{"id":10330,"date":"2024-08-20T00:21:00","date_gmt":"2024-08-20T05:21:00","guid":{"rendered":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=10330"},"modified":"2024-08-17T12:26:22","modified_gmt":"2024-08-17T17:26:22","slug":"msc-y-hapag-lloyd-preparan-su-capacidad-para-la-era-posterior-a-2m","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/?p=10330","title":{"rendered":"MSC y Hapag-Lloyd preparan su capacidad para la era posterior a 2M"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/image-21-1024x683.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-10335\" srcset=\"https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/image-21-1024x683.png 1024w, https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/image-21-300x200.png 300w, https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/image-21-768x512.png 768w, https:\/\/noticias.sunrisecargo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/image-21.png 1260w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Ambas l\u00edneas navieras fortalecen sus servicios independientes en principales rutas este-oeste<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>MSC est\u00e1 realizando cambios significativos en sus servicios este-oeste en preparaci\u00f3n para el fin de su alianza (<em>vessel sharing agreement<\/em>) 2M con Maersk en enero de 2025 y lo ha hecho aumentando la capacidad en sus itinerarios independientes en las rutas Asia-Norteam\u00e9rica y Lejano Oriente-Europa, reporta&nbsp;<a href=\"https:\/\/public.axsmarine.com\/alphaliner\">Alphaliner<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>Despu\u00e9s de lanzar dos servicios independientes adicionales en julio, la capacidad de la flota no incluida en 2M de MSC en las grandes rutas Asia-Norteam\u00e9rica y Lejano Oriente-Europa ahora asciende a 733.000 TEUs, lo que representa el 33,2% de su capacidad total en estas rutas, con cuatro servicios al norte de Europa y tres al Mediterr\u00e1neo.<\/p>\n\n\n\n<p>La capacidad de MSC en rutas independientes aumentar\u00e1 a\u00fan m\u00e1s en las pr\u00f3ximas semanas, con a sus servicios \u2018Mustang\u2019 en China-Corea-Long Beach; \u2018Britannia\u2019 entre China-Vietnam- UKEC y el norte de Europa; y \u2018Liberty\u2019 en la ruta Asia-USEC.<\/p>\n\n\n\n<p>Seg\u00fan la capacidad promedio de los buques ya asignados a estos tres servicios, se espera que la capacidad independiente de MSC en las dos rutas m\u00e1s importantes Este a Oeste aumente al menos a 921.000 TEUs una vez que estas dispongan de una flota completa en operaciones, lo que aumentar\u00e1 su participaci\u00f3n fuera de alianza al 38,4% en estas rutas.<\/p>\n\n\n\n<p>En ese momento, MSC operar\u00e1 una capacidad total de flota de 2,4 MTEU en Asia-Norteam\u00e9rica y Lejano Oriente-Europa. Esto se compara con los 2,6 MTEU de la capacidad de ruta combinada de Maersk y Hapag-Lloyd.<\/p>\n\n\n\n<p>Hapag-Lloyd tambi\u00e9n ha comenzado a aumentar la participaci\u00f3n de mercado fuera de su alianza actual (THE Alliance). Su 15,4% de capacidad independiente est\u00e1 relacionada con el inicio de un servicio Lejano Oriente &#8211; Norte de Europa, \u2018China Germany Express\u2019 (&#8220;CGX&#8221;), en junio de 2024. Adem\u00e1s, la l\u00ednea naviera proporciona actualmente cinco buques de 15.440 TEU al servicio Asia-USEC \u2018AA7\u2019, que opera en forma conjunta con Wan Hai.<\/p>\n\n\n\n<p>Hapag-Lloyd (15,4%) y HMM (28,3%) son los \u00fanicos otros miembros de alianzas que operan una parte sustancial de su capacidad Este-Oeste fuera de ellas, pero se espera que esto cambie tan pronto como finalice la asociaci\u00f3n con el 2M y Hapag-Lloyd entre en Gemini Cooperation con Maersk.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Otras l\u00edneas navieras<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La mayor\u00eda de las dem\u00e1s l\u00edneas navieras tienen actividades Este-Oeste muy limitadas fuera de sus alianzas. La participaci\u00f3n independiente del 5,2% de CMA CGM est\u00e1 relacionada con los dos servicios \u2018Eagle Express\u2019 de APL en la ruta Transpac\u00edfico.<\/p>\n\n\n\n<p>El 4,1% de Cosco Shipping se explica por el reciente lanzamiento de dos servicios entre Asia y la USWC, que pueden resultar estacionales. Como Maersk est\u00e1 en proceso de desmantelar su servicio China-USEC \u2018TP20\u2019, le resta a\u00fan el servicio Asia-USWC \u2018TPX\u2019.<\/p>\n\n\n\n<p>En tanto, el \u00fanico servicio no perteneciente a una alianza de ONE es el Asia-USWC \u2018AP1\u2019, operado en conjunto con Wan Hai, mientras que Evergreen proporciona dos buques para un servicio Lejano Oriente-Golfo de EE. UU. \u2018AUG\u2019, operado junto a ONE en nombre de THE Alliance.<\/p>\n\n\n\n<p>La participaci\u00f3n de HMM en los servicios independientes (28,3 %) puede parecer muy alta, pero esto incluye el circuito China central-Corea-USWC \u2018PSX\u2019, que se lanz\u00f3 en marzo de 2023. Sin embargo, todos los miembros de THE Alliance est\u00e1n volviendo a ocupar espacios y se espera que el servicio se convierta en parte de la nueva oferta de esta alianza despu\u00e9s de la salida de Hapag-Lloyd.<\/p>\n\n\n\n<p>El otro servicio independiente de HMM es el Extremo Oriente &#8211; Mediterr\u00e1neo \u2018FIM\u2019, que tambi\u00e9n cubre el subcontinente indio en ambos sentidos.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Fuente: <a href=\"https:\/\/www.mundomaritimo.cl\/noticias\/msc-y-hapag-lloyd-preparan-su-capacidad-para-la-era-posterior-a-2m\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/www.mundomaritimo.cl\/noticias\/msc-y-hapag-lloyd-preparan-su-capacidad-para-la-era-posterior-a-2m<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ambas l\u00edneas navieras fortalecen sus servicios independientes en principales rutas este-oeste MSC est\u00e1 realizando cambios significativos en sus servicios este-oeste en preparaci\u00f3n para el fin de su alianza (vessel sharing&hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":10336,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[],"class_list":["post-10330","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-pricing"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v16.1.1 - 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