{"id":10361,"date":"2024-08-26T04:21:00","date_gmt":"2024-08-26T09:21:00","guid":{"rendered":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=10361"},"modified":"2024-08-25T10:32:59","modified_gmt":"2024-08-25T15:32:59","slug":"carga-aerea-en-america-latina-crecimiento-regional-y-liderazgo-de-colombia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=10361","title":{"rendered":"Carga a\u00e9rea en Am\u00e9rica Latina: crecimiento regional y liderazgo de Colombia"},"content":{"rendered":"\n<p>La informaci\u00f3n surgi\u00f3 de un relevamiento publicado por el Consejo Internacional de Aeropuertos de Am\u00e9rica Latina y el Caribe.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/image-26.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-10362\" width=\"844\" height=\"474\" srcset=\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/image-26.png 992w, https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/image-26-300x169.png 300w, https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/image-26-768x432.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 844px) 100vw, 844px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>El Aeropuerto Internacional El Dorado de Bogot\u00e1 se mantiene como el l\u00edder en la regi\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n<p>El&nbsp;<strong>tr\u00e1fico de carga a\u00e9rea<\/strong>&nbsp;en&nbsp;<strong>Am\u00e9rica Latina y el Caribe<\/strong>&nbsp;ha mostrado un crecimiento estable durante el \u00faltimo a\u00f1o, con un total de 5,8 millones de toneladas gestionadas y un<strong>&nbsp;incremento anual del 1,3%<\/strong>. As\u00ed surgi\u00f3 de un relevamiento elaborado por el Consejo Internacional de Aeropuertos de Am\u00e9rica Latina y el Caribe (ACI-LAC).<\/p>\n\n\n\n<p>El crecimiento registrado es un indicador positivo para la regi\u00f3n, que representa el&nbsp;<strong>5,1% del tr\u00e1fico mundial de carga a\u00e9rea<\/strong>. Sin embargo, detr\u00e1s de estas cifras globales, se esconden historias divergentes entre los aeropuertos m\u00e1s importantes, algunos de los cuales enfrentan grandes desaf\u00edos, mientras que otros registran un crecimiento notable.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Top 20 de aeropuertos con mayor tr\u00e1fico de carga a\u00e9rea<\/h2>\n\n\n\n<p>En 2023, los principales aeropuertos en tr\u00e1fico de carga a\u00e9rea en Am\u00e9rica Latina y el Caribe reflejan tanto el liderazgo de grandes hubs como El Dorado en Bogot\u00e1, como las fluctuaciones de mercados clave como M\u00e9xico. A continuaci\u00f3n, el ranking de los 20 aeropuertos m\u00e1s importantes por volumen de carga manejada:<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>El Dorado, Colombia<\/strong>: 758.180 toneladas (-1,78%)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Ciudad de M\u00e9xico \u201cLic. Benito Ju\u00e1rez\u201d, M\u00e9xico<\/strong>: 452.132 toneladas (-21,22%)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Arturo Merino Ben\u00edtez, Chile<\/strong>: 448.244 toneladas (+0,61%)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Guarulhos, Brasil<\/strong>: 423.089 toneladas (-2,22%)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Mariscal Sucre, Ecuador<\/strong>: 335.407 toneladas (+14,12%)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Viracopos, Brasil<\/strong>: 301.348 toneladas (-15,53%)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Luis Mu\u00f1oz Mar\u00edn, Puerto Rico<\/strong>: 246.863 toneladas (+2,62%)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Jorge Ch\u00e1vez, Per\u00fa<\/strong>: 213.775 toneladas (-2,19%)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Felipe \u00c1ngeles, M\u00e9xico<\/strong>: 183.867 toneladas (N\/A)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Ezeiza, Argentina<\/strong>: 183.599 toneladas (+5,22%)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Guadalajara, M\u00e9xico<\/strong>: 165.031 toneladas (-6,65%)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Tocumen, Panam\u00e1<\/strong>: 120.064 toneladas (-12,14%)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Jos\u00e9 Mar\u00eda Cordoba, Colombia<\/strong>: 109.751 toneladas (+0,58%)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Juan Santamaria, Costa Rica<\/strong>: 102.077 toneladas (+0,95%)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Eduardo Gomes, Brasil<\/strong>: 90.809 toneladas (+6,41%)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Quer\u00e9taro, M\u00e9xico<\/strong>: 79.824 toneladas (+9,53%)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Monterrey, M\u00e9xico<\/strong>: 74.979 toneladas (-3,59%)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Las Am\u00e9ricas, Rep\u00fablica Dominicana<\/strong>: 71.589 toneladas (+6,74%)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Gale\u00e3o, Brasil<\/strong>: 67.662 toneladas (-0,13%)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Guararapes, Brasil<\/strong>: 66.515 toneladas (-0,11%)<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Liderazgo de Colombia<\/h2>\n\n\n\n<p>El&nbsp;<strong>Aeropuerto Internacional El Dorado de Bogot\u00e1&nbsp;<\/strong>se mantiene como el&nbsp;<strong>l\u00edder&nbsp;<\/strong>en la regi\u00f3n, gestionando un impresionante volumen de 758.180 toneladas de carga en 2023. Aunque experiment\u00f3 una&nbsp;<strong>leve disminuci\u00f3n&nbsp;<\/strong>del&nbsp;<strong>1,78%&nbsp;<\/strong>en comparaci\u00f3n con el a\u00f1o anterior, sigue siendo el principal hub de carga en Am\u00e9rica Latina, consolidando su posici\u00f3n estrat\u00e9gica en el continente.<\/p>\n\n\n\n<p>No obstante, no todos los aeropuertos de la regi\u00f3n compartieron este \u00e9xito; algunos, como varios en&nbsp;<strong>M\u00e9xico<\/strong>, registraron&nbsp;<strong>ca\u00eddas en su volumen&nbsp;<\/strong>de carga debido a decisiones gubernamentales que han reconfigurado el panorama del tr\u00e1fico a\u00e9reo en el pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">El caso de Quito: crecimiento acelerado<\/h2>\n\n\n\n<p>Uno de los datos m\u00e1s destacados del informe es el desempe\u00f1o del&nbsp;<strong>Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre de Quito<\/strong>, Ecuador, que experiment\u00f3 el&nbsp;<strong>mayor incremento porcentual<\/strong>&nbsp;en el tr\u00e1fico de carga a\u00e9rea en la regi\u00f3n. Con un aumento del&nbsp;<strong>14,12%<\/strong>, el aeropuerto logr\u00f3 manejar 335.407 toneladas, consolid\u00e1ndose como un actor clave en el sector.<\/p>\n\n\n\n<p>Este crecimiento se atribuye en gran medida a la expansi\u00f3n de las operaciones de carga en el aeropuerto y a las mejoras en la infraestructura que han permitido manejar un mayor volumen de mercanc\u00edas con eficiencia.<\/p>\n\n\n\n<p>Uno de los datos m\u00e1s destacados del informe es el desempe\u00f1o del Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre de Quito, Ecuador, que experiment\u00f3 el mayor incremento porcentual en el tr\u00e1fico de carga a\u00e9rea en la regi\u00f3n, con un aumento del 14,12%. (Foto: Shutterstock)<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">M\u00e9xico: ca\u00eddas en el ranking<\/h2>\n\n\n\n<p>Por otro lado, la situaci\u00f3n en&nbsp;<strong>M\u00e9xico&nbsp;<\/strong>revela una tendencia preocupante para algunos de sus principales aeropuertos. De los&nbsp;<strong>cinco aeropuertos mexicanos&nbsp;<\/strong>que figuran en el top 20 de la regi\u00f3n,&nbsp;<strong>tres experimentaron ca\u00eddas&nbsp;<\/strong>significativas en el volumen de carga transportada.<\/p>\n\n\n\n<p>El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de M\u00e9xico&nbsp;<strong>\u201cLic. Benito Ju\u00e1rez\u201d<\/strong>&nbsp;fue el m\u00e1s afectado, con una&nbsp;<strong>ca\u00edda del 21,22%<\/strong>, lo que lo releg\u00f3 al segundo lugar en el ranking regional. Este descenso se debe en gran medida a la decisi\u00f3n del gobierno mexicano de trasladar vuelos de carga al reci\u00e9n inaugurado Aeropuerto Internacional Felipe \u00c1ngeles (NLU), que inici\u00f3 sus operaciones en 2022. A pesar de ser una infraestructura nueva, NLU logr\u00f3 manejar 183.867 toneladas de carga en su primer a\u00f1o completo de operaciones, un volumen significativo que demuestra su potencial para convertirse en un hub de carga de importancia en los pr\u00f3ximos a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n<p>El escenario presentado por el informe de ACI-LAC presenta tanto&nbsp;<strong>oportunidades&nbsp;<\/strong>como&nbsp;<strong>desaf\u00edos&nbsp;<\/strong>para la regi\u00f3n, que deber\u00e1 continuar invirtiendo en&nbsp;<strong>infraestructura&nbsp;<\/strong>y adaptarse a las cambiantes din\u00e1micas del comercio global para mantener su&nbsp;<strong>competitividad&nbsp;<\/strong>en el mercado de carga a\u00e9rea.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Fuente: <a href=\"https:\/\/www.infobae.com\/movant\/2024\/08\/22\/carga-aerea-en-america-latina-crecimiento-regional-y-liderazgo-de-colombia\/\">https:\/\/www.infobae.com\/movant\/2024\/08\/22\/carga-aerea-en-america-latina-crecimiento-regional-y-liderazgo-de-colombia\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La informaci\u00f3n surgi\u00f3 de un relevamiento publicado por el Consejo Internacional de Aeropuertos de Am\u00e9rica Latina y el Caribe. 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