1s grande del mundo por volumen, registr\u00f3 un crecimiento del 10,8% en la demanda, mientras que la de Norteam\u00e9rica-Europa creci\u00f3 5,3%.<\/p>\n\n\n\n

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La demanda en el mercado europeo de carga creci\u00f3 13,7%, y la capacidad lo hizo 7,6%, alcanzando un factor de carga del 49,6% (+2,7 pp), el m\u00e1s alto entre las diferentes regiones.<\/p>\n\n\n\n

IATA<\/strong>\u00a0destaca tres factores clave en el contexto operativo del mercado de carga. Por un lado, el Purchasing Managers Index (PMI) de la producci\u00f3n manufacturera mundial creci\u00f3 a 50,2 puntos, mientras que el de nuevos pedidos de exportaci\u00f3n sigui\u00f3 por debajo de la barrera de los 50, situ\u00e1ndose en 49,4, lo que indica una contracci\u00f3n. La producci\u00f3n industrial se mantuvo estable en julio en t\u00e9rminos intermensuales y el comercio transfronterizo mundial aument\u00f3 un 0,7%, mientras que la inflaci\u00f3n se mantuvo estable en mercados clave como Estados Unidos, Jap\u00f3n y la Uni\u00f3n Europea, aunque en China lleg\u00f3 a 0,6%, el nivel m\u00e1s alto en cinco meses.<\/p>\n\n\n\n

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\u00abLa demanda de carga a\u00e9rea alcanz\u00f3 m\u00e1ximos hist\u00f3ricos en lo que va de a\u00f1o en julio, con un fuerte crecimiento en todas las regiones. El negocio de la carga a\u00e9rea sigue benefici\u00e1ndose del crecimiento del comercio mundial, del auge del comercio electr\u00f3nico y de las limitaciones de capacidad del transporte mar\u00edtimo\u201d, dijo\u00a0Willie Walsh, Director General de IATA<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\u201cCon la temporada alta a\u00fan por llegar, se perfila como un a\u00f1o muy fuerte para la carga a\u00e9rea. Y las aerol\u00edneas han demostrado ser expertas en sortear las incertidumbres pol\u00edticas y econ\u00f3micas para satisfacer con flexibilidad las nuevas tendencias de la demanda\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Fuente: https:\/\/aviacionline.com\/2024\/08\/por-octavo-mes-consecutivo-la-carga-aerea-mundial-crece-a-dos-digitos\/<\/a><\/p>\n\n\n\n

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